они же обычно трещат при повороте руля до отказа,в других случаях уж если совсем совсем кирдык

483 км далеко не детский городской пробег
если бы авто реально заряжалось от электричества за три минуты,то можно заряжаться практически в любом месте,ведь электричество есть почти везде,а уж тем более за 3 минуты...

3 минуты,но это совсем не то о чем я подумал :(

придирка ни о чем,можно любые поставить
да и нормальные они и там и там
вот вспомните узенькие колеса первого логана,вот уж где колеса шокируют
хотя там не только колеса ...

ну да :) буквально в эти выходные знакомому чинил датчик абс для короллы :)
правда пилить не пришлось, пришлось паять,внутренний обрыв сразу двух проводов,точнее перетерлись:)

ну не факт что подойдут от старых

ну да,раз она не электрическая
вот если бы она была именно электрическая на быстрозаряжаемых элементах и долгоиграющих,было бы в разы интереснее...
а так получается совершенно два разных типа автомобиля...

да:)

не,как в кино марсианин :)

не я :) мне внешне веста очень нравится:)

Мой школьный комп:)

То есть можно начинать? :))

ну это был самодельный автозапуск:) точнее даже не автозапуск а запуск с брелока сигнализации :)
грамотно настроенный карбюратор заводится с вытянутым заранее подсосом даже лучше чем инжектор:)
правда зараза через некоторое время авто начинает орать дуром,лечить удаленным глушением :)
собрал запуск из 5 или 6 реле,уже не помню точно сколько было,нескольких диодов и подключил к выходу канала открытия багажника :)
работало безотказно :)но опасно:) датчик нейтрали так и не доделал :)

еще одна отличная новость,давно пора штрафовать подобные нарушения...

отличная новость,жаль я не пью:)

ну вот,проверено тобой,можно быть спокойным нам:)

а как об стену то? на пол я еще понимаю,Но об стену то как? проверял на прочность или от разочарования?:)

ну стеклоподъемникми же не удивишь :) они были и в моей 9 ке 89 года,а также подогрев зеркал,автозапуск,бортовой комп,подогрев сидений.... и да разумеется она была карбюраторная:)

да ,было дело, на заре вождения, в 99 году на четверке:)
уперся в твердый апрельский снег на обочине на скорости около 70 км в час:)
из железа остались целыми только капот и пятая дверь,ну и стекла кроме лобового :)
кстати в авто были трое человек ,не было даже ни одной царапины :) еще более удивительно то, что все трое были не пристегнуты,после сальто сидели на крыше машины .
кроме сальто еще и боком покатали авто,пришлось выкатить обратно на дорогу перекатывая авто по снегу:)

да раз уж работает,будет работать :) я свой первый андроид (спика и5700 ) в ванной утопил , до сих пор живой,а ж с 2009 года :)

да уж,ну да,самое главное целы, живы, здоровы!

ну ты даешь,как так то? да еще летом...

Зад перед? Ну блок то один, снимешь опять нечем будет снимать…

Когда то?? Или сейчас? Я когда сальто через капот сделал лобовое слегка треснуло:)

я и такой быстро посажу:)

вот ведь обидно то, тестируешь и без регика оказался:(
я сейчас с двумя езжу,один снимает в timelapse и один в простом режиме

ну как бы да,а железо чинится.самое главное сам целый!

А у меня за 6 часов 80 процентов выжирает:)))) да да, так я вот их мучаю:)) с утра полтора часа навигации , режим роутера для племяшки по дороге, передача звука через bluetooth, связь с браслетом, звонков минут на 15 и к окончанию работы пипец:))

поставил таймер на полчаса до выезда на обогрев тосола,плюс автозапуск за 2 минуты до выезда,сел в теплую машину и поехал:)

Мешало :) поэтому и отклеил:)

чур 1000 ным будешь ты:)а по теме можно же отписаться,зачем следить то?:)

в курсе,хоть и не верится что крышка может мешать
но проверю разумеется

выброси :) или сделай проекцию,гпс конечно будет использоваться,но будет все равно легче чем с навигацией:)

это другая проблема,проблема устройства
я же так понял ты писал выше собираешься сравнить навигацию у нового и старого,так вот старый бесполезно сравнивать ,в любом случае проиграет:)

мне тоже пришло письмо это ,но как то не доверяю
да и мне проще,в крайнем случае с толкача заведу :)

однозначно будет меньше держать :)

а причем экран и нагрев? речь идет о навигации

ну тогда так и так заведете,а подогрев водой попробуй в следующий раз ,года попадешь вне гаража:)

в дмрв тоже есть спиралька и до не не добраться,но теплая вода все же достигает своей цели,прогревая корпус и спираль внутри,так ты обманываешь мозги
дмрв тоже простой механизм
вот туда и подуть-полить теплым

4 датчик как выгляди физически?есть фото?

но ведь мозги как то должны знать сколько топлива давать относительно воздуха

а пардон,17 это нейтрализатор же

кислородный датчик,по сути это он и есть :) сразу после воздушного фильтра,на него и лей:)

сомнительно

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0

сравнивать надо одинаковые по железу устройства
разумеется свифт будет лучше твоего старого где скорее глонасса вообще не было

ну и как по твоему мерится количество и температура воздуха у тебя?:)

толкать,я прочитал топать :)

карбюратор?

писал же, что нужно идти в гараж :)