Наклейки
Клубы
Состою:
Пробка, Старокадабра, Новости, Лайфхаки, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Администрирую:
Ретро
А теперь внимание вопрос — как так получается? Почему Рязанцу нельзя ходить с автоматом, а Ингушетии можно?
Теперь немного поумничаю: Малютка BMW Isetta-300 1957 удивила, не думал что БМW может быть такой… эта малютка была изначально с итальянской пропиской. И очень помогла компании BMW остаться на плаву и выжить. Именно ей мы обязаны тем, что есть BMW. Нафиг эта штука нужна, которая в наше время колпачок? Насколько я знаю, это центральная гайка, которой крепится колесо. Для гоночных машин :)
Сколько бы рискнули напороться на беспредел со стороны вот такого, и потом доказывай, борись, кто тебе разбил морду или лобовуху.
Я сам реально рад что народ сопротивляется, и видео с бехой семеркой меня радует. Но я думаю что все это фейк или туфта, ибо глобально не изменить психологию людей.
Смотреть все вины и номер двигателя, опять таки говорю за БМВ, у нее винов штук 17 по машине натыкано, в том числе и в БК. ДУмается на многих современных машинах ситуация схожая.
И смотри вокруг винов, что бы небыло следов переварки, покраски.
Ванна + обвязка — 12
Плитка + потолок — 12
Тумба с раковиной — 9
Зеркало — 5
Полка — 4
Пототенцесушитель — 5
Экран под ванну — 3
Ну и всякая мелочь: светильники, плиточный клей, уровень, алмазный диск, коронка, краска, грунтовка и так далее.
По грубым подсчетам — 50 т.р.
Все бралось из разряда бюджет, ничего особенного нет :)
А в остальном никаких примудростей нет.
А вообще конечно, это немного не правильно. Надо уметь делегировать обязанности, т.е. нанимать людей. Но поскольку я на данный момент относительно свободен, решил сделать сам.
Но потом понял, что захламленный багажник, повышенный расход топлива не стоят того. По этому все это поселилось в гараже. Сейчас не имеет смысла, т.к. даже в дальней дороге полно всяких СТО и прочего, да и мобильная связь развита хорошо.
И машины стали не из разряда — «на честном слове и на одном крыле», а из разряда — «без долгого предупреждения не ломаюсь».
Хотя конечно в дальней дороге ящичек с инструментом занимает законное место в багажнике.
Ванна, тумбочки, раковина, шкавчик полотенцесушитель, зеркало, плитка, потолок + расходные материалы = 50 т.р.
Труд халявный, затраты только на вечернее пиво :) Но и то пили мало и редко.
Кайф от проделанной работы бесценен :)