Последнее время всё больше интересуюсь электромобилями, они быстро развиваются. Уже, скорей всего, все большие автомобильные концерны сделали как минимум, один электрокар. Пока они стоят как шикарный седан, и заряда батареи хватает, исключительно для городских поездок. Разве что, Тесла может позволить ездить куда-нибудь в другой мегаполис, а так, где-то 160 км максимум для доступных на рынке автомобилей на аккумуляторах. Вот если бы на просторах родной страны запустили столько станций быстрой подзарядки как в Финляндии или США, можно было бы и пару сотен км ездить в день, но пока это вариант для поездок в черте города.

В результате последней поездки на пикник конкретно попортил автомобильные диски, удивляюсь как борта остались без царапин. Предложили мне знакомые поехать на речку, рассказывали что там живописные пейзажи и чистая водичка. Виды там действительно отличные были, но подъезд туда - сплошное мучение. Невероятное количество кусков гравия, твёрдого и с рваными краями. В общем на дисках осталось множество дефектов, и до этого выглядели не очень, а стали вообще как будто их специально царапали.

На тематических автомобильных сайтах постоянно встречаю тесты различных электрокаров и периодически их изучаю. В наши дни применение электромобилей регулярно модернизируется, если ещё лет 10 тому это было что-то малогабаритное, с необычным внешним видом и с маленьким автономным пробегом, то на данное время уже есть вся линейка авто начиная от малолитражек и завершая электрическими фургонами и тягачами. Теперь я думаю над тем что чтобы взять себе электрокар, подозреваю скоро на них как раз упадёт цена и сервис заработает.

Лет 10 собирался съездить в гости к сокурснику который осел в Молдове, приглашал к себе в гости он регулярно, хотя у меня постоянно не выходило поехать, то отпуск взять не мог, то средств свободных не было. В этот раз всё таки отважился на отпуск у товарища. Дорога впереди была довольно трудная, и я заехал в сервис, для проверки автомобиля, и заодно устранить мелкие поломки. Но не всё прошло без превратностей судьбы - после прохождения границы Молдовы посреди дороги получил мелкий камень в решётку радиатора, обнаружил возле придорожного кафе обширную лужицу, текло терпимо, из-за этого в ближайшем магазине прикупил жидкости в радиатор чтобы дотянуть до места назначения.

Несколько дней подряд стал замечать необычный шум в районе мотора, хотя других отклонений в работе нет, но посмотреть нужно. Как на зло, в ближайшую неделю две времени нет вообще, хоть бери и заказывай выездную диагностику цена которой кусается. Выбрать нормальный автосервис, на котором сумеют сделать ремонт автомобилей в Оренбурге в сжатые сроки, довольно сложно.

В том году, когда мне нужно было сделать ремонт подвески то объездил многие автосервисы Оренбурга. В большинстве была очередь. В то время у меня получалось оставаться без автомобиля на 3-5 дней, теперь же нужно было обзвонить с десятка два СТО чтобы попасть на диагностику машины без очереди. Часто, когда есть время, незначительные поломки я ремонтирую лично, но как раз сейчас со временем туго и разбирать двигатель побаиваюсь.

Я и раньше думаю о смени машины. Подумываю подобрать что-то лучшее в плане дизайна и экономичности. Посмотрим какой вердикт вынесут на СТО, если вдруг поломка сложная, тогда возможно будет проще купить новую машину, а эту без суеты отдать в ремонт и попытаться продать. Хочу себе что-то для города, не большое и экономичное. С учётом того как выросли цены на топливо, а подорожание предсказывают ещё больше, придётся подбирать если не электромобиль, то хотя бы, о машине с минимальным потреблением горючего. Уже года 2-3 как на рынке появились качественные авто на гибридной тяге, у которых расход даже в городском цикле минимальный, но стоят они дороговато. В общем съезжу на компьютерную диагностику авто, узнаю что решат спецы, и тогда буду решать что делать дальше, вполне вероятно что там какая-то мелочь, и работы на 30 минут и 1000 рублей.

Уже несколько месяцев планирую обновить свой автомобиль. Всё потому что на запчасти нужно достаточно много денег. Да и дизеля потребляет более 10 литров, современные автомобили намного экономичнее. Смущает только цены которые взлетели вслед за валютой.

Ещё я подумываю покупать другую марку, конечно на Jaguar или Mercedes-Benz я не смотрю но кое что с Audi или Toyota потяну без проблем. На отечественные модели я не смотрю - автовладельцы постоянно их ругают, единственный плюс - стоимость. Разные минивены и пикапы я не брал во внимание, мне нужен автомобиль для города, простой и дешёвый в эксплуатации. Я даже оценивал автомобили на электроприводе но Tesla стоит как Ferrari, Ниссан Лиф и Мицубиси i-MiEV мне вообще страшные, а китайские BYD или Lifan смущают качеством. Есть ещё Рено Fluence ZE - автомобиль вроде нормальный, цена правда, выше среднего, с другой стороны не придётся тратится на бензин. На первый взгляд всё неплохо, но смущает меня отсутствие сервиса, как решать проблему если в дороге сели аккумуляторы, и не испортятся ли батареи на морозе. Как говорится - и хочется и колется.

В общем сейчас присматриваю автомобили с двигателем внутреннего сгорания, а из производителей популярные Honda и Nissan - и СТО найти легко и запчастей хватает. Из того что нужно от машины - малый расход бензина при передвижении по городским улицам, ходовая под наши дороги, манёвренная. С того что не обязательно - большое багажное отделение (мешки с картошкой с дачи таскать не собираюсь) и различных крутяков - требуется как раз тачка.

Многие советуют выбирать какую-то модель из Вольцвагенов или Шкод из-за того что данные марки не дорогие в ремонте и не требуют много внимания, много станций техобслуживания и запасных частей. Вчера я уже подобрал пару моделей, но окончательно ещё не решил, к тому же цены прыгают за валютой. В общем буду что-то решать ближе к зиме.

В это воскресение полдня провёл возле гаража, занимался различной ерундой - пропылесосил салон автомобиля, немного убрал на стеллажах. Из-за того что был выходной половина гаражей шевелилась - одни были заняты делом, а часть всего лишь пришли поболтать с друзьями. Во время того как я завершил все дела, к хозяину соседнего гаража подъехал его сотрудник на мотоцикле, быстро познакомились, он сразу начал нахваливать свой мотоцикл, предложил сделать круг у гаражей.

Недавно с компанией прокатились на открытие сезона пикников. К первому теплу к тому же и случай образовался - день рождения у знакомого. Отправились семьями на 3-х машинах, а сидели на берегу водоёма, возле леса. Места - мегакруть, если бы ещё и искупаться хотелось - но вода ещё ледяная. Расслабились отлично, недостаток был только один - нужно было с собой мебель пластиковую тянуть всё же земля ещё холодная, кроме того влажно ещё.

Неожиданно подкралась весна, а с уходом морозов сошёл не только снег, но и дорожное покрытие. Вспомнились сюрпризы с "ямковостью" дорог, не далее как два дня тому "промерял" не хилую яму залитую водой в половину диска, уже решил что диск переднего колеса останется квадратным и бампер оторвал, но оказалось всё ок, проехал дальше на сухое место, остановился, вышел посмотрел, заметных царапин не обнаружил, собираюсь в ближайшее время на яму заехать, посмотреть как там дела снизу. Сразу можно будет сменить покрышки на летние, снега, пожалуй, можно уже не ждать, у нас конкретно повысилась температура.

В нашем городе выпал приличный снег и начались приличные морозы. Снова надо придумывать как заводить и открывать своего железного коня в заморозки. Везёт только тем у кого высотка нового образца с отапливаемым гаражом в котором авто стартует с пол оборота и нет трудностей с застывшим замком и дверями.
В моей собственности другая ситуация, есть простой из красного кирпича бокс в кооперативе, и его обогревать очень накладно.