• golovan
    19 фев 2008 в 19:15
    @fantom Кольцо предназначено только для удобства установки колеса, нагрузку несут болты или шпильки.
    В большинстве случаев на ШМ балансируют колесо «по болтам» (т.е. дисбаланс вращения относительно центрального отверстия не учитывается).
  • golovan
    19 фев 2008 в 08:39
    @ecologiarus точно! совсем позабыл, что есть такой — музей военной автомобильной техники Рязанского Военного автомобильного института.
  • golovan
    18 фев 2008 в 09:53
    «в Рязани» — в музее ВДВ?
  • golovan
    08 фев 2008 в 16:43
    @Bukka а ведь было время — наши моряки везли оттуда б/у авто с правым рулём марки Lada…
  • golovan
    01 фев 2008 в 10:25
    в своё время сдавал «город» трижды (теория и площадка — с первого раза).
    Свои ошибки помню до сих пор и за науку гаишникам респект.
  • golovan
    01 фев 2008 в 10:13
    предлагаю дополнить:
    12) сел на переднее сиденье — убедись, что под правой ногой крепкий пол — наверняка придётся искать ногой педаль тормоза. Отпустив «тормоз» громко вздохни. Отпускать «тормоз» придётся редко.
  • golovan
    01 фев 2008 в 09:57
    @melik скрипящие тормоза бывают весьма кстати — сигналом можно напугать пешехода или велосипедиста (особенно ребёнка), а громкий скрип тормозов действует успокаивающе на всех участников движения:)