Наклейки
Клубы
Состою:
Новости, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Вопросы и ответы, Отечественные автомобили, Сервис (технические проблемы), Полный привод, Велокадабра, Автострахование, Автокадабра / Анонсы, Гаджеты, Встречи Автокадабры, Конкурсы, Тест-драйвы, Выбор авто, Пятниццо, С миру по нитке, Это интересно
а в чужом городе тем более стараюсь не нарушать :)
Не видел такой идеи,жаль запустили,но это явно не касалось будущей кросс версии
Поверь клиренса хватает.в крайнем случае можно добавить самоблок и будет ехать очень и очень хорошо по бездорожью
У 13шки родные стойки работают в одну сторону,плюс очень слабые опорники
по грунтовке по дороге на рыбачий я ехал 50-80,л200 полз за мной 30-40,прыгал сильно:)
по обычной грунтовке, в поле например, могу спокойно 120 идти,ей хоть бы хны...
я на своей столько ям и камней переловил,что даже на бывшей 13шке за больший пробег меньше досталось...
блин ,ну реально,больше всего тащусь от грамотно подобранной подвески в калине спорт...
позволяет ехать по всем видам дорог достаточно быстро...
остальное уже не так сильно впечатлило после 13шки...
стойкость? да на видео даже близко не было то чего я на своей вытворял:))) и моя выдержала:)))
очередной раздел денег:(
хм,какие то хрупкие рычаги на цивике:(
я на полном ходу влетел в подводный камень,разорвал шину, слегка помял диск и погнул рулевую тягу,рычаг,шаровая,шрус о стойкой выдержали...
p.s. ты личку не читаешь,да?:)
по мне так резинка лучше чем клей:)
всегда предварительно шумел....
в описании движка 1.2 нашел вот это: Модуль турбонагнетателя с электрическим направляющим аппаратом.
несколько пар шаровых на всякий случай,колодки,комплект стоек разборных,опорники ss20,можно бензонасос,комплект датчиков
хотя стойки лучше сразу заменить,чтобы потом в дороге была возможность менять патроны
с другой стороны,прямо вот сейчас если бы меня проспонсировали поехал бы сразу же предварительно установив самоблок ,на всякий случай сменив сцепление с выжимным(пробег 90к) .. и все ,в авто уверен...
мне кажется как раз за рубеж из россии проще послать чем из россии в россию ...
,как обещали,за два дня доставили
никаких проблем вообще
или с болгарии мне мамку для сервера по работе в течении суток прислали
Не пойму причем тут тнвд....
они вчера снова всей семьей во владик улетели,пригонят оттуда обратно свой дискавери.очередной внеурочный отпуск :)
про отказ тнвд скажем гораздо чаще слышно...
и одно дело старый механический тнвд на дизелях ,другое современный,который кстати тоже имеет электронные часть
наверняка бывают случаи когда насос внезапно дохнет,но я ни разу не слышал такого,а вот датчик положения коленвала дохнет сразу... но и он надежный,скорее контакт отвалится от него чем он сдохнет
были бы деньги на такое путешествия я бы и на калине прокатился бы,пусть даже учитывая то что будет ломаться...,запчасти можно получить почте,а самое необходимое возить с собой...
на самом деле чем проще авто тем более успешно путешествие
покататься по всему миру не вижу ничего сложного, были бы деньги:)
главное не кататься на пустом баке и не заправляться на совсем уж убогих заправках....
с таким же успехом датчик положения коленвала нужно возить с собой,тоже авто не поедет:)