Вояки, 36-й (?) Саймекс, что ещё? Реквестируем обзор. А то напоминает "Жёлтого" Сереги RainbowDemon.

Не все живут на севере, однако =)

Если хочется аутентичного баварского - опять прорекламирую Maximilian в Купчино (Балкания Нова) - нормальная (литровая) кружка стоит 300 (типичный hell не пил, так что не знаю его вкусовых качеств, weizen очень даже), а вюрст и брецели не хуже, чем в Мюнхене.

Гы... =) Таки Jager Haus от Jagger надо отличать )) Я за Jagger говорил - пару-тройку лет назад было ничего. сейчас уже после второго литра наутро хочется извергнуть слегка противоествественным способом.

Да куда уж дороже? В пабах 250-270.

Джаггер - редкостное говно стал. Уж лучше Maximilian в Купчино.

Как добираться будете? На своём, железкой или пароходами Аэрофлота?

Какого рода злачные места интересуют? Эрмитаж, Гранд-макет, выпить, али ещё что?

Что характерно, как раз-таки Audi и BMW - Бавария, а Mercedes - нет )

Но качество картинки весьма неплохое - глянуть бы в сумерки при ясной погоде. А то тут по говнолину ничего не разобрать в движении.

Если матрица - не говно. А тут - непонятно.

А 1080p 60fps нужен для slo-mo?

Рекомендуемая цена 300 € - что-то больно дофига.

Целых три DeLorean (или реплики), General Lee. А откуда хот-род верхний левый?

Не, не все. =)

Ну дык это как раз же рядом с Весёлым ) Так что да, возможно. У нас (Ленинский-Автово) с Ветеранов почти ничего общего нет.

Будешь ещё в наших краях - пиши =) Я частенько бываю в одном-двух пабах недалеко (по московским меркам) от аэропорта - могу показать. Для местных - Shannon на Ленинском, Red Fox на Пулковском, притом последний - средний, а первый офигенен по-питерски.

Не. Вполне культурный раён был пару лет назад. Как Купчино. Весёлый посёлок или Ветеранов - вот где сила.

Отстой пробки. Хотя в центре постоять можно. Я на карбюраторной ниве (один вентилятор, обороты зависят от оборотов двигателя) доехал в час пик до Московского вокзала летом в +20 и даже не закипел.

"Все такие уникальные, хрен отличишь" =) Может и виста древняя. Вариантов - тьма. Одно ясно - прульная некротойота без разрыва кузова.

Либо T170, но уже не помню.

В Беларуси с этим ещё хуже (за трафик платится больше, чем за colocation), про Узбекистан не говорю вообще - там адовый ад. 2 минуты ожидания загрузки сайта из России - жестоко =)

Не, я не про сам интернет. Он мне очень нравится, хоть и не всегда - иногда админы Казахтелекома косячат в плане маршрутизации. Скорее, про законы, обязующие компании размещать сервера на территории Казахстана. Я с ps.kz работаю и щас ищу, где бы сделать нормальный colocation.

У вас и в Беларуси жопа чуть-чуть в другом. =) В плане интернетов, хостинга итд - хотя в Беларуси куда хуже, там ещё и за трафик платить приходится.

Чота лайт, кстати.

Что может быть лучше Боггера? Только правильно порезанный Боггер!

Хехе =) Знакомо, да. Только не в лесу. Продольная тяга оторвалась вместе с куском домика из-за поперечных нагрузок? =) Или таки Панара?

А вообще спасибо, я в курсе :-D

Знаю не один УАЗик, который после покупки был в сервисе всего 1 раз. Эксплуатируется практически исключительно по бездорожью + одни уши. Сервис? Зачем? =)

Все три Ровера тоже только из сервиса, и после покатушки поехали в сервис - всё нормально.

Можно. А вот где разъём - гугл по запросу "калина диагностический разъём". На зубилах он в нижней части центральной консоли, рядом с пепельницей.

Обязательно с комментариями =)

Подключиться - не проблема, науку о контактах ещё никто не отменял. Но там различие в протоколах. К примеру, на Mitsubishi Pajero I / Hyundai Galloper вообще OBD-II нет, только блинк-тесты.

Отличить сложно без разбора адаптера. =) Но, кстати, тот же Torque в информации об адаптере показывает. У меня было целое предупреждение: "Вы используете дешёвый китайский аналог, возможно не все сенсоры будут поддерживаться"

Японские машины поддерживаются далеко не все, особенно некропрули (90-х годов). С протоколами там всё очень весело.

Я просто оставлю это здесь: http://habrahabr.ru/post/156841/
Хороший пост, рекомендую почитать =)

Обычно китайские клоны ELM327 имеют старую прошивку c ограниченным набором сенсоров. Лучше искать на оригинальном ELM372, а оно дороже =)

Инфо для УАЗоводов: такой адаптер под капот не влезает, ломается. Нужно искать небольшой по высоте.
Инфо для яблочников - ищите Wi-Fi модуль, bluetooth OBD-II яблоком не поддерживается ЕМНИП.

На Крузаках V6 DOHC бензинки были вроде только 3.4 литра 5VZ-FE (степень сжатия 9.6) и 4 литра 1GR-FE (степень сжатия 10). По крайней мере, так говорит педивикия.

А у нас в центре недавно восстановили =( Хотя мне пофиг, я там не бываю.

Последний абзац - люто бешено поддерживаю! Туман, дождь (ну, обычная питерская погода) - и тут в правой полосе на дамбе либо пачка машин, либо бегающие кегли. Задолбали жутко.

Да и та - лукойл =)

Вообще веха - фанмобиль. Если у тебя уже есть пара квартир, дом и 2-3 машины - то можно и взять. Примерно как и УАЗ Астеро (особенно с V8)

Множество запчастей - Монтерей, а вот с кузовнёй всё печально.

Веха - вещь! Лёгкий пластиковый кузов (цены на запчасти - дааааа), движок от бааалшого монтерея (резвая, сцуко), дизайн - на любителя (зато eye stopper). Но цены с учётом того, что они не выпускаются - ппц. За те же 700к можно купить Крузак 80 с дизелем 4.2 в очень неплохом состоянии или Патруль 60 с TD42

Про копейку ещё вспоми (хотя копейка - Fiat 124)

7 - ниссан?

жЫперы-железнодорожники тоже в теме. Приколхозить УКХ на лифтованный УАЗик - хорошо вышло. И вагон тянет =)

Статья про этот УАЗик


Типа концептуальное авторское видео с его участием(опять же от матери клуба)

- при спокойной езде в режиме ECO4-5 л/100км,
А кто-то писал про 3 литра...

Ну поэтому и спросил - Техноложка? =) Похоже на дворы на Красноармейских улицах