короче, че тут где я вообще не понимаю...но это явно не задний ход. ибо светит красным.

где тут габариты/птф/задний ход?

противотуманка. горит в той же секции, где и габарит.

я бы не стал

главное как эпично песня начинается ... прям в тему.

уахахаха. офигенно, это пять!

Больше подходит название "Копипаста Ах эти тупые боты."

крутяк.

а я 3 всегда подтыкал, если необходимость завести с толкача была. и все знакомые водители говорят про 3.

такой риск ради 6 секунд, пока "пролетит" состав. слабоумие и отвага.

круто там у вас. и собака крутая ^_^

ну как...Чет ты быстро по двору вваливаешь

окей. спасибо, что рассказал, не знал.

всегда говорили, что на карбюре сцепу выжимать для экономии полезней. потому что расход расчитывается исходя от кол-ва оборотов или чуть меньше. а с выжитой сцепой только для поддержания оборотов ХХ

в мануале к инжекторному двигателю написано, что на некоторых режимах (торможение двигателем) подача бензина отключается... Ненулевым он становится когда обороты снижаются до 2000-1500 в минуту.
Двигатель крутится от колес в холостую. Едешь за счет инерции. Ты же когда на велике разгоняешься педали крутишь, значит тратишь силы (бензин), а когда с горки едешь, то просто за счет того, что уже разогнался. При этом если заблокировать педали и колесо жестко, чтобы когда крутилось колесо всегда крутились и педали, то сил на то, чтобы их крутить не будешь тратить. они крутятся сами, от колеса. Вот у карбюраторных движков такая тема уже не прокатывает.

-рыбачишь? ну давай, рыбачь... клюет хоть?
-аага
=D

c такой тряской видос смотреть невозможно...

поэтому и уточнил, что при 100км/ч. мне негде гонять по 140.

e46 328Ci 193л.с. механика, на пятой при 100км/ч около 2.5 тысяч.

Да. Он только к 3 тысячам тянуть прилично начинает.

ножницы то я вижу ... а вот че у второго нифига.

кто проиграл то, не понятно? =D

а давай представим ситуацию такую, на шипах едешь такой (или летишь), а с утра гололед (хотя его нет уже). но ты же уверен, что на шипах не будет ничего, ты же умный и не переобулся еще. и летишь себе такой дальше, но лед же ... самоуверенность злую шутку и сыграет тут то. и в столб/машину/канаву/etc

ну, а я на лете езжу спокойно. и всю зиму откатал на зиме без 70% шипов. и машина едет прямо и дорогу держит. тоже магия?
давай спорить не будем? спор ни о чем. просто пора уже переобуваться...

Даже не знаю, поздравлять или нет. С одной стороны избавился от проблем (жрёт масло литрами и требует капиталки и тд...), а с другой, к своей машине всегда привязываешься и расставаться сложно, какая бы она не была.

сейчас можно распечатать ДКП и от руки заполнить. проблем с этим нет.

1. перед ним тормозит машина, ну и ладно, пускай себе тормозит, а я дальше полечу...это был не грузовик, "через" него можно было увидеть почти всех кто перестраивался и ту, что стояла. но двенаха летит дальше...
2. перед ним водила включил поворотник, а не просто резко ушел вправо.

так что либо клоун (горе-гонщик, как угодно называть можно), и не понятно, на что надеялся. либо клювом щелкал, а не машину вел.
ps про опыт ничего говорить не буду. если совсем начинающий, то вообще в крайнем левом, из 5 возможных, делать было нечего.

попробуй остановиться на МКАДе и погулять. потом расскажешь, как ощущения. если вообще расскажешь.

чтобы не пугаться, когда в 50-70 метрах перед тобой препятствие, не нужно щелкать за рулем (отвлекаться). тогда бы он сразу, в след за теми тремя, просто свернул. а так едет ворон считает, а тут НА ! вот и итог.

бОльшее время все таки уже ездим по асфальту, а на шипах это, почти, как на льду. прохладно сейчас только ночью и то не каждую. так что НЕ уверенность тоже сыграть злую шутку может.

а я и не очкую. потому что
1. я не гоняю, тем более если есть сомнения в покрытии/видимости/других факторах.
2. ночью я сплю.

клоун. больше нечего сказать. места справа хоть боинг сажай, а он тормозит в пол...

давно на лете катаюсь и все нормально. а вы очкуйте дальше. числа до 10 мая.

такая же фигня. читаю, как "Хрен Знает", но ни как не "икс три"

Я рад, что смог купить X3, наслаждаюсь процессом владения этим авто
вот это главное, чтобы авто радовало. Ровных дорог.

ох. я хотел написать про эту игрулю! крутецкая штука. и подбор саундтреков оч хорош.

ооо, эт крутецкая штука. у меня гдет дома до сих пор тетрис есть. даже поиграть захотелось ^_^

"У кого тачка круче - тот и прав", ну-ну. зато я и смотрю, что "все" дорогущие машины влезали перед моей десяткой, у которой справа следы таких влезальщиков были. я принципиально не пускаю таких торопыг, объезжальщиков по обочине и прочее быдло, а им свои машины и время все таки жалко и приходиться отступить.
ps хотя такое не работает с джипами и бабами/девушками за рулем.

на моей десятке минут 5 и 180 можно ехать было, но потом неизбежно стрелка температуры поднималась, медленно, но верно. по БК с 87 до 107 поднималась. но это только 5 минут, а там они километров 100 так ехали.

но это не она.

карбер? это же не девятка...

соответственно, дрыгатель, давай до свидания. а тут все и еще хуже все.

да даже обдувание на скорости не помогает. у друга, по его словам, на 170 (ну да, любит скорость) на 2114 расширительный просто порвало.

точняк. бери что нравится

Поздравляю. Кваттро это крутяк, только жаль не зима уже.
p.s сильно не гоняй.

сам ты скучный. я смотрю. и вообще посоветуй тогда не скучного, раз уж начал

куда интернет провели нынче?

а я бы хрен так щемиться стал. проблесковые на крышу и сирену, вот тогда пожалуйста. в противном случае ты ничем не лучше меня и хоть обмигайся своим дальним.

это не ГАИшники