Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
и
Алясские Маламуты
Питомник каждую зиму устраивает саночные бега =) Приезжают люди из разных регионов )
Надо как нить зарегаца в шевинивару)))
Я же ехала целенаправленно за 2м местом… но =))) но что теперь про это говорить )
Но что хочу сказать реально серьезно прилипли один раз… в деревне случайно и машину в луже просто присосало…
Это единственный случай когда не помогли ни лопаты ни тросы ни толкательная сила.
Для первого раза надо искать еще одного больного ))) и длинную динамическую стропу.
В компании едешь всегда увереннее есть такое =) но потом постепенно ты чувствуешь свою машину и знаешь где ты проедешь а где нет…
Наверняка где-то рядом есть «больные люди» ;)
=) мнение не изменилось про «больных людей»
Да джиперство это болезнь, как и любое другое направление в автомании ;)
Да и что хочу сказать, пластиком тоже можно валить 10 сантиметровые деревья (проверено) единственное что крепление у него ненадежное…
А так да всегда есть куда денег вложить ;)
Веткорезы хорошая штука, но тьфу тьфу тьфу, за два года не было ситуации когда мне бы было страшно в лесу за стекло… куда страшнее бывает на грунтовках и трассе ))) ехать за мудтерейном =)
и гудрич АТ 215\75\15
Вот и вся разница )
Ну еще модуль зажигания повыше поднят и в воздухан вставлена сантехника для того чтобы воздухозабор не у фары был…
Наверное надо пояснить что СУ — это спец участок
Всего их было 7
СУ-1 — это карьерная гонка. (мы 12е)
СУ-2 — ориентирование 8 часовое. (мы 1е)
СУ-3 — это линейная гонка по координатам (мы 5е)
СУ-4 — это Трофи зарница (предпоследние)
СУ-5 — это Ночное ориентирование по легенде (мы 4е)
СУ-6 — это 24х часовое квестовое ориентирование (мы 1е)
СУ-7 — это Пляжная гонка (7е помоему)
Здесь описан только СУ-6 =) вот
Всего их было 7
СУ-1 — это карьерная горнка.
СУ-2 — ориентирование 8 часовое.
СУ-3 — это
СУ
СУ
СУ
да вы батенька гурман =)))
Но вообще да… ни разу не пожалели что поехали… 7 дней без города автономкой )
Возвращается такой, рассказывает:
Иду я к машине и тут бабка с 3го этажа на меня орет: «Чего вы тут машину свою ставите под чужими окнами она у вас орёт!!!»
он попытался объяснить бабуле, что орет не машина =) но бабуля невкурила… «Я махнул рукой поехал… сигнализация орать осталась...»
+) вот как-то так =))) хорошо что бабуля ничего с балкона не скинула +))
— реально все почистили +) а потом всех кто что скажет еще и параноиками назовут +) красота
Новые «транзиты» выглядят как обычные штатные номера и предполагают крепление их не на стекле, а в специальном гнезде на машине.
Основное отличие новых транзитов от обычных номеров — поле, где обозначен цифровой код региона, окрашен в желтый цвет. На самом транзитном номере указаны 3 цифры и 3 буквы. Еще одно отличие — срок действия такого номера будет отмечен не на оборотной стороне, а в техпаспорте транспортного средства.
НГС.НОВОСТИ
— Когда бумажные кончаца =) а их наштамповали туеву хучу =) будут выдавать новые =)
Или таки и тут постарались?
И ваще не о том спор… если фирма стабильна и всех устраивает почему бы нет…
Я так уже 2 года езжу =)
И то пока признают переоформить машину можно будет раз 100
Имущество организации могут арестовать только в случае регулярных налогонеплатежей и если брали кредит в банке под залог имущества.
Яб что нить почитала, да постоянно меняют они правила =)
Наши местные стрит рейсеры пытались одно время попросить у властей полигон чтобы никому не мешать на дорогах…
Их власти послали подальше… вот они и летают блин по городу… вместо спецплощадок…
Подснежникам с водой в радиаторе привет ;)
Да весна последнее время любит супризы устраивать…
Очень напоминаем мной выкладываемый боян:
Вот у мальчика тоже самое имхо =)
Ну а сама пилотная серия видимо интересно тока питерцам =)
а) Наличием редких (обычно оригинальные «х»достанешь вещи) товаров которые можно заказать через интернет и которые можно отправить автотрейдингом и любой другой компанией в близлежащие города, в определенные сроки.
б) Возможностью доставки товара курьером (интернет магазин и покупатель находятся в одном городе)
в) Интернет магазин должен существовать параллельно с реальной торговой точкой той же марки
г) Должна быть актуальная база наличия товара как в системе учОта магазина, так и в системе учОта интернет магазина. (синхронизация)
2. =) Главное чтобы не получилось как в попытке №1 =)))))
— по моему мнению первоочередное — это перечень того чем занимаеца магазин. А потом уже деление на подразделы =)
3. Он должен быть организован ЛОГИЧНО-ИНТУИТИВНО =) с поиском по артикулам и тегами к каждому отдельному товару =) идеально с картинками =) схемами каждого товара =)
4. Оплату лучше делать многовариантной: — сбербанк (р\с) — электронные деньги — если будет работа с почтой, то почтовые переводы.
5. Автотрейдинг\грузовозофф\почта\курьер\ЭКСПРЕС доставки (в течении самых кратчайших сроков +500рублей +))
6. Рекомендую онлайн консультанта =) с нормальным юмором и подкованностью в вопросе =) а не мальчика с улицы который умеет читать подписи под картинками =)
7. Что бы знать каких функций не хватает =) надо видеть объект обсуждения =) я его не вижу ;)
Пожалуйста +)