• anton-ryabov
    19 июн 2014 в 16:21
    9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения
  • anton-ryabov
    19 июн 2014 в 11:56
    Поэтому да, хруст - альтернативный сексуалист.
  • anton-ryabov
    19 июн 2014 в 11:55
    Только без Вы, пожалуйста, мы же не научные старцы ;)

    Так вот, не моет 2 ТС находиться в полосе параллельно друг другу. Значит один из них не в полосе. Кроме того в любом случае он не держит дистанцию.

    Второе. Хруст явно находится в мертвой зоне у коллеги по ряду и не мог об этом не знать.

    Третье. Есть ненулевая вероятность, что хруст потерял управление потому что в какой-то момет засомневался пролезет ли между авто.

    Итог - причина ДТП - тотальное распиздяйство хруста.

  • anton-ryabov
    19 июн 2014 в 10:56
    - Петька, приборы!
    - 16
    - Что 16?
    - А что приборы?


    Желтым для наглядности обозначил разделительные полосы. Квадратики/прямоугольнички, которые с ними не пересекаются, находятся в полосе, они обозначены розовым. Те, которые пересекаются, находятся не в полосе.

    Не знаю как объяснить проще.
  • anton-ryabov
    17 июн 2014 в 18:24
    ...если ездить достаточно быстро ;)
  • anton-ryabov
    17 июн 2014 в 18:11
    Ну Голд вообще уникален и крут)
    Для формулировки странновато, но очень приближено к реальности. Видел и людей, который первым байком двухлитровые суперспорты брали, мир их праху. Это может быть из той же серии.
  • anton-ryabov
    2 17 июн 2014 в 18:05
    Причем в качестве отягчающего обстоятельства я бы в личное дело внес тот факт, что чувак мало того, что херачит в междурядье, так еще и делает это то ли на чоппере, то ли на круизере, который сам по себе управляется слабо и ну вообще никак не приспособлен для таких подвигов.
  • anton-ryabov
    17 июн 2014 в 18:02
    Точно! Что-то я забыл про нее)
  • anton-ryabov
    17 июн 2014 в 17:59
    Вот, сформулировал общую мысль наконец. "Пешеход всегда прав. Пока жив." Это на сто процентов относится к Калине. Формально виноват рег.
  • anton-ryabov
    17 июн 2014 в 17:55
    Вот скажи, если ты берешь себе первый байк ты возьмешь голдвинга с литрвосемьсот движком и массой в полтонны или все же подумаешь как ты на нем ездить будешь? вот часть людей задумывается, а другая часть попадает в такие ДТП. Не утверждаю, что тут именно так и было, но возможно.
  • anton-ryabov
    17 июн 2014 в 17:53
    Это в какой же?
  • anton-ryabov
    5 17 июн 2014 в 17:39
    Не справился с управлением называется. Не справился хруст, причем только он один ехал не в полосе, остальные не маневрировали. Стало быть он и виноват. Это если вопрос КТО. А если "в чем причина" тут сложнее, может просто элементарно выбрал слишком тяжелый агрегат для себя, может там лужа масла была, хз, но это уже не так важно.
    Хруст живой?
  • anton-ryabov
    5 16 июн 2014 в 17:24
    Мне одному кажется, что это и не автоугадайка и не "это интересно" и даже, наверное не тюнинг, а тупой спам? Что это здесь делает?
  • anton-ryabov
    15 июн 2014 в 00:26
    а какой девайс? так-то Here Drive+ работает прекрасно (только для Белки карт считай нет)
  • anton-ryabov
    10 июн 2014 в 16:51
    Я спора не понимаю. Вроде же очевидно, что чувак на калине решил слегонца лайфхакнуть, а рег либо отвлекся либо не успел среагировать, что по-человечески понятно (но не снимает и его доли вины).

    Проще говоря - мудаки оба, по пдд мудак рег, что действительности соответствует не вполне.
  • anton-ryabov
    10 июн 2014 в 08:37
    Вот прям категорически поддерживаю.
  • anton-ryabov
    09 июн 2014 в 12:55
    ну так я и говорю, что после столкновения он остановился неприлично быстро для груженого, стало быть пустой. В таком случае понятно, что попыток торможения не было
  • anton-ryabov
    09 июн 2014 в 12:22
    проголосовал за ваз, потом еще раз посмотрел, заметил, что фура судя по всему была пустая (иначе бы не остановилась так быстро) сейчас для себы вывод такой - ваз однозначно виноват, потому как полоса не для поворота раз, была объективная возможность остановиться более безопасно в левом ряду), но на фуре мужик даже и не пытался уйти от столкновения, ни торможения, ни гудка ничего
  • anton-ryabov
    06 июн 2014 в 17:12
    ну и как-бы по возможности масла прям в фильтр налить еще
  • anton-ryabov
    06 июн 2014 в 17:12
    Ну если заливную не открутить то можно долго ждать пока сольется)
  • anton-ryabov
    06 июн 2014 в 09:55
    В общем как и ожидалось - с первой попытки. Ура @k102)
  • anton-ryabov
    26 мая 2014 в 20:50
    И я за) но 12-13, мне ещё др отметить надо)
  • anton-ryabov
    19 мая 2014 в 14:39
    Есть у нас одно
  • anton-ryabov
    15 мая 2014 в 22:52
    Можешь с нами если матизов не боишься)
  • anton-ryabov
    13 мая 2014 в 15:28
    я за матиз, в бюджет уложиться элементарно, с двойным запасом. только придется побегать поискать не гнилой
  • anton-ryabov
    13 мая 2014 в 14:56
    Там есть объезд, все норм
  • anton-ryabov
    13 мая 2014 в 14:56
    Есть в принципе в машине одно место для тех, кто не боится тесноты) но палатка двухместная.
  • anton-ryabov
    13 мая 2014 в 14:55
    На своей, со своей, пока точно непонятно один или с другом, но в любом случае машино-палатко-место одно
  • anton-ryabov
    13 мая 2014 в 10:57
    кемпинг
  • anton-ryabov
    13 мая 2014 в 10:51
    Новоприбывшего на Кадабру, но с опытом покатушек возьмете?)