Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Петровский Автоцентр, Автосалоны, Автокадабра / Баги и предложения, Навител, Игрокадабра, Видео с видеорегистраторов, Аварии на дорогах, Конкурсы, Honest - независимая экспертиза, СтопХам, DIY, Внимание, угон!, Ретро
В любом случае, считаю, что изменение годно. Негоже опережать на нерегулируемых перекрестках.
Я думаю, что эффект стереоскопии добивается только, если просто прямо смотреть.
Во-вторых, эффект стереоскопии не работает, когда расстояние до цели метров 5 и больше, ибо расстояние между двумя глазами несопоставимо с расстоянием до цели.
P.S. Как можно было начать спокойно ездить только после 5 тотала???
А не рядовому сотруднику.
Часто видел сообщения о том, что у чувака тачка, которая записана на фирму.
не перекрестке, а переходе
http://autokadabra.ru/shouts/54187 там 100 тыщ км пробег
Европейцы любят сидеть впереди, а китайцы - сзади.
Не думаю, что в Мерседесе-Майбахе что-то изменилось.
ждем