Теперь уже наверное многие вернулись из отпусков и можно посоветоваться, поговорить.
Разговор пойдет следующим руслом:
1. Вид наклейки (первый опыт был не очень удачный)
2. Список тех, кто будет брать наклейку (произошли изменения в команде организаторов проекта)
3. смотрим на фото, говорим то, что думаем.

Я помню, когда-то давно, когда ещё учился в школе и многие машины преодолевшие границу нашей родины стали постепенно появляться на различных выставках и шоу, сойдя с глянцевых страниц автомобильных изданий, они представали перед глазами общественности в самых необычных местах. Вот тогда, мы с друзьями старались не пропустить интересных презентаций. В составе какой-то выставки на ВДНХ выставлялся настоящий Хаммер, в гражданской версии.

В среду был на выставке и не мог не принести Вам немного праздника к концу недели! Наслаждайтесь.
За качество извините, я не фотограф — я только учусь))

Давненько я не посещал таких мероприятий, и вот наконец-то, отпросился на работе, чтобы посвятить день себе любимому! Я сейчас кратенько очень расскажу, просто запихнуть всё в один пост не получится, а вот для тех, кто всё-таки поедет, может что-то будет полезным.

Довелось в эти выходные покататься по ночным дорогам Владимирской и Московской областей, причем трезвый в машине был только я, хотя общая численность населения была шесть человек. А повод наших катаний был не очень радостный, но поучительный, нет не для меня, а для этих веселых ребят и девушек, а особенно для парня, который неудачно оступился и сломал ногу.

Конечно не хорошо надевать чужие вещи, но тем не менее я хочу от имени всех поздравить 'а с заслуженной победой в конкурсе! Надеюсь, что навигатор от спонсора — магазина «Ютинет.Ру» принесет радость и подарит бОльшую свободу перемещения в пространстве, а может быть и завоевать призовое место в каком-нибудь интересном ралли, наподобие того, которое он описал в своей победоносной публикации: Как мы ездили на ралли в честь рождения детей.
Троекратное УРА победителю и желаю новых удачных постов!

Когда у меня появились права, то я стал больше перемещаться по дорогам – ездил в те места, которые меня интересовали, к друзьям, география которых разнообразна. И если меня в пешеходном возрасте мало что могло удержать дома, то с правами я вообще спокойно садился и ехал куда захочу. Постепенно права появились и у моих друзей, у кого-то раньше, у кого-то позже. Получив свободу перемещения в пространстве, у нас часто возникали идеи, что нужно куда съездить, причем происходило это практически всегда спонтанно, т.е. придумали, сели в машины, набрав попутчиков и, конечно же, попутчиц и ехали.

Часто, когда видишь человека первый раз, то сразу в голове рождается мысль, что зовут его именно так, а не иначе. Самое интересное, что иногда попадаешь в точку. С машинами так же, то есть видишь машину и строишь представление о её владельце. Вероятно, это связано с анализом внутренней статистики, которая накапливается в процессе общения.

Есть у классических Жигулей одна техническая особенность, которая всегда владельцам не давала покоя. Последнее время эта особенность проявляется меньше, по крайней мере, меньше на дорогах вижу такие грустные лица владельцев, скачущих вокруг своей машины беспомощно размахивая руками. Это говорит о том, что, либо «классики» стало меньше, либо детали стали надежнее, либо и то и другое вместе взятое. Я имею ввиду стандартную для этих машин поломку – разрушение шаровой опоры. Действительно случай тяжелый, колесо беспомощно болтается, как культя, а транспортировать машину можно только эвакуатором, хотя на моей памяти, водители почти всегда устраняли неисправность на месте, хорошо, если были детали, а если нет? Тогда за ними ехали, покупали и возвращались, чтобы поменять и продолжить движение. Вот и мне довелось попасть пассажиром в шестерку, шаровая которой сказала «привет» на ходу.

Репост с олдкадабры для истории
Начну с «и не только». В общем вывод я могу сделать один: встречаться надо чаще и чтобы народу было больше, тогда встреча не будет выглядеть как приезд знакомых к ночному магазину за пивком, но при этом все они вчера друг другу пообещали, что пить не будут)) Как-то так. Я приехал ни разу не первый, но сразу был замечен и встречен с распростертыми объятьями Владом и его женой. Сразу стало понятно, что если встреча с моим участием, то в качестве ориентира можно использовать мою машину. Потом подтянулся Алексей ака akeeper (сори за тавтологию) и как бы невзначай спросил: «вы случайно не с Кадабры?». Как-то мы растерялись все и потом стояли нервно напряженные (это тоже наблюдение Алексея) в течение всей встречи. Конечно же мы все толи забыли фотоаппараты, толи не забыли, но фотографироваться не захотели, толи забыли сфотографироваться. Я, например, забыл фотоаппарат. Ну да ладно – не в последний раз! Это я сейчас именно утвердительно сказал.
Кого не было, так это AVP прогульщика, но он предоставил вполне разумное оправдание – у него машина в ремонте, вполне себе не плохое оправдание, гораздо лучше чем: «на улицах большие заторы»)) Вообще его не хватало, в том числе и в обсуждении наклеек, потому как первый блин мы всё-таки испекли как надо! Именно комом!)) Да ещё и не малым тиражом. Ну да не беда. Дальше про наклейки будет.
Наклейки, как я уже и написал, не получились. Они слишком прозрачные что ли. Т. е. на стекле или кузове видно, что что-то приляпано, но что это что-то ни разу не понятно)) В общем для внешних наклеек применение есть – холодильник, а вот для внутренних, это которые под стекло, вообще в голову не лезет ничего. В принципе на белой машине тоже должно быть видно, но надо отрезать излишки плёнки, иначе не очень. Но не всё так плохо! Приняли решение печь второй блин, который будет чуть дороже, но не сильно, но тем не менее должен быть удачнее, поживем-увидим! Эксперимент прошел за наши кровные, поэтому кошелек ни одного Кадабрапользователя (кроме нас) пока не пострадал, хотя бухгалтерия крайне туманная (тираж почти весь у меня, а заплатили все поровну, что-то тут не чисто:-).
Общий итог встречи-хорошее настроение, по крайней мере у меня (хотя друзья в обновленной Кадабрапочте тоже вроде не грустят, а значит у них тоже настрой не плохой) и решение о заказе новой пробной партии наклеек совершенно другой идеологии (которую Влад разработает, потому как он профессионал в своем деле). Это означает, что время исполнения заказов пользователей немного сдвигается, но это даже к лучшему, потому что хочется, чтобы у людей была хорошая наклейка, а не какая-нибудь ерунда. Послесловие.
Отдельное спасибо жене Влада Ольге. За то, что она смогла вытерпеть нас. Не то чтобы у меня комплекс неполноценности был, скорее он у Алексея, это всё он. Он написал: «Я только за жену vlad'а переживал»))
Этот пост тоже своего рода эксперимент — его редактировали всем миром (я имею ввиду тех, о ком писал), только AVP опять прогулял:-).