• idimas
    3 06 ноя 2012 в 19:23
    да что же вы такой упёртый то? на равнозначном перекрёстке то же самое, если я еду прямо не меняя полосы, то я никому не должен уступать. и наоборот - есть изменение направления движения->есть манёвр-> уступить! и не важно, съезжаешь ты с главной или поворачиваешь с главной на главную. скажем, если визуально изменить перекрёсток, загнуть поворот налево до состояния т-образного перекрёстка. суть перекрёстка не поменяется, правила те же, но может быть тогда вам будет легче понять кто на самом деле прав))
  • idimas
    28 окт 2012 в 10:28
    С нашими климатическими условиями трудно держать дороги всегда расчищенными, хотя стараются. Но пока похоже дорожников сезон ещё не начался, в этом году ни разу ещё не видел, чтобы чистили. Хотя уже 3 недели зима. Песком посыпают дороги, солью - слава богу, нет. По времени аварии, знаю многие ещё не переобулись, т.к. очереди нереальные на шиномонтажках. В этом году вообще народ как-то безответственно к зиме готовится, много аварий.
  • idimas
    28 окт 2012 в 10:17
    Это Ноябрьск, детка. Тут полгода зима.
  • idimas
    27 окт 2012 в 12:55
    безработных можно сразу лишать, скажем минимум на месяц)))
  • idimas
    27 окт 2012 в 12:51
    shurix опередил))
  • idimas
    27 окт 2012 в 12:50
    Суть штрафов в том, чтобы мотивировать вас соблюдать правила. Вот и получается, что ваши друзья о соблюдении думают больше вас на данный момент. Скажем вы можете позволить себе нарушить где-то, учитывая, что штраф для вас будет незначителен. А если штрафы будут скажем 30% от ЗП, то вам и вашим друзьям будет одинаково стрёмно лишний раз нарушить одно и то же правило. И это я считаю правильным. Ведь суть штрафов и заключается в том, чтобы всем одинаково не хотелось иметь с ними дело, тем самым одинаково мотивировать всех соблюдать правила.
  • idimas
    15 окт 2012 в 08:52
    Вот, у нас город маленький и это самый частый вариант. обычно по две полосы в каждом направлении, подъезжаешь к перекрёстку и думаешь в какую полосу заехать чтобы прямо проехать быстрее, ну думаешь в правой стоит уже с поворотником направо, а в левой полосе без поворотника, встаешь в левую.... а он сцуко левый поворот тыц и стоит уступает. хочется на кенгурятник его насадить и протащить по городу. второй распространенный вариант уродцев, только в правой полосе.стоит такой в самом начале и поворотник направо включил вроде, а как зелёный загорелся, выедет вперёд на пару метров, встанет и пешеходов пропускает оттуда. зла не хватает. возьми ты вправо и остановись перед пешеходным, открыв дорогу всем, кто сзади едет, нет, вся полоса стоит ждёт его дибила.
  • idimas
    15 окт 2012 в 08:11
    Собственно зачем на сайте такой удобный конструктор прикрутили. нарисовал схему и меньше вопросов/споров. действительно же не ясно, если есть еще место до пересечения проезжих частей, то нахрена разметка сразу за переходом? если нет места после разметки, то может она кагбэ намекает "если пешеходов нет, не парьтесь за переход, останавливайтесь здесь". вообще учитывая термин "уступить дорогу" , т.к. в остальных случаях данная разметка бессмысленна, второй вариант трактовки по здоровой логике должен быть правильным. вот такая мысля.
  • idimas
    12 окт 2012 в 12:05
    ну и картонка в радиатор наше всё
  • idimas
    12 окт 2012 в 12:04
    Утепляю одеялом из волока, доставшимся вместе с сафарём.
  • idimas
    1 11 сен 2012 в 12:17
    Вот с этим согласен полностью, машина стоит посреди дороги. прижмись к забору чтобы люди нормальные тоже проехать могли. а к подъезду вы по земле чтоли ходите? по первой фотке больше похоже, что там просто куска забора нет и подъезд чуть ниже. Тогда машина там еще одна легко так входит...даже с разгону на ручнике)))
  • idimas
    10 сен 2012 в 13:11
    Наши на кадабре))
  • idimas
    06 авг 2012 в 20:22
    ага, третья часть, эх ностальгия...