Ну ваз это еще тот конструктор)) Но как говорится в народе: Сколько ваз не дорабатывай, все равно гавно получается)

А если мне другие кузова не шибко нравятся?) Тем более я люблю сам что то собирать) А тут и не ваз вроде как и начальная база вполне себе хороша) А кузов ну очень нравится) Даже если я возьму другую машину, то буду что нибудь там дорабатывать. Тем более из того что я себе сейчас могу позволить....) Это может логан какой нибудь в кредит) Так что тут даже мысли о таком нет) Мне неоша мой нравится :)

Нужно будет попробовать) Спасибо за дельный совет)

Круто, спасибо за столь развернутый ответ) А что такое кузова?)) А так мне ближе кольцевые. И еще интересны гонки где каждый сам собирает машину и на ней же выступает, только не знаю есть ли такие официальные какие нибудь)

Да, на первом неоне тоже есть такая беда. Вчера на конусах, даже с исправным насосом жидкость просто начала переливаться через клапан в бачке гур и была ну очень горячей.

Мне на свой доджик хочется добавить турбокит (со всеми вытекающими переделками двигателя), хорошие, вентилируемые и перфорированные тормоза и хорошие, хотя бы двух прошневые, суппорта. Это что касается динамики. Другую коробку, хотя бы четырех ступенчатую, но лучше пяти и автомат. Ну задний привод это где то совсем в другой вселенной :)
А вот по комфорту осталось не так много.

Хочется автодоводчики стекол и другие уплотнительные резинка, типа как на новых пасатах где безрамные стекла. Только ручку двери дернул стекло вылезло из своего уплотнителя и дверь безприпятственно открылась :) Прошумить моторный отсек...Это вообще самое важное. Потому что шумка по машине сделана везде, ничего вокруг я не слышу и шум от колес практически отсутствует...Но вот от двигателя... Хотелось бы обогрев зеркал и электрорегулеровку их же. Подсветку в пепельницу, бардачок и багажник :) Затянуть кожей всю торпеду и все пластиковые элементы салона. Кожаный рычак акпп. Подогрев руля и задницы) И хочу поставить панель приборов с тахометром) Ибо по кикдауну машина едет до 120 км\ч на второй, а я тут недавно выяснил что может ехать на ней до 140 :) Но обороты при этом не видел) Как то так)

Это уже шибко дорого) В посте об этом не написал, но если говорить о машинах до 800 т.р. Тут придется что то выбирать :)

Мм) Интересный список) Кстати, а радиатор гур реально на любой насос установить?

О даа)) Это будет не легко :) Проще, наверное, уже раму целиком сварить :)

Ок, сейчас добавлю)

Ну так не бывает) Как я выше написал, ни один завод не способен удовлетворить потребности каждого, он способен лишь максимально приблизить их. Если, конечно, это не машина на заказ :)

Тормоза вообще в первую очередь :) А вот коробку далеко не всегда)) Например если бы у меня была механика, то после постановки турбины ее менять бы не пришлось, так как точно такая же она стоит и на СРТ неоне) Так же знаю парня, с клубного форума, который поставил себе на неон двигло от ПиТи крузера турбового 2.4л., а коробку оставил штатную четырехступку АКПП) И тоже все впорядке) Это тоже все зависит от каждого конкретного случая :)

Сейчас добавлю :) Специально для тебя))

оох) Это включает в себя целый ряд доработок) Смотря какой двигатель конечно, но у меня для этого нужно перебрать весь двигатель, понижать степень сжатия и тд и тп...)

Ну и правильно :) Двойной профит: и дешевле и больше нравится :)

А у тебя калина без абс?) У меня самая нищебродская комплектация неона и абс просто нет :) Потому и привык без него)

Ну это да) Но я как то уже привык без абс, даже на скользкой дороге не разу колеса в блок не кидал и останавливался очень быстро. Один раз только было такое что в блок пустил, но это было оооочень уставшее состояние и резко вылетевшей на дорогу пешеход и скорость 100+, благо он отскочить успел.

ооо) А вот про гонки это ты в тему :) Очень хочу в гонки) Но нужно сначала где то поездить, попробовать себя на трассе, хотя бы на моих 133 кобылах. Может знаете где есть бесплатные кольцевые треки?) Я просто типа нищеброд поэтому и ищу что дешевле :)

Ну знаешь...Я заливаюсь на газпроме 95G по 34.5р. за литр. На этом бензине, даже с одним неисправным высоковольтником детонации не было, а на любом другом была и причем очень сильная. Одно из последствий такой детонации видно в одном из моих постов про чистку дроселя.

Это да. Я так расслабляюсь ночью на мкаде, при хороших погодных условиях разумеется) Правда на несколько иной скорости, но тем не менее :)А в городе так если и расслабятся, то только на скорости до 50 км/ч, чтобы всегда можно было быстро тормознуть)

Просто поставить нормальные топливные фильтры и сделать их доступными для замены. Делов то)

Ну я считаю что если уж вы именуете себя как тюнинг ателье, то название должно соответствовать действительности) Как бы никого не хочу обидеть, качественные специалисты даже в обклейке автомобиля всегда в почете, но было бы здорово если бы у вас были какие нибудь услуги полной покраски авто, тюнинга двигателя, чиповки, или хотя бы тонкой настройки какой нибудь) Да еще если все это по вкусненьким ценам...я думаю клиентов бы стало больше. Так как у нас в стране все доработки по двигателю делаются в основном, только энтузиастами в гараже. А ведь было бы так здорово если бы можно было приехать, выбрать нужные параметры и за приемлемые деньги получить желаемое) Скажем так, сделать тюнинг более бюджетного автомобиле более целесообразным (с финансовой точки зрения), чем покупать более мощный авто. А с нашими ценами на тюнинг умирает сама задумка тюнинга. Авто с 250+ кабыл стоит за лям, а довести до таких же показателей, предположим, какой нибудь сид - может выйти еще дороже (если учитывать начальную стоимость автомобиля) чем купить сразу более мощный. Тут как с компами. Купил бюджетный, но можешь его разогнать без каких либо вложений и получить производительность сравнимую с конкурентами. В общем как то так :)

Во - во...

Вот ведь. Какой толк от спортивного внешнего вида, если под капотом тухляк? В России как то очень много тех кто занимается внешним обвесом и обрисовкой, но очень мало тех кто занимается реальным тюнингом. Если зайти в любой магазин где написано "ТЮНИНГ!" я вижу только колхозные выхлопы, датчики, и какие то пластиковые спойлеры и наклеечки. Лучше бы вы чиптюнингом занялись) Или серьезной доработкой двигателя и тд)

Но иногда так приятно расслабиться за рулем под тихую, красивую музыку и не спеша ехать в пункту назначения))

Это само собой) В том то и весь прикол, что труднее ехать, нужно продумывать каждое действие, думать практически за каждого. Это просто интересно) В хороших погодных условиях тоже часто приходится планировать любое действие сильно заранее. Так как не хочется попасть в неожиданную ситуацию на скорости 190)

В детстве вроде играл в нее)

ух е) А что за игрушка то?) Что то очень знакомое)

А я наоборот очень люблю езду в плохих погодных условиях) Особенно если машина с ними справляется :)

Эх, жаль что только один раз заехал( Пришлось рано уехать, так как нужно было девушку отвезти домой пораньше. Вы там долго еще сидели?) Когда фотки будут?)

А это что?)

самый - самый горячий :D

ваще диген. На дядьку смотреть даже страшно, пидорский он какой то.

Круто))
В Южной Африке есть белые люди? оО

по тазам абсолютно любой. Тем более если дело касается колодок)) Посмотри просто любой сервис на карте и дуй туда с колодками :)

Да я бы даже в питер поехал, все равно давно планируем к вам туда скататься) Только не впредвкусии конусов :)

клубняк) Только единственное что смущает, так это то что в клубах всегда сплошное бл*дство... Хочется чего то более цивильного) Но при этом с клубной музыкой и танцами)

ууу) Ну тогда выбирай любую станцию где тебя подобрать :) Только желательно выловить тебя на стороне движения в центр)

Взяли мерседес...Присобачили к нему фары от победы...Proffit!! Теперь это русский автомобиль, ручной сборки! Круто чо)

А если я к своему неону, присобачу фары от мерса S класса, я смогу назвать его мерсом S класса?)) И продать за 75тысяч баксов)

Подойдет такой вариант?) Тогда пиши где из этих вариантов удобно и номер телефона) И лучше в личку :)

я бы смог с рязанки или с выхино подцепить, ну или с любой станции метро зеленой ветки в северной части :)

Ну вот) Так намного короче :)

Ну так бы и сказал что да :)

А что за аквапель?) Типа антидождь?)

Антифриз - норма
Бензин - 0
Масло в двигателе - норма
Масло в АКПП - минимум
Омывайка - ниже среднего
ГУР - выше среднего
Тормозная жидкость - чуть ниже нормы
Состояние шин - перед ниже среднего, зад норма.
Состояние колодок - ниже среднего
Давление в шинах - скачет, одно колесо спускает

Ну как то так :)

Боже, ну почему на главной фотке шкода!?)))

А если по делу, то я еду))Что то нужно с собой брать?) Давайте, чтоль, перепись какую устроим кто что берет и кто едет и тд и тп) :)

Ну мы это не специально) Просто че то как то... туда сюда...и уже вроде где не в своем времени... В нас масло какое то лукокйловское залили и вот к чем это привело...Так скрючило всех, что аж во времени переместились. Ограниченная партия :)

Ну....видишь как оно все вышло( Гдеж ты тогда был то?)

не, я устаревшая модель Т1000. Прилетел из будущего дабы спасти человечество! Но спился....и заржавел. :)

Оу....Как то я это пропустил, хотя весь пост читал...Она там с самого начала была?))