Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
и мертвые с косами стоят:))Повторюсь, меня смущает расположеие в ТЦ и время работы до 24 часов… можт. я до 6 утра захочу буянить? )))
Может, он даже есть уже? :)
пока еще не решили, где, но в прошлый раз собирались собраться в Колбасофф где-то на Садовом :))
Предлагаю пятницо 16 или 23 или 30 :)
Для меня лучше 16 или 30 я могу пива выпить, а вот 23 мне бландинку тащить на ТО на след. день, так что с чаем :) Нну-с?
За 2 недели вполне реально, да :)
Виза, соответственно, финская, да?
а у меня первый отпуск в мае :)
Я что-то считала, считала и насчитала какие-то бешеные тысячи километров, которые за 2 недели не осилить одной. :)) Я тоже хочу… у меня в мае есть 2 недели. Хочу в Европу на… пыжике ;)
привязалос вот слово :)
Вообще в кабине ощущения, конечно, потрясающие, особенно, когда первый раз туда залезаешь :) Как будто на втором этаже дома едешь и лобовое заканчивается где-то около коленок :))
все хороши… около метро проспект вернадского, если ехать из центра, есть поворот (правый) на улицу Удальцова. Куда уж, казалос бы, проще — есть светофор, есть стрелка, есть пешеходный светофор.
Но мы же не ищем легких путей! Так вот, несмотря на нормальную адекватную организацию движения, там вечный трэш, потому что пешеходы не могут дождаться своего зеленого, а водятлы тупо едут под красную стрелку. Меня бесит, когда люди прут на красный (я им истерично сигналю всегда, пытая\сь хоть как-то приучить ходить на зеленый свет!), и меня равно также бесит, когда водители прут на красную стрелку при горящем прямо зеленом.
Разруха, товарищи, в головах, а не на дорогах!
Помнится, в молодости я проехала не одну сисячу километров автостопом, на разных монстряках каталась. По воспоминаниям, больше всего впечатлила Рено с 5 ступеньками до двери кабины :)) А по удобству лучше всех был Мерседес :)
Модели я, эсэссно, не помню :)
Я не люблю плоские машины с огромными воздухозаборниками… я люблю мускулы чтоб торчали в разные стороны, колесные арки (вот у мустанга задница какая, а! Пока ядрышком!), чтобы берешь в руки — маешь вещь! :)
Я не уверена, что по пробкам ездить на ручке — удовольствие. :) У меня типтроник, и я иногда, по большим праздникам, втыкаю ручное управление. Но через пять минут этого «тык-мык-тык-мык» я сатанею :) А на трассе, как я уже говорила — не вижу смысла :) Может быть, если бы я участвовала в гонках, я бы поняла истинное преимущество, а так, для среднестатистического водителя, коим я являюсь, мне ручка не нужна :)
Вот на дальних расстояниях не все ли равно? :) Воткнул «5th gear» и едешь, ни в чем себе не отказывая :)
ИМХО, автомат незаменим в пробочно-городских условиях, а в условиях гранд-туризма — однофигственно :)
17 будут нормально, мне кааца :))
ЗЫ: я что-то не понимаю, наверное… но причем тут «сильно низкопрофильными 17-ые не смотрятся»? :) Она либо туда, либо сюда, как мне всю жисть казалос :)
низкопрофильная резина ставится, когда катки реально больше штатных (ну то есть ее можно поставить в любом случае, конечно, но применительно к разговору о больших колесах). То есть на моей, например, 14 стоят. и если я воткну 16, то она просто тупо будет с великим трудом передвигаться, ей мощи не хаватит колесы крутить. А вот 16 низкопрофильный — встанут, и ей будет зело легче. Но увеличится нагрузка на другие запчасти :))
Я бы тоже не советовала брать Пыжа с автоматом :)
Ну и по себе — да…
Хотя, справедливости ради, летом у меня с пыжиком никаких проблем нет вообще. Все радости — зимой :)
Катки больше заводских на долгих расстояниях даже и с низкопрофильной резиной — чревато, да. Я не могу сказать, что подвеска у пыжей убивается на счет раз, но убивается… По Москве — нет, а вот по проселочной местности — да. :)
Но на всяки случай, у меня все ок… :) все выходные каталося я :)
У моего бывшего мужчины был Галант с рулем в бардачке, который с прямыми узкими фарами, не помню. какого года :) Мы с ним сначала дрались, он меня все время дверью колошматил. А потом привык, видимо :) Тоже был гордый орел, вах! Я его очень любила :)
Я на нем даже водить училась потом :)
Для меня существует 2 цвета — белый и черный (или темно-темно-темно зеленый/синий). То есть машина у меня будет только этих цветов :)
А красными, я считаю, могут быть или феррари, или пожарные ЗИЛы.
Моя тоже красная (вернее столь популярный нынче цвет под названием люцифер), но мне это не нравится :(
Я на такой вот дня три назад пялилась. Муж сказал — звони, берем если есть трэйдин, но трэйдина щас нигде нет :( мечту пришлось отложить до лучших времен…
а там до 31 декабря скидки… ыыы… купешка 120 лошадок, автомат, напичкано аж до круизконтроля и боковых шторок-падушек — стоит 560 тысяч… Гадкий кризис, чтоб его!
машинки они ж такие, они если хозяев любят, то их защищают. Сами, конечно, с фингалом под глазом, но фингал можно вылечить :)