Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Но спорить не буду...
По трассе при 90 км/ч расход в районе 7,2-7,4
В городе в районе 8,7, это есть умеренно ездить. Если до отсечки на первой, то очень высокий расход получается.
Также высокий расход после 130 км/ч по трассе.
Зимой в районе 10,3-10,5.
Все-таки она не айс?
"Как платят, так и собираем!"...
Если бы сейчас спросили, что выбрал бы... даже не знаю. Наверное отдал бы предпочтение Дэу с двигателем от Лачетти, если же нет, то Приоре.
Думаю, что столько косяков, как у меня, это исключение, потому что машина бралась сразу после рестайлинга. Сейчас же, когда компанию Дэу полностью выкупили GM, думаю, что контроль сделали более строгим. Тем более сейчас можно купить с двигателем от Лачетти, а он проверенный временем.
Единственный минус, о котором я очень сильно пожалел, так это отсутствие кондиционера...
Из моего опыта: Помнится стоял на светофоре на красном и дергался (трогался-тормозил, трогался-тормозил) , как бывает с нетерпеливыми, и как только загорается зеленый, я глохну (О_о). Вот это очень не ловко было :))
Просто нет слов.
Сорри, на схеме не указал, что встречным тоже зеленый.