На тематических автомобильных сайтах постоянно встречаю тесты различных электрокаров и периодически их изучаю. В наши дни применение электромобилей регулярно модернизируется, если ещё лет 10 тому это было что-то малогабаритное, с необычным внешним видом и с маленьким автономным пробегом, то на данное время уже есть вся линейка авто начиная от малолитражек и завершая электрическими фургонами и тягачами. Теперь я думаю над тем что чтобы взять себе электрокар, подозреваю скоро на них как раз упадёт цена и сервис заработает.


Самое интересное о чём читал, это конечно Tesla. Цена достаточно большая, хотя зато какой запас хода и комфорт! Ещё они в нашей стране официально не продаются, но такой автомобиль, есть возможность найти на вторичном рынке, предложение есть и цена меняется от 60 до 120 тысяч баксов.Из авто по доступней существует Leaf от Ниссана - по комплектации и дизайну попроще, сделан на общей платформе с кроссовером Juke и малолитражной Micra 2011 модельного года, пробег при полном заряде около 150 километров но и цена 25-35 тыс долларов, а подержанная и того дешевле.

Есть ещё Лифан, китайские электроавтомобили сделаны на основе существующих моделей с ДВС. Цена на них где-то 20 тысяч американских денег в салоне при запасе хода 200 километров но минус в том что страна-производитель Китай. У французского концерна Renault существует аж 4 электрокара, некоторые разработанные с нуля электрические Твизи и Зое и половина на базе уже существующих машин с моторами внутреннего сгорания Флуенс и Канго.

Если разобраться, на данный момент скорей всего по одному электрокару сделано у всех больших автомобильных производителей, но здесь в большей мере продают как раз эти что были упомянуты ранее. Ещё вспомнил что, в этом сентябре начнёт собирается нашумевшая Тесла Х, такой себе электрокроссовер с открывающимися вверх дверями, а через 2 года обещают поставить на конвейер бюджетную Tesla 3 с ценой до $30 тысяч.