Честно не знаю разницы в цене на ОСАГО, но тут в теме многие жаловались на цену в 5000.

Если сделать цену не привязанной к машине, то есть смысл делать 3 варианта
-Полная страховка на машину
-Полная страховка на человека
-Страховка на машину на ограниченное кол-во лиц

Окей тогда такой (прямолинейный) вариант с объяснением для дураков. (Даже в думе это поняли гораздо раньше чем вы)

Сейчас страховка подразумевает 2 варианта

Для обеспеченных людей
-Страховка без ограничений которая стоит дороже.
Для бедных
-Стандартная дешевая страховка куда бесплатно можно вписывать лиц допущенных к управлению автотранспортом.


Предложение о внесении поправок сделает:

Для тех у кого много автомобилей либо у каждого в семье (компании) свой автомобиль. То есть для обеспеченных людей
-Страховка будет стоить меньше, потому что достаточно 1 страховку на 1 человека.

Для тех у кого 1 автомобиль на большое кол-во людей, то есть для бедных
-Страховка будет стоить дороже.

Первое мудрое предложение в посте :)
Но к сожалению страховка имеет разные цены для разных автомобилей, и я сомневаюсь, что вы согласитесь на максимальные коэффициенты как для автомобилей с 600 лошадок.

Окак. принимаю ваш аргумент.

Но это не отменяет разницы в пошлинах для автомобилей и пошлин для частей к ним

Спасибо, такое кол-во женщин не поместится в моем скромном желище

Предлагаю от пункта оставить только "Запрещается", остальное убрать если оно вам не нравится

Где это отдельная фраза? Такой трактовки я еще не встречал.

то есть сарказм вы не понимаете?

"Прикол", "обычно", "я так езжу" и тд это не правила дорожного движения.
Вам ответили по закону, а не по понятиям.

Нет запрета на проезд прямо из левой полосы кроме случаев
1. дорога находится за городом (за исключением интенсивного движения)
2. Дорога имеет 3 полосы в каждую сторону и более (за исключением интенсивного движения)
3. Имеются знаки "Движение по полосам"

В этом тексте хочу выделить 2 части
Запрет на левую полосу действует только вне города и на дорогах по 3 полосы в каждую сторону.
При интенсивном движении ЗАПРЕЩЕНО менять свою полосу просто так. В том числе и из крайней левой в правую.

И так же хочу вам напомнить. Пункт 9.4 выглядит вот так. Прочитайте его внимательно

Делать открытую страховку.

И я пробовал, скидка осталась, платить не пришлось.

Дай определение интенсивного движения.

Если у кого-то есть ваше свидетельство о регистрации и страховка то написать доверенность дело 10 минут.
Именно поэтому не оставляю документы в машине.

И где здесь запрет на движение в левом ряду на перекрестке?

а вы сами пробовали последнее утверждение?
Если стаж вождения больше 2х лет, то внесение в список на доступ к авто бесплатно

hyundai solaris

Дык и я согласен, но вселенная против

Обсуждать проблемы бедных в интернете.... мне это напоминает опрос в интернете "пользуетесь ли вы интернетом"

оформляй без ограничений, если нет денег на страховку без ограничений то поставь машину в гараж

Вы покупаете не страховку на себя, а страховку на автомобиль.
Вы можете ехать на одном, кто то другой на втором, внесение второго водителя беслатно если его стаж вождения больше 2х лет.

а у женщины один мужчина.
А у ребенка 2 родителя
А геев вообще растрелять

во первых они ГОРАЗДО ниже, во вторых у нас часто проходит полная сборка

Дык готово! же

1. Она и до сих пор есть.
2. Сам такой, мне просто не нравится водить авто, я за робомобили.
3. Зачем жить если не можешь позволить себе хенеси по утрам, и отдых 100 дней в год на сейшелах и тд.
5-6 может затянуться очень на долго.

Это ж очевидно
У него есть аккаунт на кадабре

а это ж разве не чудо?

1. Многие получили права в школе бесплатно.
2. Не у всех есть желание ездить на машине (у меня допустим нет, мне приходится)
3. Не у всех есть деньги ездить каждый день на машине.
4. Не у всех есть машина.
5. Автомобиль был разбит в аварии.
6. Автомобиль был продан по какой либо причине (в жизни может случиться все что угодно)

готово!

Я думаю когда ты выключишь интернетик и съездишь в какую нибудь деревню на недельку то ты все поймешь.

Я думаю, не вам решать как и кому ездить:)
К счастью у нас демократия и свобода выбора.

Кстати да... ну попросите синих ведеров пробить номер
Звать его
Солодовников Сергей Александрович

Менять надо долгой и кропотливой работой и как не странно агитацией внутри коллективов.
Еще очень сильно поможет качественная работа УСБ, пока что у УСБшников слабо развита коррупция. Там часто работают за идею.

Поверьте, я общаюсь с разным кругом людей, от депутатов до простых рабочих.
В рабочих семьях 4 постоянно ездящих человека на 1 авто вполне нормально.
Еще у нас в стране есть такое понятие как деревни, колхозы и тд. Там тоже не обрадуются необходимости покупать страховку на себя ради 1-2 поездок в город когда владелец автомобиля ушел в запой.

1600р, а не 5000 и не надо заботиться есть ли у севшего в мой автомобиль страховка.

простите, что лично вам не угодили, а подумали о остальных жителях страны.

Мне удобнее страховка на автомобиль. Уже не всем удобен новый закон.

про 4-5 человек на машину я описал выше.
Про страховку вы опять ровняете по себе, а не по людям, у меня допустим страховка стоит 1600р. (тысяча шестьсот рублей)

А в реальности про 2-3 человека вообще смешно.
Я когда решил подсчитать, когда, кто садится в мою машину то сразу плюнул и сделал страховку без ограничений.
Считаем.
1. Отец, у него есть свой авто, но ему допустим пришлось сесть в мою машину когда я попал в больницу с аппендицитом.
2. Жена, у нее есть свой авто, но она садится время от времени в мой
3. Брат, у него нет автомобиля и он садится ко мне в авто 1-2 раза в год когда хочет просто покататься.
4. Еще один брат, ездит на авто со мной на дальняк, пересаживается за руль когда я устаю.
5. Двоюродный брат, катался на моей машине 2 месяца со мной чтоб набраться опыта и купить свою машину.
6. 7.Тесть и теща имеют свою старую японку которая время от времени ломается, они берут мой авто и ездят скупать запчасти.
8-15. Друзья, тут 7 человек с правами которые время от времени катаются на авто по приколу при этом только двое имеют свой, личный автомобиль.

Итого у 7 из 15 человек есть свои машины и по новому закону они бы имели личную страховку дающую доступ в автомобиль. Еще 7 пришлось бы покупать страховку которая им необходима была бы 5-10 раз в год.
Либо каждый купит страховку на свой автомобиль?
На мой взгляд выбор очевиден.

Ну про то что интернет аудитория оторвана от реальности это давно известно.
Но я хочу вам напомнить, если вы таких семей не знаете, не значит что их нет.

Если вам с другом надо пересесть в машину друг к другу сделайте страховку на предъявителя. У меня именно такая.

2 года назад у меня в семье была 1 машина на 5 человек. Да это была моя машина в которую пару раз в год могли сесть тесть, теща, жена, отец, друг, брат и тд. при этом они не имели своей машины.

И еще хочу напомнить.
Допустим вполне реальный случай.
У меня машина я на ней езжу каждый день, делаю страховку на себя (а не на машину) как в этом законе.
Моя жена в машину садится пару раз в год когда я выпиваю (да я выпиваю всего 1-2 раза в год) и в этом случае ей придется делать страховку на себя. Смысл ей платить 1-2 тысяч рублей за страховку которая понадобится 1-2 раза в год? При этом я вам напомню, что вписать в страховку человека с опытом вождения больше 2х лет -бесплатно.

Если ты будучи генералом, внезапно, пойдешь против системы, то тебя убьют или посадят через неделю. (а если не внезапно, а изначально, то генералом ты не станешь)
Ты очень слабо понимаешь, почему тяжело что либо исправить.

Вот представь, ты подчиненным сказал, чтоб они стали более лучше работать, а они хуй положили, ты на них выговор составляешь, а тебя снимают с должности потому что выговор составил на сына старшего по званию, либо просто слишком многих уволил и работать не с кем либо вообще эти же уволенные тебя убьют за углом. Слишком много сложностей. В коммерческой организации проще, там можно уволить всех и набрать заного, а вот как быть в гос. структуре? На мой взгляд только ДОООЛГОЙ и нудной сменой состава.

Но будучи студентом и работая админом у одного из операторов большой тройки услышал очень мудрую вещь.
Почему в одном из офисов продажи шли нормально, а в другом хреново?

Потому что в первом офисе все сотрудники были адекватны и вежливы,
А во втором затесался всего лишь 1 "унылый и обозленный" сотрудник который постоянно ругался на клиентов за их спинами. Другие его слушали, постепенно становились такими же обозленными. И теперь даже смена состава на 90% не помогала, новые сотрудники слушали как относятся к клиентам старшие консультанты и повторяли за ними. Через неделю они тоже были обозленные и нервные. Помогло только закрытие офиса с увольнением полностью всех консультантов ибо зараза начала распространяться через переписку и встречи вне работы с сотрудниками других офисов.

Все это проходило на моих глазах, я своими глазами видел как люди становились обозленными не из за того что их обидели клиенты, а потому что им сказали, что их могут обидеть клиенты.

Такой же опыт проводили с обезьянами и холодной водой

Если в семье 4-5 водителей на 1 машину то цена на индивидуальный полис должна опуститься примерно до 400р чтоб он стоил для этой семьи как сейчас 1 полис на автомобиль.
Этого никогда не сделают.

На мой взгляд депутаты поступили очень разумно. Этот закон делал бы полис дороже для бедных и дешевле для богатых, а это не правильно.

Хочешь пользоваться услугами "трезвый водитель" и тд, Делай ОСАГО на предъявителя.

Дешевле и удобнее это было бы только для обеспеченных граждан, для тех семей где 1 машина на 4 водителя это вышло бы гораздо дороже.

Ждем обзора :)

Все правильно сделали, проект еще надо было дорабатывать.

Ну больше всего мне понравилось
"Результатом вашей работы будет не кол-во протоколов, а снижение аварийности в городе."

Ну учитывая, что лепра не существует, а коррупция - вот она... то не удивительно :)

Без всяких инвайтов, отводишь мента в сторону, спрашиваешь, он тебе говорит к кому подойти.
А вот с инвайтами (на примере той же лепры) гораздо сложнее :)

Дослушал до конца.

Какие умные и правильные слова говорит "начальник", но какого хуя завтра об этом забудут?

все номера серий
ААА, ССС, ХХХ, УУУ, ЕЕЕ, ККК, ННН, ООО, ТТТ, МММ
С цифрами
111, 222, 333, 444, 555, 666, 777, 888, 999, 101, 202, 303, 404, 505, 606, 707, 808, 909
и первая сотня из этих серий
Выдаются ВСЕГДА только по блату и как минимум уже 2-3 раза.

Начальник делает из себя дебила который за 10 лет не удосужился заметить эту "проблему"