Скажем так, водитель трамвая наш Ёбуржский борец за права общественного транспорта в целом, и трамваев - в частности.

что значит "спирал" - просто руки не доходят отнести обратно =)

фееричное окончание бонуса...

чем это (кроме стоимости установки) отличается от дополнительной стандартной секции? Очередная хрень. Правила должны быть простыми: "можно на право на красный, уступив всем" и точка... Нет, блин, начали огороды городить, да кормушки создавать...

она

А рядом с ней не мужик, разве, сидел? И что то её действия мало смахивают на "запуганную девушку"...

Ну вот органы и решили - дтп у тп есть, и она с места дтп скрылась.

Слегка задеть плечом - это конечно хорошо, но вот если я задену человека на леснице чугунной ванной - обязательно поинтересуюсь его состоянием здоровья.

=)

З.Ы. Скажите, а Вы поддерживаете пилотессу в её методах "проезда домой"?

пиканта вообще бензин нюхает только =)
И четыре мужика, о которых я говорю примерно одного роста - 185-190см =)

ну может стала... но та что я помню - красотой не отличалась =)

да вот не факт, фиеста та еще коряга, имхо.

Давайте будем проще - кто уполномочил данную бабу решение о факте наличия или отсутствия ДТП? Посадила пешехода на капот? ДА! Стой на месте и жди гаёвню. Так нет же - она снова и снова сажает пешехода на капот и в итоге сваливает! Она поинтересовалась наличием повреждений у пешехода? Нет! Откуда уверенность в их отсутвии? А у чувака может аппарат елизарова в штанине, и эта ТП помогает ему без ноги остаться! Откуда у этой ТП уверенность в собсвенной правоте и целостности пешехода? ОТКУДА?

Видео смотрел неоднократно, особенно доставил звуковой вариант. Бабу эту, не то что прав лишить нужно, её выпороть вожжами публично нужно. Чтобы прочим было неповадно пешеходов на капот сажать.

Большой Черный Джип? Нет, не их я и мел ввиду в качестве старших братьев =)
Я скорее про всяческие хэтчи и седаны, что идут выше по линейке.

пиканта мелкая, имеет минимальные свесы что позволяет ей ползать там куда старшим братьям нет пути =)
Вчетвером (четыре мужика + полный багажник штативов и кофров) вполне удобственно передвигались неоднократно... давно правда это было...

Вот видите - в теории, и по закону. А было или нет - второй вопрос.

так, она подтверждает факт ДТП или нет? Если нет - то чистейшей воды скрытие с места ДТП =)

Относительно травматологии - это целиком и полностью зависит от пьянчуги. Будет у него желание - будут ссадины и ушибы, а может и растяжения или трещины в костях.

как это не скрывалась - уехала, по тротуару на большой скорости после чего видо обрывается. Значит факт скрытия есть.
Осталось чувачку сходить к травматологу и предъявить гематомы на конечностях и получить назначение на амбулаторное лечени. После чего появится факт ДТП.

А чем у нас наказывается скрытие с места ДТП? Правильно - лишение.

и еще раз - где, в этих четырех строках, вы углядели приравнивание тротуара к проезжей части?

от жеж... Амбулаторное лечение - это лечение больного самостоятельно приходящего в мед учреждение... Например - примочки от синяков, физиотерапия, перевяки...

смотрю - и вот не вижу пункта "этот тротуар считать проезжей частью". Цитата будет?

ненене! Два Благородных Дона!

Мгм... Это не проезжая часть... это тротуар...
И хоть кегля безусловно упорота, сажать пешехода на капот да еще и на тротуаре? Водятлица упорота в той же степени, как минимум.

два благородных дона встретились =)

частный случай, только и всего.

Причем доча (та еще кобылка) больше 20кг весит при своих 120см роста

относительно, "кресло или бустер" - кресло удобно боковой поддержкой (ну и безопасность соответственно выше - защита от бокового удара). С другой стороны - на крупного ребенка кресла не найти - итут бустер единственный вариант. Кроме того существуют "трансформеры" - кресло превращается в бустер, через отсоединение спинки (у меня как раз такое, называется Cybex Solution X2-Fix http://cybex-russia.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/SolutionX2_fix_violet_spring_.jpg).

привыкнет, с большой вероятностью. Системы организма калибруются =)

У меня доча в 2-3 года стабильно "буэ" выдавала, сейчас ей почти шесть - и последние года полтора никакого "буэ" нет.

хм... блин... т.е. все эти улыбочки конфеточки и т.п. (админ конфет не пьет) - всего лишь чаевые обслуге?...фак...

чаще всего, чаевые попадают не конкретному официанту, а в общий фонд, который делится между всеми и кухне тоже достается.

от которых, собственно, вся вонь, смог, гарь =)

городской расход 15.1 держится зимой при средней 12кмч - прогревы и хреновопочищеные дороги...

и да и нет

имхуется мне, что поворачивающий не может иметь приоритета перед прямоедущим. В особенности поворачивающий в нарушение пдд.

З.Ы. Текст ПДД РФ это просто унылое гавно...

почему в 99% случаев полосы не размечаются на перекрестках?
я бы продолжил настаивать что полос на перекрестке фактически нет. если они конечно не выделены явно при помощи 1.7

Вопрос - движение по обочине главной дороги приоритетно относительно второстепенной дороги?

полоса обязана быть "продольной", когда ГД меняет направление - условие продольности не соблюдается.

где описание поведения полос при в случае смены направления главной дороги? Нет? Значит нет никакой привязки к "логической главной дороге".

полосы у нас к "логическим дорогам" не привязываются. точнее это возможно лишь спецразметкой 1.7. Тут её нет.

рисуем "сетку полос" и четко видим что движение прямо ну никак нельзя назвать перестроением. Это обычный перекресток на котором главная меняет свое направление - не более того.

значит полярики без затемнения фиговые (слабая степень поляризации) - только и всего =)

ну и зря. если для вас настолько критична поляризация используйте полярики без затемнения.

я лично тоже так считаю, но действительно - пдд нигде не написано этого...

стоп... а как же сетка полос? =)

казус - полосы есть, но их нет =)

два ряда поворачивают налево и сталкиваются в процессе поворота. Правый въезжает в левого стремясь занять правый ряд. Кто прав? У кого приоритет?

да, когда есть разметка - все вроде бы просто. А когда нет разметки как определить свою полосу, поворачивая на перекрестке? Для начала она не может быть продольной в данном случае....

идем дальше, вопрос: есть ли на перекрестке полосы движения?

а теперь мысль:
маневрирование (восьмой пункт пдд) - это про РЯДЫ их смену и приоритеты при смене ряда.
проезд перекрестков (13й пункт пдд) это про ДОРОГИ и приоритет транспорта находящихся на разных дорогах/

идем дальше, у кого приоритет?

Вот именно. Хотя ситуация ровно та же самая.

там (в 13.11) фигурируют трамваи, что косвенно указывает на применение данного пункта к дорогам, а не к полосам.

Кто имеет преимущество?