Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Тест-драйвы, Финансовый стриптиз, Электромобили, Выбор авто, Компьютерная Кадабра, Сервис (технические проблемы), Тюнинг, ПДД и закон, Гаджеты, Покупка / Продажа, Аварии на дорогах, Лайфхаки, DIY, Креатив, Обзоры, Новости, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Мероприятия, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Пятниццо, Это интересно, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Автоспорт, Коллекционные модели, Автокадабра / Баги и предложения, Опросы и исследования, Техосмотр, Bridgestone, ExtrimDrive, GT-Shop, Hi-testing, Media-Active, Pro-Service, Styled, Навител

Неужели он поедет опять своей бочиной атаковать людей?
Это ведь совсем тупорылым надо быть, чтоб не учиться на своём горьком опыте, горечь которого эквивалентна кузовному ремонту целой бочины.
Тем более, что на автокадабре ведь столько журналистов первого канала.
Но он хоть и считает себя правым, в следующий раз подумает чуть-чуть ещё, т.к. целую бочину ремонтировать теперь.
Но как бэ и критику мою тоже никто не запретит.
И у меня есть дела поближе к моей хате. Глупо заниматься далёкими проблемами, когда есть близкие.
И вообще, чё не видно, барин едет.
Вот я не обязан решать проблему с сабжевой лужей, а Дозер мне про неё ноет.
И я про неё не ною ваще-то.
Это тебе она так не нравится, что ты нам на мозг ею капаешь.
Если б тебя реально эта проблема заботила, ты б чиркнул.
А для тебя, получается, это только инфоповод для нытья.
Теперь знаю. И чо?
Все, кто могут, те уже.
Те 86%?
А разве ватников 86%? По-моему, намного меньше. Из-за кремлеботской пропаганды кажется, что их большинство. Но это и есть одна из целей министерства правды.
В любом случае ватников не переубедить, пока они сами не столкнутся с правдой жизни.
И не надо говорить, что просто мы не достигли достаточного кол-ва внимания на проблеме. Если б Дозер говорил, что "вот есть проблема, мы пытаемся её решить так-так и так-то, но нас мало. Присоединяйся и вместе мы её решим, ведь тогда проблема станет решаемой потому-то и потому-то.", это было бы одно. Т.е. типа силы не хватает у небольшого кол-ва людей.
Но тут мы имеем дело совершенно с другим. Силы нет вообще никакой у большинства из тех, кто плачет в интернетах о путиномафии. Т.е. люди не могут решить проблему в принципе. Ни в одиночку, ни сотней тыщщ. А потому ноют в надежде, что есть люди, у которых решение есть.
Но вместо этого могли бы сами решение поискать. Это увеличило бы шанс, что люди с решением существуют.
И с имеющимся вниманием ничего продуктивного не происходит.
По закону, конечно, нет. Но что закон?
Понятно, что есть куча народу, которые не исполняют свои законные обязанности и даже бандитствуют. Да, эта проблема существует. И это проблема остальных граждан, в ущерб которым это всё.
И граждане эти могут либо решать эти проблемы (не обязательно революцией, кто-то просто не ездит там, кто-то валит из сраной рашки, кто-то кляузы пишет по инстанциям). А могут ныть друг другу, как всё плохо. В надежде, что они кого-нибудь достанут, и для них кто-то из первой половины граждан приложит дополнительные усилия по решению проблемы.
Вот типа как-то так.
Пришёл к выводу, что люди делятся на два типа:
1. Те, кто пытается сам решать свои проблемы.
2. Те, кто терроризируют окружающих, чтобы те за них их решали. В т.ч. нытьём.
А 7 пробовал?
Для большинства нужд очень хорошо. Шипы даже от езды боком по асфальту не вылетают. Правда, к концу второго сезона пара шипов всё-таки вылетела.
И гребёт хорошо, особенно с блокировкой.
Только боковина очень мягкая, но это кому что.
Но в Питере она практически не пригодилась. Надо было на липучке ездить какой-нить хорошей.
Несколько раз перекрашивал, т.к. плохо вмятину заделывал. Потом купил новое крыло за 500р и его покрасил. Но через полгода краска стала покрываться точечками ржавчины. Пришлось заменить крыло на старое, криво перекрашенное.
А вот гос.регулирование цен на осагу играет с ними злую шутку.
Сам один раз поставил где-то машины за три до помойки. И то при езде почуствовал какие-то адские звуки из задней подвески. Когда доехал до гаража, оттуда вывалилась перемолотая крыса.
Просто из-за наших ответных санкций просела вся европейская экономика, вот евро и рухнул.
Или ты думал, что я тебе на блюдечке с золотой каёмочкой сделаю описанное?
Но кто мешает это сделать пентам при контрольной закупке?
Коробка в идеале? Нет, сдохла.
Это покупатель её убил? Экспертиза говорит, что нет, она убита не за последние 100км пробега, а гораздо раньше.