Если ты не на Ладоге - в стиме до конца выходных будут все Unreal за 150 рублей.

33x12.5 R15 и 30 см клиренса. Я кончел.

Только в путь. Вон в прошлую пятницу закупались перед поездкой на дачу - чуть ли не четверть парковки перед магазином была заполнена дозоровцами. Правда, Питер.

Есть знакомые спасатели. Безусловно, всей кухни я не знаю, да и они тоже.

Где-то это уже было =)

Нормально в целом. По Питеру у МЧС вертолётов не сильно больше (да поправят меня знающие), но нехватки спасатели не испытывают.

Военный хорош. Но гражданский - это адЪ и израилЪ =)

4 штуки 18650 по описанию (они побольше и на 3.7V вроде как)

Кто уже вступил в официальный фан-клуб WD-40? :-)

Картинка не открывается. Ты про Тигр? Гражданский уныл при запредельной стоимости. Да и ближе к шушпанцерам типа шишиги.

Здесь стропорез откровенно не очень. Да и обнаружил я его только через неделю после покупки. Так-то для того, чтобы что-нибудь разрезать, постоянно в кармане и рюкзаке лежит по мультитулу.

А можно продлить мероприятие годика на два? Тогда власти успешно отчитаются о борьбе с пробками. (но чтобы ни одного фольксвагена в городе не осталось).
А потом такое же мероприятие в Питере, пожалуйста.

Ну большая тяговооружённость имеет как свои плюсы, так и минусы. Это примерно как срач владельцев дизельных смартов и 3.5-литровых Mark II с турбиной. Разные задачи. Кстати, только у американцев авианесущие корабли - основная ударная сила, столько авианосцев больше ни у кого нет.

Ну тогда поток вряд ли 1000 лм будет =) 100-200 лм ещё выдаст, но недолго.

Полноценной HeliKadabra данный ресурс не станет без вертолётов, доступных простому обывателю.

4) PROFIT!!!

А тут даже сравнивать не надо. Все годные автомобили производились в СССР (да-да, и Беларусь, и Украина, и РФ и многия-многия). Последние 20 лет производится говно и у вас, и у нас, и у @turboexe. Опять же, не говорю про шушпанцеры типа КрАЗ, БелАЗ и прочих Уралов.

Вна Украине годная машина была одна - ЛуАЗ. Остальное - говно. В России же - Нива и УАЗ (ГАЗ-69). Остальное также говно. Россия ведёт со счётом 2:1. Про шушпанцеры и автобусы пока не говорим.

А ЗАЗ Lanos - это даже как-то стыдно...

Купи Калину, остальное пропей.

ЗАЗ Chance же! А Lanos - это расово корейско-узбекский Daewoo, так что у вас даже не вторые руки :-P

Кстати, а как называется? А то демотиватор из поста стоит 3 тыщи, а поток по документам 120 лм (1 диод CREE)

Прикольная штука. Отличная и недорогая замена низковольтному электрошокеру ударно-дробящего действия производства Maglite )).
Что там по диодам - известно? От чего питается?

Ну позиционируется как Emergency Flashlight - так что красные диоды для привлечения внимания, стропорез - ну он и есть стропорез (ремень безопасности там порезать... Это же автомобильный ресурс, да? Тема соблюдена), а заострённый колпак для того, чтобы разбить стекло. Ну или кому-нибудь в глазик.

Вот так выглядит в обычном положении:


А вот так со снятым колпаком:

Такой, но с заострённым колпаком и скрытым под ним стропорезом. Неплохо, но из 8 диодов работают только 4 в нормальном режиме. 4 других - красные (обычный и моргающий режимы). Не очень ярко, но для большей части нужд хватает. Лучше, чем светить телефоном =)

Заднеприводный? Скучно ) Только если подрифтить.

Ну тут от движка зависит и от регулятора. Бесколлекторные - да, могут быть и мощнее, но за 12-15 бесколлекторный придётся доставлять. Если почитаешь пост-обзор @angelform про его Traxxas E-Revo, то увидишь, что на доработку ушло ещё 300 баксов ))
А нитрометановые и бензиновые (они, кстати, обычно вообще 1:5 и крупнее) - это же "как настоящие", соответственно половых сношений гораздо больше. Некоторые люди от них прутся.
Но если смотреть трофи-экземпляры (а таких мало, по сути только самоделки и Axial SCX10) - то там и с электрикой придётся потрахаться, чтобы всё качественно загерметизировать. Так что ДВС в трофи-моделях лишний. Да и скорость там максимальная 15 км/ч из-за больших передаточных чисел.

Штрафовать. Лопатой.

Да нормально стоят. 1:8 c ДВС или понтовые электро RTR стоят 12-15к в среднем. Притом тот же Axial SCX10 (да, я чота люблю трофимобили) стоит ровно столько же.

Но идея в целом здравая, только надо будет умудриться Carmageddon 2 запустить на Win 8, когда меня до компа допустят =)
dll-ку для сети можно взять тут (на XP и позжее были какие-то проблемы)

Вот всегда знал, что веганство до добра не доводит: то кусочек Польши, то евреев в газенвагены.

А жаль.

Первое - не нарушать (да, буду ехать 3000 км месяц). Радар-детектор и рация прекрасно дополняют друг друга. Сама рация - Megajet MJ-600 плюс Lemm 2001 или 1200 (2001 лучше)

Гы. Ко мне через месяц, похоже, вернётся тот Galloper (3.0 V6, 33 STT итд), но с проблемой "жрёт". (Это человеку после полноразмерного GMC) - интересно, это сколько? =)

В смысле замену номерных агрегатов - в ГИБДД, а переделки - в НАМИ

Обычное ТС для передвижения по дорогам общего пользования, регистрируется по большей части без проблем. А вот замена номерных агрегатов и прочие "поставить террановский TD27T" нужно оформлять в НАМИ. Некоторые там же и силовой обвес сертифицируют, но большая часть не заморачивается.

Ямки в городе? С матом на тех, кто по этим ямкам тормозит в пол до 0.05 км/ч =)

Угу. И на общепринятые кладут. Зато "Это безопаснее всего!"

Кстати, что-то поздновато холивары начались, сезон уже месяц как открыт.

См коммент выше ) Я тоже не знал до этой зимы. Тем более, в Москве на машине не ездил и что-то не хочется.

Ну московские байкеры так называют левую обочину (там недополоса) на каком-то из колец. И катаются в ней.

Всё нормально, +20 в "мотополосе" (только в Омске она не с той стороны) - самое безопасное, да.

А сделать игру под одну платформу качественно - так у тех же Blizzard уходит и по 15 лет =) Полгода - пффф. Плюс подогрев интереса к Carmageddon: Reincarnation.

4pda в помощь =)

Сам залип =) Подогревают интерес перед "Реинкарнацией", молодцы =)

Учитывая фрагментацию - ничего удивительного. Из моих устройств недоступно только для смартбука Toshiba AC100. Доступно для: Motorola DEFY, Sony Xperia P, Lenovo Ideapad A1 и вышеперечисленных двух. Правда, как будет работать - проверял только на тех девайсах, что в посте.

Бесплатная - только сегодня, завтра удалят. Платная - ну она платной и останется. В App Store просто цену сменили

Ну у меня на 33 STT (правда, не мосты) по трассе ело где-то да, 12-13 литров.

А Нива на трассе обычно отъедает 8-9 литров, в городе около 12. Но это карбюраторная. Инжектор поэкономичнее.

Котохлебинг убивает!

Да, самый правильный формат хлеба. Горбушек много =)

На каждых таких мышей найдётся

Не знаю про батон + майонез. Мне кажется данное сочетание слегка неправильным.

А вот второе - да.... Подсолнечное масло, именно нерафинированное - вообще офигительно. И никакого майонеза не надо. Да и горбушки украинского хлеба - помню, что вкусно, но как выглядели - хоть убей. Ибо их либо их жалкое подобие ел в Севастополе в 94 году (мелкий был, да)

Ну вот... Опять ветка про размолоченных крыс превратилась в ветку про гастрономические пристрастия. =)