Меня он бесит порчей оригинальной картинки. Получившийся огрызок засовывают в ленту, идиоты.

Действовать днем и ночью одинаково - ехать когда горит стрелка или основной зеленый, до тех пор пока не появится ограничение на основном зеленом по направлениям.

У меня все CS куплены пачкой, могу поиграть но до этого не играл.

Плюс один, царапки капота нужно было вписывать.
У меня такое же ДТП в такой же роли было. Выяснил что гаец-рисовлка - это не эксперт и ему нельзя использовать умные слова вроде "усилитель бампера", "юбка под бампером", "рамка решетки" и пр. Только грубо - 2 бампера и точка.

Можно разъезжаться правыми сторонами машин, тогда траектории движения не пересекутся

Не на красный, а на зеленый.

В Днепропетровске такой есть - угол пушкина/серова.

Что млять значит "не такая интересная"?
Наличие доп секции должно быть очевидно, движение днем и ночью - одинаковым.

Плюс один, виноват тот кто установил/обслуживает светофор.
Водителям желательно по сторонам смотреть, заметили такую херню - ездим как на нерегулируемом перекрестке.

Я как раз в буковель уезжаю, не смогу с вами =\
Приеду 23.12, давайте все еще раз соберемся после?

Обвиняй фишки в баянах, а не кадабру.

То что написано. я не буду с телефона тебе писать одно и тоже пока тебе не надоест. читай коимент выше

Прежде всего я должен знать что у сфетофора есть эта секция.

стрелка - не запрещающий, выключенные секции - не сигналы

При том что запрещающий сигнал в пдд описан так четко, что для ответа на вопрос достаточно 1 слова.

г) черная контурная стрелка (стрелки), нанесенная на основной зеленый сигнал, информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает другие разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции;

Нет контура - нет запрета на счет секции.

Какого цвета запрещающий сигнал светофора?

Нету у нас такого.
У нас написано что на зеленый можно ехать, а на стрелку можно ехать даже если горит красный.

Почему гонщик? Средняя скорость 50-60км это нормально.
Основной поток едет 80км/ч.

Мде, жестячек.

Не факт, связка стрелка + зеленый нужна для полного приоритета в указанном направлении, теоретически.

По-твоему нельзя, по пдд можно.

Можно. Зеленый дает разрешение ехать на все 3 стороны (плюс разворот) если на нем не сказано иного.

Я в курсе про ваши пробки, но у нас соотношение машины / площадь асфальта раза в 2 меньше если не больше.

= -1

Я на твоей стороне, плюсую твои комменты, ты прав

Так пусть сука дома сидят, а не на машинах ездят

А в чем их роль была?

А кто что под допами подразумевает вообще? Тут в ветке еще и понятие "комплектацию" пытаются вписать.

Объясняю, если стоит машина в комплектации какой-нить ,скажем, top, где уже есть климат контроль то человек не может потребовать оттуда снять top-пакет, поставить mid-пакет и продать по mid-цене - это должно быть очевидно и понятно.

Вот если тебе предлагают установить спойлер и литые диски - это действительно допы. Хочешь - берешь, не хочешь - не берешь. Чтобы при отказе от таких наворотов не продавали машину - я такого не слышал и не видел.

> одни и те же истории - в наличии только на 100 кусков дороже, а купи еще какой-нибудь херни на 200 кусков, в кредит под 200% тогда продадим

Выходишь из этого магазина и идешь в другой, без херни. Первый магазин по законам рынка должен сгнить, если не найдутся покупатели которые будут его кормить. Что касается именно Apple - то у них вообще своя инфраструктура магазинов заведомо без херни, даже "+- налогов" нету.

Где обман?

Куда делать акцент, на "ему продают"?
Я тоже хочу по улице и мне многое "продают", но я отлично справляюсь с решениями покупать/игнорировать.

Вот люди херней страдают.

Продавать машину нужно по договору купли-продажи.
Доверять ее человеку чтобы тот ею пользовался временно - по доверенности.

Какие тут еще могут быть вопросы?

Услышал что видео про полноприводных снимают

Что значит "разводят"?
Если человек не знает стоимости комплектующих и берет по хз какой цене - это обычная сделка купли-продажи, а не развод.

Приедешь, уедешь и больше никогда ему не позвонишь.

Бесплатная замена некоторых поломок в течении определенного срока?

Ездил 2 года на стоковых каркасных, при очередном ТО у частников сказал чтобы поставили новые на свое усмотрение. Поставили бескаркасные бош - трут шикарно.

может он хотел угла дать но не получилось?

Любым нерыгоаналом заменить - уже лучше будет.
Идеально - Балашова поставить президентом.

Он просто была недостаточно хороша для той машины xD

Тойота решила заменить прокладку между рулем и сиденьем

А я смеюсь над вазами которые пока из салона до гаража доедут так что-нить сломается.

Разве что 2012 логаны, на последние засунули 1.2 двиг и цены задрали в стратосферу

Почитайте отчеты о машинах, кол-во поломок и т.д.

У меня на киа за 30 т. пробега из внезапного только 1 штука была - на детском замке задней двери клипса застряла (ручка не открывала дверь изнутри).

На кадабре же читал отчет какого-то ведра, у него за 10 т. происшествий с десяток случилось (причем такое - порвало, погнуло - пришлось заменить) и вывод автора "качеством машины доволен" *facepalm*

Не то чтобы только для работы, но тут такой тренд пошел мол каждому студенту необходима машина, а я не понимаю зачем.

Давайте честно, не каждый студент ее хочет именно для поездок по сложным маршрутам (бабушки, природа). Некоторые покупают ведро чисто чтобы приехать на нем во двор и сказать пацанам-соседям "а чего добились вы?" или в клубы гонять. Только вчера шел и видел заезжающее красное ведро и порваным пердаком, музыкой и молодыми людьми внутри что как бэ намекает.

А если не ведро? (ваз)

Geely CK / MK.

Я говорил в частности в разрезе своих потребностей и общих наблюдений, большинство машину по большим городам катает.

Дальше, я не понимаю почему каждому студенту с 30к рублей срочно нужно покупать машину. Я когда учился в институте машина по сути была только у меня из 2 групп (50 человек). И ничего, люди нормально себе жили без машины. Мне машина нужна была как раз помимо института, я немного работаю в сфере недвижимости.