@reloader Сам себе отвечу — это DOD GS600

Меня одного интересует модель видеорегистратора, на первом ролике, где помимо времени скорость и координаты? Картинка 720p с виду вполне качественная, у камеры широкий широкий угол.

Если между трамвайными путями была бы сплошная, а не прерывистая (на схеме вообще какая-то точка-тире) — то это лишение, ибо выезд на встречку через сплошную. Если прерывистая, либо отсутствие разметки — 1-1.5тр. Если от трамвайных путей в стороры есть место на дороге чтобы проехать не по ним (дорога становится 4х полосной) — то лишение, даже при отсутствии разметки (но 1.5тр при прерывистой разметке)

@EvgenySolovev Боже, сделай так, чтобы быдлоксенон отправился вслед за синими писалками
аминь

Неее — это все зона программируемой деформации. Только программисты — малеха ошиблись — не там запрограммировали =)

@Ivan71162 Ну и не пристегнутые ездят, и скорость превышают, и сплошную пересекают — но штрафовать за это им ничего не мешает =) ГАИшники тоже люди, и как все люди — разные.(правда это тема отдельного холевара)

@TZK А боковые тоже с автозатемнением? =)
Салонное переключить не впадлу, но тоже чертыхаюсь.
от боковых можно немного уворачиваться и не смотреть в них, но напрягает. А вот куда от встречки деваться… Стрелять в ответ — так встречный — он же не один — остальные то тут причем? От такого шага я в основном сдерживаюсь (ну ладно — за редким исключением сдерживаюсь =)))

@Hunter777 Не -я против тонировки ничего принципиально против не имею. Ее привел в пример как «нарушение конструкции авто» или какая там правильная формулировка. Оштрафовать могут на 100р или устранить на месте — т.е содрать. Я не приветствую это. Отдельная тема те кто тонируется «в ноль» — эти могут себя вести ночью как обезьяна на дороге, потому как в зеркала и по сторонам один хрен ничего не видят. Легкая тонировка, которая вроде как нарушает правила (она вся нарушает правила кроме заводского тонированного стекла — не пленкой), но неудобст водителю не доставляет — все видно.
Еще меня отдельно поражают эээ… немогу подобрать слово точное… ну в общем существа(не человеческие по устройству мозгов) которые ездят на своих, блядь, ксеноновых ПТФ. И заливают бело-голубым светом все вокруг. Просто быдлоксенона мало, еще противотуманки туда же… Хоршо что люстры запрещены у нас явно, а то бы и там ксенон нас ждал, непременно включенный на городской дороге.
А штрафы — в том то и дело что показательные… или гаишники сами по дорогам не ездят, или им пох., или указания нету… Удивляет даже иногда… Пристегиваться быстро приучили подавляющее большинство как стали по 0.5килорубля брать за «здрасте». И тут — по рублю вечером снимай с каждого ксенонщика — думаю через неделю сам снимет, и заставлять не придется =)

Быдло-ксенон — это беда. Жду не дождусь когда ГАИшники начнут с ним бороться. И не как с тонировкой — 100р, а по серьезнее, с запрещением эксплуатации авто до устранения причины(снятия ксенона и возвращения сток-света) и штрафом в цену комплекта китайского ксенона. При этом правильный ксенон нареканий не вызывает. Самым правильным считаю маленькие такие линзочки — что на встречке, что в заднем зеркале видишь только две тусклых фиолетовых точки. На кочках успеваешь понять что они все же ни разу не тусклые, но на такой оптике автокорректор обычно очень быстро успевает исправить положение. С таким ксеноном и самому видно, и люди на тебя не в обиде.
Отдельное слово про моральных уродов, катающих по городу на дальняке. — СУКИ! И ведь в ответ дальний не включишь — в городе редко встречаются одинокие машины, а других слепить из-за одного барана тоже неправильно. Так и едешь матерясь…
Про один глаз закрывать — не слышал — надо попробовать, если неудобств доставлять не будет. Тут же в аналогичной теме читал о том чтоб переводить взгляд на обочину — немного, но помогает

В Ростове в некоторых местах ездят…

@5066 А на основании чего задержат-то??
Для задержания есть всего три пункта(со своих слов по памяти)
1. Находишься на месте преступления или в непосредственной близости от него
2. На тебе или на одежде имеются следы совершения преступления (в т.ч орудие преступления)
3. По описаниям проходишь по ориентировке (самый скользкий пункт, т.е ориентировок у них всегда туева хуча, и под одну из них подвести в «подозрении» достаточно легко — на личном опыте проверено, правда в разговоре «наместе», без следования в отделение)
Вот тогда могут задержать до выяснения личности и причасности. А так — лесом — негде не указано что я ОБЯЗАН носить с собой удостоверение личности.

@derzkiy Я не медик, но точно знаю что может.Вернее не сам, а следы его употребления.
Друг на права в том году сдавал — справку от нарколога приносил — по крови и моче через месяц легко скажут что и сколько курил

Быдло, оно везде и в любом состоянии быдло…
Но у меня один вопрос — а имел ли законное право гаец ее за руку из машины вытаскивать? Если б завелась, да попыталась тронутся — да, общественная безопасность. А так, чтоб не рыпалась, при этом под прицелом своей же камеры — могли бы к ним потом вопросы возникнуть…
А выдержка у них хорошая.

@derfur Смотрю по коментам — тут много с Ростова (привет землякам).
Сам я в Ростове, сам на акценте, но презираю колзозников. Ксенон на класике, зубиле, акцентах и прочих непредназначеных для этого — ЗЛО. К тому же на акценте вполне приличный галоген даже штатный.
Только что приехал домой — последние метров 500 на хвост упала пятнашка с ксеноном и в фарах и в туманках. Мысль только одна — жаль нет чего-то стреляющего в машине с автонаведением по яркому пятну ксенона. Сворачиваю на дорогу к дому(15ка за мной) — навстречу (метров 500 впереди) такое же ч(м)удило, как оказалось на 9ке. Меж двух огней оказался, но благо тут же свернул к своему подъезду. Моя душа радовалась глядя как встретились на узкой тропинке два представителя одного племени. Все ж не зря цвет у ксенона такой — нежно голубой =)

@fantom добавил бы что в первую очередь должны быть ЛИНЗЫ!

@FCZ Все же сомневаюсь что можно что-то отрегулировать не имея линз в фарах…

Врятли можно найти родные линзы к моделям, где ксенон не предусмотрен. Да и неродные тоже… Так что вместо того чтоб колхозить — покупали бы нормальные галогенки известных производителей(а не китай за 3коп) — и себе виднее будет, и встречные «добрым» словом вспоминать не будут

@dimon777 Могу даже сказать какой именно… у меня знакомый такой поставил — фокусировка несколько другая — больше потока на обочину направлено, ну и поярче они. Мне не понравилось, он доволен. На счет слепит или нет — не проверял, но думаю в любом случае он поярче выглядит для встречных, но думаю что в пределах допустимого
Ах, да, чуть незабыл (без рекламы) — ищем по ключевым словам осрам и +90%… Да и вообще осрам грешит излишне белым светом в своих не стоковых лампах

@dimon777 Это самая правильная тонировка — сидя в салоне забываешь что тонирован

@Borat Колхоз — это трубы без глушаков — будто если хозяину растянуть его выхлоп — он сразу спринтером станет). Туда же снятые бампера, кривые обвесы, сеточки на номерах неон на ТАЗах и тп… Но если этот весь «тюнинх» вызывает максимум улыбку сочувствия, то ксенон в фарах — безопасность на дороге — за это наказывать надо жестко. Лишать прав как описано выше может и слишком, а вот штраф побольше стоимости ксенона + снятие его — с этим я бы согласился.
Тонировка «в ноль» тоже скрытое зло — прыгают по дороге такие скакуны несмотря в зеркала — т.к невидно там нифига в сумерках… да и приближающиеся сбоку машины зачастую становятся для таких водил «в танке» полной неожиданностью.

Битой бил бы по нелинзованному ксенону, а заодно и по лицам быдло-тюнеров, которые этот ксенон туда ставят. Мои глаза мне ночью дороже — один раз чуть недогнал притормозившую впереди машину, т.к был ослеплен, а впереди ехавший видимо по этой причине и притормозил.
Тем кто ставит ксенон — не уважаете других — пожалейте себя — мысли встречных — они материальны, и на карме полезным образом не скажутся…