Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Автокадабра / Баги и предложения, Новости, Тест-драйвы, Обзоры, Сервис (технические проблемы), Пробка, Юмор, Автоботаник, Лайфхаки, Путешествия, Парковка, С миру по нитке, Автокадабра / Анонсы, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Школа вождения, Вопросы и ответы, Тюнинг, Игрокадабра, Конкурсы
итого у него фокус седан с двигателем около 300 сил
валит
мне чисто для себя)
реально, чтоб фотать бухающий народ на природе и машинки достаточно и телефона современного, при размере 600*400 разницы не будет ваще никакой
я боюст 1.6 автомат не поедет совсем
задавай конкретные вопросы - постараюсь ответить
ps у него седан, не сарай есличо
правда это конечно не 950)
напиши "меньше 150"
должно быть
только два плюса - две полумашины, ну еще на тапке проехался
а так ничего для меня интересного, деятели на ведрах выжимали из них последние силы (потом эти ведра тут продавали) и в общем-то все
это не показатель
но видимо на 16 тыщах заменили сцепление как ниже пишут?
ну мне тоже поменяли сцепление на 16 тыщах) ща уже 32, проблем нет)
и в моем понимании сцепление и коробка это все же разные вещи, связанные, но разные
это раз
два. насколько я понимаю, есть несколько поколений дсг. на новую октавию, 7 гольф и так далее ставят новое поколение коробки
и даже потенциальные проблемы (коих вроде как и нет) с 7-ми ступенями, 2-мя сцеплениями и переключением без потери мощности круче автомата 6-ти ступенчатого
ps гарантия на дсг - 5 лет
только что Шкоде, что Вагу уже очень много лет они умеют делать качественные автомобили, а корейцам лет 15? когда они оторвались по качеству от китайцев?
ПГ - парк горького
идея вопроса состояла в другом - зачем все одно и тоже каждые две недели?
а сейчас реально сколько?
да ну ты гонишь))