Да тоже в субботу был в мрэо ,ничего кроме номера на кузове не проверяли…
А в татарстане гавнюки…

возможно:(

как раз у нас и просят ,меня вообще заставили полоску отдирать с лобового,на 1 см превышение :)

но ведь факт остается фактом при том что это немец:)

да нет же,за ксенон в татарстане по крайне мере выносят мозг и не пре регистрации,а просто так на посту...

если судить по пробегу об авто то вообще ничего покупать не нужно:)
100 к конкретно у него не показатель
во первых пробег может быть больше,скручен,если несколько хозяев,а он явно не один хозяин
во вторых при желании или тупизме можно убить двигатель и раньше
в третьих и на иномарках капиталки делают не достигнув 100к

да пофиг,уже в прошлом....

очень можеть быть
я и давил и на гайцев и на газ,просто джип в последний момент поддал газку как раз тогда я собирался перестроиться назад

но на самом деле хорошо ,что не дошло дело до него :)

трактор:)

именно так я и попал в позапрошлом году:(
джип почему то прибавил ходу не давая себя обогнать, причем через несколько сот метров свернул с дороги:(
тормозить резко было опасно,жижа снежная,пришлось обогнать уже за сплошной...
это был единственный раз когда меня поймали за обгон через сплошную:(
и то начал обгон там где разрешено....
кстати дпс был только через пять км,камера была дистанционная...
оформили штраф за пешеходный переход:)

чего то смотрел смотрел и ничего такого не увидел....
по такой жиже после ливня ночью мы утопили 4 кадабровские легковушки прошлой осенью ,вылезли все без трактора:) и потом еще ауди,которая выползла сама и вольво засадили по центру поля:)

в прошлом еще какой :) я же самый злостный нарушитель скоростного режима в городе был, меня каждый гаишник знал :))) бальную карточку заполнил за первые несколько месяцев одними превышениями, но мне повезло, ее отменили до того как у меня отняли бы права:) а потом утихомирилось... время лечит...

Не продавился то есть…

Разумеется повезло:) Я не вылетел ,я сидел уже на крыше после приземления:) Изза шока даже не испугался:) У меня был только один вопрос почему перевернулся, а не просто воткнулс. Выбравшись из машины ответ нашелся сам :) В апреле снег очень твердый, под авто он даже раздавился ,зато крыша сыграла :) Но еще поразило, что до трубы торчащей из снега осталось полметра, а ведь мог воткнуться в нее…
И кстати это единственный раз когда я ехал по трассе 70 изза того, что стояла летняя запаска, все другое время я в основном гонял.

Молодой был, дурной, сил много:) сейчас максимум сутки без ночевки выдержу и то если очень надо :)
Было время, а точнее спустя год после получения прав ездил совсем без ремня и кстати именно это меня возможно и спасло в моей единственной серьезной аварии. Сделав сальто через капот у меня не было единой царапины, хрен знает, что было бы если бы я был пристегнут… Сейчас разумеется я езжу всегда пристегнутым.

я тебе про фому ,а ты про ерему:) я говорю про от 20 часов без длительных перерывов:)))
хотя тут возможно еще физиологический фактор
я худой и натяжение ремня ощущаю сильнее....
ну и похоже речь идет о разном,преднатяжителе механическом и пиротехническом ...
в общем не не нравится когда ремень сильно натянут,хотя разуемется это безопаснее
и раньше я ставил прищепки чтобы не давило... а сейчас это проблема ушла само собой,не могу ехать так долго без остановки....
на калине пару раз только без ночевки ехал более 20 часов за раз и ощутил в полной мере сильный натяг...

Так и написал зимой парит:)) летом я печку выключаю :)))

7 часов езды это не серьезно же, я про 20 - 30 часов:) когда более суток ремень постоянно давит ,напрягает, хоть и останавливаешься на перекусы и заправки. Но благо я уже не могу сейчас ездить без ночевок, старый стал. А 7 часов езды это выехать прокатиться на природу в выходные, за это время у меня ничего не устает:))

А в сартире то зачем? Чтобы не вывалиться случайно заснув? :)

В прошлом году зима самая теплая была :) практически всю зиму дожди же были в москве:) хотя пару раз мороз был, но всего пару раз, эта зима значительно лучше прошлой:))

Понимаю:)) я вначале до такой степени привык, что даже когда просто садился в авто и не собирался ехать, все равно по инерции застегивал ремень:))

Про запас покупаете видимо…
Я когда ехал с каникул январских хотел на заправке шелловской купить незамерзайку, но не купил, 400 р за 4 литра это имхо уже совсем перебор

Чтобы осталось на следующий сезон? :)

Да так, почитал, они разные бывают…
Есть те которые в паре ,есть механические, хз новые ремни утомляют меня когда едешь более 20 часов…
Со старыми я никогда не уставал, а с новыми есть желание антинатяжитель - скрепку поставить :)))
Из приколов, в прошлом году вернувшись в новом году с Кировска обнаружил в авто как раз такую скрепку:) Все думал откуда она, а оказалось парнишка который напросился со мной обратно втихаря на заправке купил эту скрепку как раз изза того, что устал изза перенатяжения ремня, я уже потом у него спросил…
хотя ему на безопасность вообще пофиг ,летом он катается на байке:))
И кстати сегодня в бутово увидел уже первого байкера, открыли однако сезон…

Самое главное зачем сливать? Только если изза запаха…

Не помню:) может и есть:)

Возможно, но лобовое не окрасится, стечет:))

А если форсунка скрыта под кожухом? На калине у меня так просто до форусунки не добраться было, нужно отстегивать…

Ну до окончания уж:)))

А незамерзайке по вашему нет вредных веществ.?
Шампунь не пробовал, но можно…

Все лето вонял вишней до сентября:))

Брызгать до посинения:)))

Не, в прошлом сезоне всего 20 тысяч, летал на камчатку летом, плюс нет омывателей, плюс дворники чистят хорошо и жидкость сильно не расходуется…
На 13шке еще меньше расход был ,за зиму два раза покупал жидкость:))

Уверен? Я же не говорю что прям до удушения доходит, но тянет, иначе какой смысл в нем?
Просто после простых ремней чувствуется разница и только если едешь часов так от 20 30 за раз…
Я эти не только на калине ощущал, но и на каптиве когда катались подолгу…

Почему почему потому что преднатяг:) на 13 шке не было, не напрягало, на калине когда тысячами км едешь напрягало...
Не сильно, но дает знать о себе…

У меня зимой то иногда парит ,когда тепло и когда на лобовое направлен максимум..

Да похрен, меня они наоборот бесят: ( душат постоянно: (

Но не сейчас то есть…

Я про то что на вазах не в 15 году они появились, а раньше, понятное что позже, но сейчас же как пишут:)

Да бред все это ,какой 15 год? В калине в 11 году было у меня, а появилось наверняка еще раньше..
Как маленький, веришь прессе…

Летом тоже фейри использую, но не прошлым летом, смотри коммент ниже:)

Последнюю зимнюю прошлую залившую в марте я закончил в сентябре:)))

странно,снега мало :(
за то полярных сияний наверное насмотрелись :)
осень и весной самое большое количество говорят

аха,с масленицей :)

не очень днем ,когда тает от солнечного тепла:)
утром охлаждаясь от ветра и просто еще не отойдя от ночи ,даже ближе к нулевой температуре лед бывает твердый,это на воздухе плюс ,внизу минус и хороший может быть...
а вообще да,чем сильнее мороз тем липучка лучше тормозит на льду...

днем да,ночью,утром без реагентов нет:)

легко и непринужденно:) при околонулевой температуре:)

логично,поэтому и написал если дотянется:))
а на чистом твердом льду и липучка хорошо тормозит,но менее эффектно...

если шип дотянется до льда,а бывает так что не дотягивается... не продавливает....