@kika в смысле этот минус означает что он мне минус поставил? А если бы плюс, был бы плюс?
Может лучше отдельное поле сделать «Отношение к вам:» и рука вниз/вверх. Имхо нагляднее…

Сорри, за немного кривой заголовок. Слово «Редактировать» — не нужно =)

Хорошо бы еще сделать возможность «схлопнуть» какую-нибудь ветку, по нажатию на иконку «плюс/минус», например.

@Ell Ну такие и в АВТОшколе есть =) У нас я помню был один чувак (на милиционера кстати учился =() он теорию вообще не посещал, так на экзамене в автошколе из 40 вопросов на 8 правильно ответил. Через 3 дня в ГИБДД без ошибок теорию сдал да и с практикой проблем не было. Ну это известная проблема =))

@Ell Ну может на пересдачу отправлять, за неявку штраф =)

@Ell Согласен. Я просто объяснил, почему большинство пешеходов не соблюдает пункт 4.5. Если бы они сдавали экзамен (как и вы) всем было бы гораздо проще. имхо.

@Ell Еще раз — это не повод нарушать правила самому.

@Ell Да, только вы требуете от других знания закона, который сами изучали спец. курсом, при получение прав.

@Ell А потом чтобы их штрафовать нужно обязательную программу изучения ПДД организовать. Вы получив права фактически расписались в том, что знаете правила. У пешеходов такого нет. Да, это неправильно, но это так.

@Ell На самом деле их тоже штрафуют, но гораздо реже.

@Ell Это наглядный пример что может быть по-другому.
Предлагаете забить? Прилетит НЛО и все исправит? Я хочу чтобы было по другому, а в этом случае нужно начинать с себя, а не кивать на другого пешехода/водителя.

@Ell Сбавить скорость — мой случай. Ну останется он стоять, ну и хрен с ним. С меня не убудет. В странах европы, скандинавии так и ездят. И ведь ездят же.

@Ell Здорово. Только я бы выделил Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил. Твое утверждение про 40-60 метров означает что скорость выбрана неудачно и выполнить правило (пропустить пешехода) ты не сможешь. Опасность из-за этого же и возникает.

@Ell Правил больше, потому что и опасности от него больше.
Пешеходу нужно пол шага (а тебе 40-60 метров), когда ты уже нарушил правила (10.1, потерял контроль). Получается что ты сознательно нарушаешь правила и заранее перекладываешь часть вины на пешехода, расписываясь в собственном бессилии при возникновении подобной ситуации.

@Ell Более интересно было бы услышать ответ batia. И почему «НАДО» в этом случае не работает.

@Ell Мне кажется это потому, что в таких ситуация получается что водитель нарушает сразу несколько пунктов правил, потом автомобиль — повышенная опасность и все такое. Вот вина водителя и больше.

@glrb Кстати я не говорю что пешеход 100% прав. Но 14.1 это не отменяет.

@Ell 14.1 Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу. На вопрос ответите?

@Ell Именно, путать не надо. Если никого не трогая — тогда уступи дорогу пешеходу. Иначе вы нарушаете правило, а вместе с ним и права пешехода.
Про качков — неудачная аналогия, они ничего не нарушают. Если будуть сцать у вас в на этаже (ну приспичило, туалета рядом нет, как раз вариант типа «НАДО») вы на это нормально отреагируете?
По сути насцут и страшного то ничего не случится — высохнет. Но наверное вмешаетесь?

@Ell В России — нет. и мне не понятно почему так и должно быть. А вообще при переходе и отвлечь что-нибудь может, и не все ходят быстро.

@batia Если вас в подъезде по башке ударят и зарплату отберут. вы жаловаться пойдете? А почему? Ему наверняка тоже НАДО. Никто у вас деньги отнимать просто так не будет.Болен человек — наверняка наркоман, либо может у него мама болеет и на операцию НАДО. Почему если вам надо, кто-то должен рисковать своим здоровьем, временем и вообще хоть чем-то? Вы в мире не один. Так что «НАДО» нихрена не аргумент.

@Ell Какая на хер ответственность пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе???
Действительно, если я вижу машину за 100 метров на скорости 120 км/ч — переходить не буду. Но блин какого хера он так топит? Спешит? Ему просто так удобно, а на других ему насрать. И не надо мне приписывать слова, которых я не говорил — про снятие ответственности с пешеходов в любой ситуации и т.д.

@glrb Черт, уровень вложенности просто ограничен — непонятно куда ответил =(

@Ell Сорри, коментом промазал.

@Ell «сделал все». вот это важно.

@glrb Ну или ходите в каком-то идеализированном квартале, где светофоры всегда работают, а если не работают то на пешеходный переход никто не сунется. А если и сунется, значит машин на дороге вообще нет =)

@Ell Да ну нафиг…Т.е. на большей можно даже не пытаться? У меня такое чувство что вы вообще пешком не ходите =)

@melik Что вы подразумеваете под бредом? Может в таких погодных условиях все таки и водитель должен выбирать скорость исходя из возможности среагировать?
Вот скажите мне, если в такую погоду человек на дорогу выскочит вне перехода, и вы (не дай бог) его собьете. Так ему и надо?

@glrb *направо =(

@melik К сожалению, не всегда. Часто бывает ситуация когда несется какой-то хрен и ему западло остановиться даже на красный. Или вот еще: при повороте на право, при пропуске пешеходов, вам никогда сзади не сигналят?

@melik Ваша позиция? На хуй пешеходов? Ничего не изменить? Я — как все? Извините, недопонял. Проясните?

@melik Один из популярных ответов — тормозить не буду, потому что сзади едущий не успеет и мне в жопу въедет.

@Ell Зная реалии России не понятно как здесь можно вообще жить. Тем не менее лично я уезжать никуда не собираюсь. Если мой пост заставит задуматься хотя бы одного-двух человек и они притормозят перед пешеходным переходом — я считаю он не зря написан.

@extremeEXIT Не знаю сколько половинка МРОТА, но говорят штраф пассажира — 100р.
(http://www.rg.ru/2008/01/17/arestanty.html)

Я помню еще в Фидо это тема в очередной раз всплыла…Народ выявил что самым интересным способом будет пойти в магазин — купить сковородку и рыболовные крючки побольше. Залить сковородку свинцом и воткнуть в свинец выпрямленные крючки.Полученное противоугонное средство вынуть из сковородки и аккуратно засунуть под чехол на водительском сидение. Главное это чтобы память была хорошей — чтобы самому не сесть =) К сожалению, потом было решено что тянет на уголовное преступление — сознательное причинение вреда здоровью, но вообще идея неплоха…

@cookie Это раньше фуражка останавливала, а теперь все борзые стали.

@PPlushkin Сам я Пастернака не читал, но считаю своим долгом заявить?

@Merzavets А еще люди на «каблуках» ездят как-то, где заднее стекло даже если есть — не нужно. Может быть кому-то и боковых хватает?

@cube Потом можно не у официалов. В питере как минимум один такой есть…

@hummwv Лично я и много моих знакомых с удовольствием бы ездили на работу на велосипеде, если бы была отдельная полоса. А вот что водители почти полностью игнорируют велосипедистов и будут поднимать аварийность — это да, с этим непонятно что делать.

Есть еще интересный трабл с запоминанием. У меня стоит галка запомнить, а захожу я на автокадабру с работы и из дома. Так вот если при нахождение на работе у меня поменялся рейтинг и пробег, то когда я приду домой и зайду на сайт — обновится только пробег.Если же «выйти и опять зайти» (с) то все пересчитается нормально.

@Penetrator В том-то и дело, что «точки» — не очень интересно. Придется каждый знак отмечать. А вот стрелочки вдоль дороги было бы здорово. Правда я не в курсе есть ли такая фича в гугл мэпс.

@brotherhoodofsteel Спасибо! Значит актуален только второй пункт.