Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
стало хуже ещё)))
по прежнему шоссе энтузиастов стоит
На участке Щелковского шоссе от МКАД до Преображенской площади будет организована выделенная полоса для общественного транспорта
Если на пару дней ехать, то удобнее в аэропорту оставить и всё. Доехав на своей любимой машине :)
Автокадабра социальной сетью не является к тому же.
Любую новость о машинах можно считать рекламой, так как идёт упоминание. Но речь не об этом.
Оценивать чужие доходы и судить по своим возможностям «срания» — дело не благодарное.
по пятницам с 14 до 20 от новогиреевской до свободного проспекта в область
а в воскресенье с 17 до 22х и утром понедельника с 8 до 12 в обратную сторону… экспериментально типа…
но толку-то
Когда в Балашихе ХОККЕЙ, то шоссе энтузиастов работает в скоростном режиме! Светофоры регулируют так как надо бы это делать всегда! :)
И очень люблю когда хокк у нас проходит :)
Щас читаю текстовую трансляцию Хоккея, МВД ведёт:) надеюсь победят))
Но, как уже писал выше у меня нажимать правой ногой на тормоз ну никак не выйдет. Так как если надо на тормоз нажать — то ведь и колено должно пойти левее. А у меня левее оно пойти не может, так как упирается в рулевую палку…
Соответственно даже полноценно сравнить не получается. А левой ногой освоился и норм.
Как ты предлагаешь мне потренироваться на стуле — могу и я тебе также предложить. Но это ничего не изменит.
Как кому удобнее — тот так и нажимает на педали. Переучится можно и так и так, но смысл?
Суть проста — кому как удобнее, тот так и ездеет.
Глянь, широкая какая педалька тормоза. Поэтому и удобно и левой походу.
А газ же вначале надо отпустить, потом перевести и затем уже нажать.
А как деевочки — у меня так в принципе не получится, коленки высокие… и получается что как-то так ноги:
педали
/\
руль
\/
сидение
У меня на акценте расстояние от левой или от правой до тормоза — одинаковое.
Отсюда походу и не понимание происходит…
По другому смысла никакого нет. Раз.
А два — рост высокий — даже при желании затормозить правой — не выйдет — коленка упирается в рулевую палку :) Рост 191 )