Прямо ностальгия, забавно, у меня точно в такой же комплектации синяя была, в том году братишке продал ). Вырежи пластмаску над одометром, там экранчик на самом деле большой, показывает параметры маршрутного компьютера, не знал штоле? )

На Тигуане как раз таки больше шансов доползти до природы. Да и сравни где Шкода и где Фолькс.

У нас мода на Чери Тиго шильдик Тойотовский лепить, ну вообще от Рав-4 не отличить, ага

ему пох он трамвай

Ага. Все эти тизеры стильно смотрятся, а в реальности выходит нелнепая поделка на 15-ых колесах

Помнится, @dolgonosic просил показать за лям любой другой новый полноприводный универсал с разгоном ~8 секунд (по факту менее 8) за 1млн рублей с аналогичным набором опций. Так шта и Шкода тут в пролете с таким ценником )

Эммм... Вроде лучше Тигуан о двух литрах на полном приводе можно взять?

С подключением!

писсуар же

Epik fail

sage

Это уютное сообщество, детка

да, согласен. но я часто езжу по говняным дорогам, правда участок этот небольшой, 30км. Так-то Трейл там тащит, но порой очково за варик.)

Это ж как нужно ездить по асфальту, чтоб задок подключался? )) Сам присматривался к полноприводному дизельному Кайрону (за 880), но пугал задний привод в режие 2wd и неизведанность повадок рамного внедора на шоссе и в городе. Сейчас есть доля досады, возможно и стоило рискнуть, хотя бы ради честного полного привода ))

советую почитать про их 5-летнию гарантию

не убрали

Что фиг знает? Зайди к офф дилеру в своем городе

Накося выкуси ))

мордопривод на 1.2? )

странно. в том году актион брали за 870, но мордопривод бензин на палке. правда почти в полной комплектации.

там от ляма.

Конечно, но если брать всю выборку, то среднестатистический пробег для России что-то около 16 ткм в год, так что...

Балансировку в межсезонье делать, да вообще в любое время, когда время есть, а очередей нет

Вот это правильно. И диски целее будут и отсутствие затрат на шиномонтаж лет за 5 окупят их.

Жители стран, куда он завез демократию, думаю согласятся с тобой, ага ага

ппц, воспринимаются как рисованные картинки

Помнится в прошлогодних тестах Варта в аутсайдерах была. На первом месте Тюмень вроде была

Погода такая везде. У нас уже который день туман не спадает. От нефиг делать решил машину помыть, было ржачно со стороны смотреть - керхер при таких атмосферных условиях работает как аццкий генератор тумана.

да блеать металлоломщики по нормальному еще доплачивать должны за вторчермет

155 мм с такими аццкими свесами, збс подготовлен чо

На первой фото морда от десятины ))

Вот если б дизайн крутячий был и строгий, ака Туарег, возможно был бы успех

ну и как, тянет он на полтора ляма?

Вот выложил бы кто-нибудь отчет по установке и эксплуатации регика с выносным блоком, вот это была бы тема...

Жаль, что Панаслоник уже забит

питерский хтрейл

Зазоры, качество стали, покраска...

таджиков

Ясно. У каждого свои критерии и заморочки.)

Спасибо, земляк ))

у тя три жизни штоле? :)

Дизайн фар. Еще один поциент засопливил, если вы понимаете о чем я.

Что, прям намного дороже? И в чем именно? В более дорогом ТО, чем на УАЗе? Но надежность то получше будет. Нет, я понимал фишку УАЗа, когда его дешевизна позволяла особо не задумываться при покорении дремучих лесов, когда машина вся в глубоких царапках остается, ну или особо не переживать, что болотная жижа зальет твой кожаный металлический салон. Так в чем плюсы то остаются? Для меня это багажник на полтора куба и.... все. Лучше бы надёгу подтягивали до одноклассников, и только потом ценник

дизельный по цене как аналогичный Кайрон выйдет

С таким ником вообще не советую

Минимальная выплата 400 тыр. Ну о..уеть теперь!

Прям "Гамбит" блеать напомнило

Тогда уж чуть добавить и взять AdvoCam FD8 SE за 7000р. У него угол обзора уже 170 градусов против 120, а это очень важно. А вообще бате брал самый бюджетный из AdvoCam, кажется FD Black за 3500р. Угол 170, в потемках отлично снимает, а что еще нужно?

у человека года ^_^