Вот если пересмотреть концепцию - лампочка горит постоянно и гаснет при наличии другого ТС в мертвой зоне. Тогда пересадка на другую машину не вызвала бы описанных в посте проблем.

Вот вариант от полиции Торонто
http://www.torontosun.com/2013/11/26/cruiser-cab-combo-delivers-anti-drinking-and-driving-message

Машина - сзади такси с надписью "поездка здесь обойдется в $40", спереди - полицейская машина с надписью "а здесь в $15 000"

Расписка, несомненно, поможет в суде, если у второй стороны вдруг появится желание апеллировать к тому, что именно вы уехали с места ДТП. Но было бы еще лучше, если бы вы добавили в эту расписку (рекомендация на будущее, тьфу-тьфу, конечно :) ) строчку о том, что вы не имеет взаимных претензий и указать размеры суммы, которую должен вам выплатить виновник. Противоречий между отсутствием претензий и записью о денежной компенсации - нет.

ага, и среагировал (на тормоз нажал) даже не в момент контакта, а уже после приземления.

Грамотный электрошокер, например, Taser - тем и хорош, что основан на подавлении нейромоторики, а не на болевом аспекте (хотя болевое воздействие там тоже присутствует). Эффективно останавливает всех и вся - от наркоманов, до собак. Удобен возможностью применить на расстоянии до 15 метров.

на ум приходит несколько мыслей:
1) как же хорошо, что он где-там в Мексике
2) один идиот - это понятно, но неужели и напарнику жить наскучило?

sage

В авиации тоже отдельные личности умудряются проходить сквозь винт запущенного двигателя. Ума, впрочем, это им не добавляло...

Практикуете езду на запрещающий сигнал светофора?

Аналогия: нужно занести на гору заданную массу щебня. Можно сделать это за несколько приемов, разделив на равные доли. Можно попробовать затащить все сразу. В первом случае - да, придется побегать вверх-вниз, во-втором - можно и коней двинуть из-за непомерной нагрузки.

Развернуться на перекрестке?

Если к моменту приезда ДПСов не растерзают таксисты, которые по этой улице и площади шныряют туда-сюда безостановочно, то уж экипаж ДПС точно посмотрит как на дурака (но при этом если поймают при объезде через встречку - то оштрафуют с превеликим...)

К сожалению справа объехать в данном случае нельзя, т.к. там ограждения и тротуары. Но если говорить не про этот конкретный случай, то вы безусловно правы.

Барнаул - не Москва, город поменьше - должны найти. Не думаю, что у вас там много машин попадающих под приметы. Надо надеяться, что виновник не успеет устранить повреждения на своей машине, чтобы осталась доказательная база.

Когда же наконец Киевку сделают нормальной магистралью. Без светофоров, пересечений на одном уровне и вот таких пешеходных переходов (а в Обнинске их как раз как грязи, через каждый 300 метров). Пока сделано до Селятино, а это примерно километров 40 от МКАД. Только одни обещания, да еще грозятся дорогу сделать платной!

Почему финской то?

Под деревом лежит (большая ее часть)

А у российских служителей правопорядка зачастую слишком развито чувство самосохранения....

sage

На мой взгляд, марка для фанатов. Но если душа лежит к итальянским автомобилям, то никого не слушайте - наслаждайтесь машиной, ибо девиз Альфы - БЕЗ СЕРДЦА МЫ БЫЛИ БЫ НЕ БОЛЕЕ, ЧЕМ МАШИНАМИ.

Судя по морганиям фонарей заднего хода (34 секунда видео) - там вообще автомат.

Ну в теории вы правы. Вроде как вес приходящийся на одно колесо - константа, независимо от того какой ширины колесо мы поставим. Но у резины покрышки есть известный предел "цепкости", т.е. предел силы, которую мы можем приложить к пятну контакта в продольном направлении (против движения машины) и которая не приведет к срыву колеса в скольжение, что резко уменьшит Ксц данного колеса. Более того, даже без скольжения, колесо движется не по идеальному покрытию, а по имеющему дефекты, возможно пятна жидкостей (технических, а может и просто капли воды, лужи). Чем шире резина, тем больше вероятность того, что какая-то часть пятна контакта придется на ровное чистое покрытие. Также при любом торможении возрастает температура в пятне контакта (особенно летом на чистом сухом горячем асфальте). Чем больше удельное давление в пятне, тем выше будет температура. Поскольку у нас гражданская резина, то температура деградации достаточно низкая и вполне достижимая. Деградирует слой толщиной около полумиллиметра, но и этого достаточно, чтобы в данном конкретном торможении резина "поплыла". Более того, она продолжит "плыть" и еще некоторое время и/или расстояние.

Похоже на глюк сайта. А вы что-то ответили на мой комментарий? Я только сейчас снова зашел на кадабру.

Общего развития ради - а разве экскаватор в ролике не на обычном дизельном топливе работает?

1. Подъехать на машине друга, нажать кнопку, получить заветный талон, сдать назад и развернуться, не заезжая на територию парковки.
2. Талон использовать для выезда на своей машине.
3. Профит!

А как оно перемещается по улицам города? Оно ведь ездит где-то рядом...

Напрасно не подписал. Подписывать протокол нужно всегда! Если вы не согласны, то так и напишите в поле для дополнительных сведений, в данном случае: "ТС не управлял, с обвинением в правонарушении не согласен", дата, подпись. И обязательно являться в суд. Только так вы можете донести до суда свою точку зрения.

А в протоколе разве не было информации о месте рассмотрения дела об административном правонарушении? Если он не согласен, пусть обжалует в суде вышестоящей инстанции. Предварительно найдя очевидцев событий (он один пиво пил или в компании?)

Да нет же. У ИДПС доказательства простые - горячий двигатель, чел на месте водителя, плюс еще и агрессия. А вот суд уже должен, рассмотрев все представленные доказательства от обеих сторон (если ваш друг не явился на заседание, то ССЗБ (повестки не было?) ), вынести определение по делу и решение.

Конечно нет. Вопрос только в доказательной базе.

Каюсь, действительно в части касающейся "АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРАВОНАРУШЕНИЯ В ОБЛАСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ" презумпция невиновности не действует, спасибо за подсказку!

"пить и жрать" минералку или кофе с бутером в пробке на работу несколько отличается от пития пива в машине, не так ли?

ок, по существу:
У нас действительно должна работать презумпция невиновности, т.е. сотрудники ИДПС должны были доказывать, что ваш друг находясь в нетрезвом состоянии действительно управлял ТС. Однако сам факт нахождения за рулем в машине с заведенным/недавно заглушенным двигателем (или он пил пиво в промерзшей машине?) дает возможность им это отразить в протоколе, а суду принять за доказательство. При отсутствии очевидцев или видеозаписи опровергнуть на суде данные доказательства будет практически невозможно. Потом, вы упоминаете про некую драку с сотрудниками ИДПС. Это суд также может рассмотреть как свидетельство опасности действий данного гражданина для общества на момент составления протокола.

У каждой вещи есть свое предназначение. Интернет - именно и предназначен для получения информации и общения. Машина (для меня) - средство передвижения. Ем и пью в ней (безалкогольные напитки only) только когда нет времени и возможности поесть/попить в нормальной обстановке.

А какое удовольствие пить пиво именно в машине? В округе нет ни одного бара?

как оценили скорость?

Им вводить минимальный штраф невыгодно. Раньше был штраф за превышение от 10 км/ч = 100 рублей, так их не собирали, ибо накладные расходы превышали доход от штрафов. А теперь, если введут новые ограничения, лимит в городе будет прежние 60 км/ч, но уже превышение хотя бы на 1 км/ч = 500 рублей.

все это прекрасно, конечно, эмоции и все такое... а есть ли сухие цифры развесовок по осям у популярных coach bus-ов?

С этого ракурса получше видно
http://www.youtube.com/watch?v=ScChZWdehtU

0:36 такие маневры спасения кошечек(собачек) чреваты... ибо помимо опасности самому уложится в кювет (или столб, дерево, встречка) можно банально тернуть попутный автомобиль в соседней полосе.
лучше -1 кошечка

Позволено разве только для того, чтобы не прибегать к резкому торможению

Трэш какой-то...

Финал особенно доставляет: "Наконец злоумышленника доставили в отдел полиции. Увидев там указанного инспектора ДПС, подозреваемый бросил ему в лицо мобильный телефон. После инцидента правонарушитель скрылся. "

Молодец!

Есть, стоит чуть в стороне.

Все механики в комманде F1 не только (и не столько) работают на питлейне во время гонки, как занимаются болидом во время всего уик-энда. У каждого есть основная специализация + несколько дополнительных на подмену. Парни пашут день и ночь в прямом смысле. Кстати, сборка / разборка гоночного паддока тоже на них. И выгрузить / погрузить болид и т.д и т.п

Спасибо, завтра послушаю, за ночь думаю просохнет. Может и правда вода. В Подмосковье последнее время все дожди, а сегодня вследствие "разгона облаков" в честь дня города - Москвы еще добавило воды.

ну хорошо, может и правда ничего страшного
тем более - скоро ТО и там дилера попытаю

да, но странно, такого раньше не замечал

а по сути топика?

кстати обычное дело, разве что аппарели ближе к воде ставят

такой вот своеобразный эффект плацебо