по-моему бампер слишком массивный,а так классно смотрится.может и вправду зародится новый класс купе-кроссоверов?

больше похож на новую Трибеку.на фотках смотрится массивно,но это на фотках

@shiten у меня Легаси первого поколения,пробег 275 тыс.,и не о каких капиталках я не думаю.меняю только масло никаких проблем с двиглом и с авто.правда езжу не долго-1.5 года.но за это время поменял только масло и антифриз на зиму.когда купил немного ШРУСы похрустывали иногда рпи полнстью вывернутых колёсах и пробуксовке,пока не менял,хруст не учащается.больше никаких проблем

я попал через 4 года,потом ещё через год и всё по невнимательности.шанс безаварийки есть,но он по-моему очень мал

@WonderDog не заправляйся на лукойле.и поставь дополнительный фильтр,бумажный.у меня на Газели такая ерунда была,я и бак снимал промывал,а сетка за 100-150 км забивалась.так я доп.фильтр поставил и всё.менял его раз в 3-5тыс.

@WonderDog с миру по нитке и получили уазик.главное что ездит,и если так же неприхотлив как козлик,то реально классная машина

@neo может быть.пока сажусь за руль Subaru,но мечтаю,хотя бы посидеть,за рулём Porsche.

@iBerlioz не только форик крут на бездорожье.проверял, легаси,МКПП.вещь,главное резину хорошую поставить.зимой прёт как танк по любому снегу.в гору на гололёде трогается без малейших проблем

@cruella абсолютно согласен.это же прекрасно,когда машина одним видом вызывает бурю эмоций,усиливающуюся песней оппозита после пуска двигателя.а какая управляемость.ммммммммммммммм…….

@ya-frosia Сayenne вообще отдельная история.это абсолютно новая модель,поэтому он не пример

@neo я лишь привёл пример того,как рассуждают люди,которые смогут себе позволить такой авто.я бы не считался с чьим-то мнением и купил бы то,что нравится мне.но видимо у них свои понятия,которых они придерживаются.я не из их общества,поэтому не утверждаю,а только выражаю своё мнение

@madbeaf на верхней картинке-6.на нижней 3 и с этим никто не спорит

в журнале Авторевю как-то был тест представительских седанов:А8,S-класс,LS и Фаэтон.корреспонденты поочереди на разных машинах катали какого-то поца с Рублёвки.ему понравился Фаэтон,но купит он мерс,потомучто,по его словам,в их обществе это модно а он должен с мнением своего круга считаться.не может человек с такими деньгами ездить на VW.его окружение не поймёт.поэтому и W12 они покупать не будут

я за АВТОРЕВЮ!!! читаю 8 лет прекраснейший журнал.единственное издание с рубрикой грузовиков,в других всё просто лажа.не даром их слоган:доверяйте профессионалам!!!

@neo за эти деньги,лучше взять PORSCHE.вот это солидно.VW народный авто,это укоренившееся мнение,именно поэтому не пошёл фаэтон,лучше добавить немного и купить А8,что народ и делает.то же будет и с W12

@neo такая красота никогда не стареет

@eric ну взорваться наврятли,в ней бензина нет.краш тесты есть ии похуже,вот наш автопром и вправду гораздо лучше китайского.и не только в плане безопасности,но и в качестве сборки

некрасиво.ARDEN лучше тюненгует

@indabase а м
ожет он денюшек за возврат отстегнул?

кроме всего там импортные фары,панель приборов,и по-моему вся система зажигания.а про гайки.я на старой работе газель новую получил,так гаек тоже накрутился.но мне это в радость,покапаться в машине.просто не нужно ждать от русской машины качества и надёжности иномарки.я и на газели 2 года отъездил и ни каких проблем,даже по кузову.просто мыл каждый день,зимой 2 раза на день.и машина никогда не подводила

знак вешать сбоку,как на 156

бери гольф.

думаю не пойдёт эта модель,провалится как и Фаэтон.брать суперкар от VW-это не солидно.лучше уж на R8 ездить,хотя и она по тестам не супер

я пристёгиваюсь.раньше пристёгивался от случая к случаю,а после прочтения статьи в журнале Авторевю с краш тестом непристёгнутых манекенов-стал пристёгиваться всегда.а пассажиров не заставляю,каждый человек сам отвечает за свою безопасность.

а по моему фиатик уже давненько не получал титул.внучёк горбатого всем показал

гольф и вправду прост и надёжен,неприхотливый аппарат

там половина машины импортных з/ч стоит,ломаться нечему.а качество судя по теперешним тестам стало получше,но конечно далековато от идеала

а вот тут с тобой не согласен.читал в инете тесты китайских авто-хуже наших в несколько раз.я уже не говорю о безопасности.краш-тесты приора и калина проходят на порядок лучшеютак что у нас всё не так уж плохо

ну для начала,давайте не ругаться.все остальные китайцы тесты не лучше проходят.на том же авторевю можно и посмотреть,и почитать.кому интересно,вот адрес autoreview.ru

Точнее куда катится субару.сделать такую лажу.я первый раз в городе на рекламном щите увидел-сразу подумал тойота новая,а как прочитал,ужаснулся.абсолютно пресный и ничем внешне не привлекательный авто,даже женский какой-то.где же былая агрессия и красота купе??????????????????наверное астались в прошлом веке с моделью

а машину найти не так-то и просто.спутниковые сигнализации особой помощи не дают:заганяешь машину в подвал,гараж бетонный и спутник её не ловит,а если отключить аккумулятор,то автономной работы системы на долго не хватает и она отключится,когда сядет батарея.ну а дальше можно делать что угодно

страховку,по сообщению нтв,он получит не всю, а только 30%Почему-не знаю.Кстати,сегодня опять Бентли угнали,9 за этот год

Скорее что-то в духе Ferrari

не нравится мне,если честно…

не перестаю восхищаться TechArt!!!!умеют же из прекраснейшей машины сделать ещё лучше

красота,не зря решились выпустить хоть и мелкую,но серию.а когда-то был просто концепт…

классика,красота!!!не то что нынешняя шестёрка….