На самом деле, были прецеденты со штрафами.
Человек сделал дорогу, положил асфальт, поребрики, где нужно - поставил столбики. Приехали чиновники и выписали ему штраф (уж не помню, за что), даже несмотря на то, что в реестре такой дороги не было, он там еще долго судился, и суд был на стороне чиновников

Наболело и накипело все разом. Так радовался осенью, когда ездил по отремонтированным дорогам, некоторые были даже заделаны повторно после обращения. Этой зимой не ездил, а тут с мамой по городу покатались весной, расстроился :(

Или вот еще.
У нас тут одна фирма, которая ремонтировала дороги, зарекомендовала себя отвратительно, и ремонт она проводила, абы как. Администрация ей тогда не заплатила за халтуру, прокуратура, разобравшись, запретила ей участвовать в конкурсах и заниматься ремонтами дорог.
Полгода проходит, объявляется аукцион, и какая же фирма подает заявки, кроме остальных? Правильно! Та, которой запретили работы! И потом еще выиграла работы на часть дорог!
Вот как так-то?

А недавний конкурс по автобусным перевозкам, вообще нонсенс. Участвовали несколько фирм, включая ИП, в требованиях было - предоставить автобусы с низким полом для инвалидов. Выиграли конкурс даже те, у кого автобусы числились только на бумажках... Но автобусы с низким полом так никто и не предоставил...

Не получится. Подрядчики на дорожные работы определяются путем аукциона. Кто меньше денег попросит за указанные работы, тот и выиграл. В итоге, как чаще всего и бывает, выигрывает аукцион те подрядчики, кто не работает качественно.
Пример. Когда я еще работал в строительной организации, наблюдал за подобным аукционом, только в строительстве. Принцип тот же. Сначала все желающие фирмы, подают т.н. заявки, в которых указано все о фирме - средние зарплаты, справки с налоговой, бюджет, выполненные работы и многое другое. В определенный час назначаются торги -аукцион, как я называю.
Директор фирмы говорит низшую планку стоимости, ниже которой работать - только в убыток, это значит, ни нормальной зарплаты работникам, ни качественных материалов.
Максимальная цена торгов назначается администрацией (ну или тем, кто торги открывает). За 30 минут наблюдения, цена упала почти вдвое, директор говорит - отваливаем, дальше нет смысла.
Кто выиграл аукцион, уже ясно, да?
А то были случаи, когда аукционы аннулировались после проверки - выиграла одна фирма (из 10 человек O_O), отдали заказ второй фирме, а та взяла в оборот третью. Аукцион отменили по статье "сговор двух или больше участников". Но эти явно прокололись.
А были и такие, кто получил заказ, и даже вроде выполнили работы, а после того, как получили бабки - срочно закрылись и смылись :)
Примерно также был отремонтирован вокзал в Хабаровске - по слухам.

А по закону, ты самостоятельно не имеешь права ремонтировать дороги.

Но вот только, тот контроллер эсп, что стоит у меня в машине, имеет пред аж на 15А на один привод, а батарея выдает только 7А/ч.

Ну вот смотри. Поставил ты машину, сказал комплекс, ушел в "зону клиента", приглядывая за авто.
Тут они подходят и просят ключи, чтобы, например, опустить стекла.
Я вот думаю, может на эсп поставить типа метки, и отдельной батарейки, чтобы когда меня рядом нет, метка запрещала подъем опускание стекол, а когда рядом - нажали на кнопку и они самостоятельно, без ключа в "зз", опускались и поднимались?

Не станут они лучше. Вы хотите отобрать такую крутую кормушку?
У нас вон, тоже, по условиям аукциона, и дороги должны качественно ремонтироваться, и гарантия обязательно, и выполнение ремонта в течении гарантийного срока за счет подрядчика, соблюдение ГОСТов и т.д. Красиво?
А вот вам реальность. Выигрывает одна фирма, которая даже не имеет техники, отдает на субподряд другой фирме, которая проиграла, та делает тяп-ляп, чтобы хватило на месяц-другой. Причем стараются сделать так, чтобы хватило до именно зимы. Зимой их якобыремонт мерзнет, лопается, а летом опять - администрация, гарантийный срок кончился, дайте нам денюжек починить дорогу, а то и за прошлый раз не заплатили, а народу зарплату платить нечем!

А то и еще проще, делают ремонт "на неделю", т.н. бендеровками зальют ямы, остальное себе в карман.

И что-то я не слышал, чтобы кто-то ремонтировал дороги за свой счет, или кого-то посадили за растрату денег и имущества после таких ремонтов.

В прошлом году даже хабаровские фирмы в аукционе участвовали, но только толку-то...
Все ямы, на которые были составлены жалобы в администрацию, летом-осенью были устранены. Рано радовался. Зима прошла, растаяли дороги, а вместе с ними - и те самые ямы. В тех же самых местах, с теми же самими габаритами, если не больше.

Я не знаю, чему верить, и когда это все кончится.

какие шрамы, колготки вроде с рисунком, не?

Да пусть, казна же пустая, надо же им откуда-то ее пополнять!

Не совсем так. Внешне они были похожи, поскольку корпуса делались на одном заводе.
Опять же, чисто российского производителя видеорегистраторов не существует.
Как и всего остального. Не берем в расчет всё производство, но в плане электроники в России вот такое вот.

Но @krusha пролез - он сибиряк,
Настырные они!
И я сказал ему:
"Чудак! Устал ведь, отдохни!"

Но он не услышал, он думал, дыша,
Что жить хорошо и жизнь-хороша.

А также у них в машине явно работали какие то глушилки для видеодевайсов
Пусть в следующий раз ездят в шапках из фольги. И регистратор обернет тоже, а то мало ли :)

Оставить мотоцикл дома.

И думал Гудкеев, мне ребра круша,
и жить хорошо, и жизнь, хороша!

Ну, бортовым компьютером это назвать нельзя, это все-таки больше переходник для подключения спецсофта.

бла-бла-бла-бла, включили.
Видео ни о чем. Ну включил и радуйся, но раздуть из этого видео на 15 минут лишней болтовни - зачем?
Я тут подумал, может тот, кто снимает видео - женщина? включил первые две минуты - вроде мужик.

Посмотрел я эти комменты на вк, пожалуй, соглашусь с предыдущими ораторами.
Да еще и дпс, у вас, походу, непуганые xDDD

Денис Азаров
По правилам если он продолжит движение то это проезд на красный
Макс Принт ответил Максиму
Максим, да, иногда нет. А вот ДПС у агенства недвижимости (с Зеленой на Кирова) частенько таких как Вы ждут именно на предмет данного нарушения
Макс Принт ответил Максиму
Максим, ну во первых стоять там в похожей ситуации не более 10 секунд, во вторых каждый водитель автоколонны прекрасно понимает что это чревато как минимум штрафом. Я так же жду
Максим Крючков ответил Максиму
Максим, ага да щас. какая нахрен стоп линяя - стоп линяя находится перед перекрестком а не за ним. и когда горит желеный у пешеходов будь любезен стоять. знаток ты.
Максим Крючков
и не надо тут всех учить. хрень всякую втирать. все стоят и ты будешь стоять.
вчера в 22:58
Максим Крючков
Максим Крючков
а ты знаешь что по правилам ты должен чуть ли не остонавливатся перед каждым пешеходным переходом .? что бы убедится ни кто не идет ли.
Максим Крючков ответил Максиму
Максим, можно узнать сколько ты за рулем?
вчера в 23:08
Максим Сибирёв
Максим Сибирёв ответил Максиму
Максим, 11
Максим Крючков ответил Максиму
Максим, а если у тебя нет стоп линии ты должен остановится перед светофором.
Юлия Иванова ответила Максиму
Максим, пешеходам горит зеленый, водитель должен стоять. На экзамене за это вас высадят сразу с несдачей, видела такие случаи. И все инструктора учат стоять в этом случае. Вы можете остаться при своем мнении, но...
Юрий Коробка
Не поверите, но в Коломне ПДД ваще не работают и не действуют, особенно в местах пересечения трамвайных путей

Ну и вишенка на тортике
Юрий Коробка
Перекрёсток с выездом Весенней на Астахова в сторону пр.Кирова стоит знак "Главная дорога" для водителей автотранспорта. По Астахова в сторону Кирова едет трамвай. Я в учебной машине(Урал) сдаю на категорию С. Инструктор выжимает педали и останавливает машину. На мой вопрос, с какого хера? Он грворит, что нужно эту железку пропустить.... Я говорю, что у меня преимущество и инспектор со мной согласен, но 5 минут разговора с инструктором и сотрудник принимает его сторону)))) Вот чему вас учат!!!

А у нас есть. С приколом. Везде Ленина главная, а на этом перекрестке, главная Кирова :)
И еще новомодный трехрежимный светофор. Сначала машинам с одной стороны, потом машинам с другой стороны, и потом только пешеходам. Пробки в городе теперь знатные. :)

Но такого маразма, как описывает стартопик, у нас нет.

Ну это просто - тут зарегистрирован их представитель, но, к сожалению, он на сайте давно не появляется.

и еще, было бы интересно узнать, на основании каких данных строился рейтинг. На частоте запросов в интернете? :)

Каркам, оригинальный, был весьма неплох. Я даже сам привозил на заказ несколько моделей - никто из купивших, не вернул обратно. Но это был оригинал.

Адвокам тоже, не без греха, был тут представитель (вроде). Все говорил красивыми фразами, показывал красивые фотошопленые картинки. :) имхо, в корне неверный подход.

Потому что журналисты.
И потому что правды у нет в рейтинге.
Коммент человека, занимающегося регистраторами:

про каркам лично я, занимаясь регами 6 лет, уж давно ничего хорошего не слышу. ну были на выставке, ну показали новинки... а про них как не спрашивали, так и не спрашивают.
если из русских "брэндов", то на слуху всего несколько позиций: СтритСторм, Трендвижн, Датакам, Адвокам, Инспектор, МИО, ШоМи (комбо).
второе место у видеосвидетеля вообще повеселило. у них самая свежая модель 2014го года.... ога, мегапопулярный бренд, бгг

Во-вторых, повторю еще раз. каркам сейчас - это только имя. Ничего адекватного с разработкой новых регов, прошивок не имеет. Почему? Потому что в один прекрасный момент, инженеры и руководство разошлись в разные стороны. Инженеры оставили руководству имя, наработанное годами и ушли, открыв собственное производство. А руководство бывшего уже каркама (с маленькой буквы), стало заниматься тем, что перепокупает китайские реги, клеит свои наклейки и продает, как свои разработки. Это если грубо, на самом деле, там все сложно, но для понимания ситуации хватит и этой инфы.

Короче. Весь этот рейтинг, либо накручен, либо проплачен. Верить ему нельзя. От слова ВООБЩЕ.

никакой :) Картинка же ясно говорит об этом.

Чисто российского производителя, который делает сам и корпуса, и электронику, и прошивку под реги - нет в списках, потому что

Насчет Каркама, я бы не был столь категоричен, поскольку известно, что они сейчас просто прикрываются заработанным именем. Толкая тот же китай под этим брендом. Но, подробности никого (из журналистов) не интересуют, они оперируют только брендом. Что снижает достоверность этого рейтинга.
Как бы он не был заказаной :)

Опять Лиса за старое взялась?

Глупости говоришь

трицикл

Но после п**ца, этот самый автомат и мышцы, запросто может помчь им там оказаться.

А вот интересно, по российскому законодательству, Peel P50, имея три колеса, руль, как у автомобиля, и при этом двигатель 49.5 кубиков, к какому классу относится?

Интересный вопрос.

Вики нам говорит:
Трици́кл (от др.-греч. τρι- «трёх-» и ϰύϰλος «круг») — транспортное средство с тремя колёсами. К трициклам относят трайки (трёхколёсные мотоциклы), автомобили с тремя колёсами и трёхколёсные велосипеды. Трёхколёсные велосипеды типа лигерад называются велотрайками.

Например, Peel P50 - автомобиль.
Тогда так - если у этого девайса руль мотоциклетный, то это трицикл, т.е. аэроцикл.
Если автомобильный, и управляется, как автомобиль - то пусть будет аэромобиль.

Судя по видео, для поворота он наклоняется, следовательно, он аэроцикл :)

Смысл вопроса не в том, кого они возьмут с собой

Мне вот одно интересно.
Да, бункеры для президента и его свиты, чиновников и т.д.
И вот случается день Х, когда все население земли, не успевшее спрятаться, исчезает.
Выползают эти, значит, главы государств, и?
Управлять некем, и нечем. В живых остались, а дальше-то что?

Вот плохо, что автомобиль. Трицикл, это мотоцикл на трех колесах, он никак не может быть автомобилем.
Ну да ладно, в России на таких еще не скоро поездим, ибо законодательство у нас работает только в сторону "запретить"

Кстати..
Технически автомобиль представляет из себя смесь двухместного трицикла и автожира (он же гироплан, он же гирокоптер)

Я бы сказал, что это больше аэроцикл.

аналог вертолета или автожира...
Журналисты вообще не понимают между ними разницы? Этот гибрид - авто-автожир :) Хм...
авто2жир?

Весь день помнил, что суббота, вечером прихожу домой, открываю кадабру.
Первая мысль - какого хрена ГГ в пятницу выходит?!

опять пятница?! Джим, ты что-то путаешь xD

Если я не ошибаюсь, в тех же передачах приводили ответ от полиции, что регистратор таким предметом не является.

Ну это как тот экономайзер в виде синей дилды в прикуриватель. Вроде стоит дорого, а внутри кондер и светодиод :)

Так я не понял, слова инспектора можно пришить к делу, или нельзя?
А осудить водителя, без каких-либо доказательств и лишить его прав только на основании слова инспектора - можно?

По подвигу и награда будет

Обжалованию не подлежит. Дело в архив. Следующий!

Всех в турму. Того, кто сбил - лишить прав и в турму, как виновника. Тех, кто уехал, тоже в турму "за оставление в опасности". ДВум пешеходам, подошедшим позже - премию.

@J1mm мы же уже разбирали этот вопрос в одном из моих постов, ты решил по второму кругу зайти?

остается вопрос - кто эту самую обзорность будет мерять и какие параметры этой самой обзорности.
Потому что я могу сказать - что мне девайсы не ограничивают обзорность. И что ты будешь делать?

На негладком даже держаться не будет.