@Hunter777 плюс большой вопрос резины… так что

@Hunter777 вы забываете про низкий центр тяжести… сначала поездите на ней — потом будете отчеты составлять

@Hunter777 как трамвай — не столкнуть

@Hunter777 шефам было пох… у них доход от тыщи грина каждую минуту… так что… селяви

@RainbowDemon не ну насчет микки томпсона это шутка конечно:))

@tankmod хорошая машина… не слушай их, они просто хотят шампунь и ополаскиватель в одном флаконе, а так не бывает… надо отдавать себе отчет на чем и как едешь и не джать чудес

@chega поставил плюс… все так и есть

@tankmod ломучая помойка

@chega в чем смысл 20х колес на паджеро на рыбалке и даче?

@RainbowDemon за 7 устрою почти легко… в зависимости от размера

@tankmod если регламент соблюдать строго и не заливать масла типа ТНК или ЛукОйл — ничего не сыплется… подвеска там почти вечная

@tankmod прадо брат, он неубиваем… но денег ох как мало:(

@tankmod во-во… у бати был седан 440… работали на нее чуть ли не всей семьей на з/ч :)

@klinsmann без слова БЛОКИРОВКА не может быть слова ДЖИП…

@tankmod козлит он сильно из-за короткой базы и малого веса… устойчивость/управляемость почти нулевая

@Hunter777 я и не говорю про официала… просто сам знаешь — нет предела совершенству, и если заморочиться серъезным тюнингом — это бесконечные траты… потому что что-то хочется изменить, заменить, переделать и так далее

@zet-r субару на «лентяйке»?.. тогда понятно… там привод подключаемый, а не легендарный симметричный полный

@Hunter777 а зимой-то, зимой!!! :) понятное дело против моей она конечно кисловата… но каждый покупает то, на что хватает тити-мити

красавица конечно, ничего не скажешь…

@Romires какой умник минусит? :)))))))

@chega не надо ЛЯ-ЛЯ!.. резина как раз-таки недорогая, потому что там высокий профиль и жесткость боковины не так критична, в отличие от 20-21х «лезвий» на кайенах, геликах, ку7-х, финиках и прочих… уж я-то знаю

@Hunter777 а вы не пробовали найти гелик живой? попробуйте — это доставит вам массу интересных впечатлений...:))

Поздравляю! Субару — это болезнь конечно… не слезешь теперь с нее:)) сам такой был

@vamp756 это уж точно…

да нееее… полный привод, видно как дымок и из-под задних колес слегка пошел на старте

@klinsmann зачем тогда вообще джип? кроссовера вполне

@klinsmann это шутка????????

@cahakrav на трассе с ним тяжеловато правда… тем более это та же витара

@RainbowDemon во-во… они потому так и дешевы, что как только человек узнает стоимость замен причем ЗА СВОИ деньги — он тут же его сливает… потому что и НЕ ДЖИП и не седан, а денег просит мама не горюй!.. не хочу хвалиться, но один раз я на своей ауди проехал там где ХАЦЭ не имел ни одного шанса… вот тебе и клиренс!

@klinsmann почти… Костромская область

@RainbowDemon помогал как-то другу с запчастями на него… с учетом моей вип-скидки — один сайлент блок больше 4р

@klinsmann да нигде он не проедет… проверяли… шли на рыбалку: трэйл блейзер даже прошел, а эта погремушка — одни понты

@RainbowDemon москва-матушка… ДОРАГХА тут все

@RainbowDemon вопрос КАК и ГДЕ делать… у официалов же тоже все дороже

@RainbowDemon согласен… за 500 — лохмотья, требующие серъезных вливаний, их берут у кого есть деньги и желание построить суровое авто для очень суровых условий… лифт, лебедки, люстры, колеса по 40р за баллон, шноркели, расширители арок и ступиц и много много других прелестей за далеко «непрелестные» деньги… К слову — на бывшей моей работе шефы увлекались трофи, так вот с их слов нулевый и полностью стоковый УАЗ подготовить им вышло в 50 грина… это инфа к размышлению, поскольку з/ч на него далеко не как на крузак стоят. Экономика, чуешь?

@tankmod как уже писал выше — Форестер на ручке, Гранд Витара… А по поводу джипа — жизненный опыт показывает, что за полрубля ничего стоящего нет… при оооочень большом везении получится конечно найти 90й прадик… но кто ж его продаст? Если 500тыр — предел, можно конечно поискать паджеро с очень дотошной проверкой, джипы сложные машины, с большим запасом прочности, но и с такой же стоимостью содержания… тем паче если купить мертвый экземпляр

@iXax ну да… и к тому же ни разу не джип:(

@iXax а по деньгам он тоже хорош? :))

@tankmod так вряд ли получится… надо выбрать что-то одно — или «полетать» или «помесить»… Турбофорик почти подходит под эти требования, но с оговорками: рамы нет, блокировка не совсем полная, и то на ручке только

@vaser не канает, ибо там упрощенная схема полного привода… его скорее там нет, чем он есть

@RainbowDemon присоединяюсь… касаемо полнопривордных седанов и джипов тоже могу помочь

джип в самой Москве конечно не особо нужен… больше проблем, чем толку, особенно если он честный и большой

очень сильно… проверено на разных авто

@Pirelli что курим??????? :))))))

@barsuk777 не знакомые?

весело время провели… главное, что без потерь!!!

@iXax ну вот видишь… значит те меня понимаешь:)

надеюсь старый друг попадет в хорошие руки…

а прикольныййййййййй… и правда

@Hunter777 завидую я им… видимо купюры они рисуют, или они им вообще с неба прямо в руки падают… мне же их зарабатывать приходится и я не готов кровные отдавать за ведро с гайками