01

Не так давно была информация о добавлении ещё одной циферки в регион на номере. Изменение дизайна, все дела. А кто-нибудь задумывался, в чем вообще суть этих регионов на номерах? У меня после размышления возникла только одна мысль — дабы сотрудникам милиции было проще стричь деньги с «отпускников». Кстати, попутно возникла мысль — если уж эти циферки так важны, то почему пытаются вместить три на место двух, вместо того чтобы и тут начать использовать буквы? Количество комбинаций намного увеличится… А вы что думаете?

Отечественный автопром в беде! Как сообщают резиденты Автокадабры в различных городах — за покупку русских автомобилей выступают все представители правящей партии, госструктуры активно заказывают себе новейшие отечественные автомобили, чиновники активно пересаживаются на наши машины. Меж тем, пропаганда должна быть направлена не только на дееспособное население, но и на детей!

Художник правильно уловил общую тенденцию. Действительно, хорош и лозунг, и оформление! Но посмотрим дальше…

Что это? Гордость нашего автопрома, глупо перегревшись в пробке, едет на эвакуаторе!? Куда смотрел редактор? Куда смотрит цензура? Почему, спрашивается, на картинке не черная Вольво, которую «водит тётя Оля» и не БМВ, которая «катает нас»?? Вот они — ростки недоверия к отечественному автопрому, впитанные вместе с алфавитом!

Настал момент, когда одной машины в семье нам стало не хватать. И наступил этот момент тогда, когда финансовые возможности счастливым образом совпали с желаниями. Недолго пораздумывав, решили обзавестись ещё одним автомобильчиком — небольшим, но шустрым.
Поисследовав рынок, понял что единственным нормальным предложением на данный момент является малыш Матиз. Спарки, Мини, Гетцы, Мерсы лежали в другой ценовой категории, брать же большую машину не хотелось. И прошло ещё немного времени, и в гараже появилась маленькая малышка. Естественно, красненькая. Увидевшая её из окна тёща тут же окрестила её Табакерочкой. Ну что ж, Табакерочка так Табакерочка.

В поисках одного руководства наткнулся на сайт АвтоМануал.com. На первый взгляд — просто кучи всяческих руководств по ремонту и эксплуатацию машин. Чем и делюсь. Да, дисклаймер для особо подозрительных граждан — не имею никакого отношения к вышеупомянутому ресурсу, чистая филантропия.

Внимание, знатоки. Графический вопрос. Не заглядывая в Правила, скажите пожалуйста: где должен остановиться зелёный автомобиль класса В, подъезжающий к перекрёстку перед которым горит красный сигнал светофора? Картинка кликабельна.

Вопрос

Вот есть у нас всякие там нормы евро. Два, четыре. Ещё есть крутые тесты по безопасности всяческие — евронкап и прочее. А почему нет тестов по выкидыванию из-под колёс машины всякой дряни дорожной, а? Эй, там, в Европе! Если у вас дороги чистые — это ещё ничего не значит! Предлагаю новый автомобильный критерий — КПД. Класс Поднятия Дряни, то есть. В процентах. 0% — дряни нет за машиной. 100% — ну всю собрала и раскидала! И практическое применение найти легко. Например, введём дополнительный налог на КПД. Чем больше КПД — тем больше налог. Одновременно — вводим скидки на омывайку. Причем чем меньше у тебя КПД, тем больше скидка. Вуаля! Получается, что чем больше машина забрызгивает других, тем больше водитель спонсирует других на покупку омывайки!

Прикорнул я после сытного обеда на диванчике сегодня, и приснилась мне такаааая ерунда, что пришлось после просыпания топать курить на лестницу и обдумывать приснившееся. И при здравому размышлении в этом безумии нашел я таки много зерен здравого смысла. С чем сейчас с вами и поделюсь.
Итак, какой автомобиль оптимален для перевозки себя любимого? Не покривлю душой, если скажу что это — Смарт! Маленькая экономичная штуковина, которую по приезду можно хоть в кладовке припарковать. И вот возим мы себя, возим, обзаводимся второй половинкой… А второй половинке тоже нужен авто — и конечно же, тоже Смарт (ну, по тем же причинам). Это всё хорошо, пока после работы каждый возвращается своей дорогой. А ежели вы решили встретится, да сходить в ресторан/кафе/кино/тир? И потом придётся либо бросать одну машину, либо нарушать романтичность момента и переться домой караванчиком… А потом, когда появляются дети? И вы когда захотите выехать на природу, брать две машины? Нехорошо…
И вот появляется решение — взять машину побольше — седанчик или, чем черт не шутит, внедорожник. Не спешите! Я предлагаю вам отличное решение — модульный смарт. Что это такое? Представим, что у вас есть два любых смарта. И вот эти два смарта мы пристыковываем багажниками друг к другу, убираем перегородку и разворачиваем в одном сиденья! Что получается? А получается у нас большое авто — причем посадочных мест от 4 (если смарт-фор-ту) до 8 (если смарт-фор-фо)! Технические проблемы стыковки, как водится, оставляем производителю…

Я опять немного позанудствую. Понимаю — корпоративы, предновогодняя суета и прочее, прочее, но… Идея меж тем не нова, и давно уже предлагалась, но как говорится новое — хорошо забытое старое. А старое предлагало одну простую вещь — включить в текст почтового уведомления не только новый, добавленный комментарий, но и тот, на который отвечали. Ведь открываешь уведомление — и не разберёшь сразу, кто на что отвечал. Особенно если их несколько приходит одновременно.