Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Конкурсы, Опросы и исследования, Игрокадабра, Автосалоны, Автокадабра / Баги и предложения, Сервис (технические проблемы), Ретро, Ремонт своими руками, Полный привод, Отечественные автомобили, Общественный транспорт, Коллекционные модели, Автоспорт, Автострахование, Велокадабра, Внимание, угон!, Техосмотр
но мне вот более интересно, как он это углядел
А "по правилам" - нет, так как большую железную носатую сучару я еще ссу ебнуть, а на какой-то там автобус мне насрать.
P.S. блин по ходу в теме побывали 3 водителя автобуса.
Ну если хочет наказать обочечников - ну пусть запись с регика отправляет куда надо и всё. А так он, ТОЖЕ НАРУШАЯ, еще и создает аварийную ситуацию. Рано или поздно с кем-то подобным притрется, и будут два дебила стоять на их любимой обочине.
Это как если мы едем "79" при разрешенных 60, смотрим, а кто-то ебашит 120. Берем, втапливаем 130, догоняем и перед пидором тормозим, чтобы не нарушал. Конечно, "круто", что мы его "научим", но только сами-то ничем не лучше. Совестливей, разве что.
Нахрена нарушать самому, чтобы не давать нарушать другим? Можно видео, например, с их номерами отправить, куда надо, но не скатываться же "за правду" до их уровня.
Если серьезно, то когда краска уже очевидно отшелушивается (тут прям видно, что чуть чуть поддеть и слезет), и в видимом месте есть ржавчина, то она почти всегда уже есть под "нормальной" краской. Поэтому надо снимать краску и зачищать до металла бОльшую рабочую поверхность. А иначе смысла просто нет в такой покраске. Даже если описанным способом идеально покрасить (внешне), то внутри по краям закрашенного места все равно часто останется ржавчина под краской со всеми вытекающими последствиями.
Вообщем в идеале берем вот такую область работ:
Все зачищаем до металла. Потом уже грунтовка-покраска переходом-лак
Что за дизайнер?
ПИШУ ДОЛБОЕБАМ (покрупнее, чтобы увидели и осознали), КОТОРЫЕ ПРИ ПОВОРОТЕ (ОСОБЕННО ПОД ПРЯМЫМ УГЛОМ) НАПРАВО ВКЛЮЧАЮТ ПОВОРОТНИК НАЛЕВО И НАОБОРОТ - ВЫ СУКА ДЕБИЛЫ БЛЯДЬ!!!! ВКЛЮЧАТЬ НАДО ТОТ ПОВОРОТНИК, КУДА ТЫ ЕДЕШЬ!!!!! А ДЕБИЛЬНАЯ МЫСЛЬ ТИПА: "Я СПЕЦИАЛЬНО ВКЛЮЧАЮ ДРУГОЙ ПОВОРОТНИК, ЧТОБЫ МЕНЯ ВИДЕЛИ" - ЭТО ДЕБИЛЬНАЯ МЫСЛЬ. ТЕБЯ, МУДАКА, ИТАК УВИДЯТ, ПОТОМУ ЧТО ТЫ МУДАК!!!
нет, на самом деле вообще не интересно.
Сейчас образцов дкп в интернете полно валяется. Реально потратить 20 минут за заполнение (если всё остальное впорядке или если у родственника/друга/хорошего знакомого берем авто) - не такая большая проблема, учитывая, что потом на этой машине еще ездить надо будет.
Если уж на то пошло - ну, потратить полдня на все оформления - что с того? Зато будет уверенность, что всё нормально оформлено. И бумажное доказательство уверенности тоже будет.
- Привет брат
- Привет
- Купи машину, э?
- А хорошая? Не обманешь?
- Очень хорошая, на пацана отвечаю, сам бы не продавал, но деньги нужны
В ГИБДД:
- продаю ему машину, договор в простой устной форме, вин машины , наизусть знаю, на пацана отвечаю
- покупаю у него машину, передаю деньги, он не обманет, на пацана отвечал