Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Компьютерная Кадабра, Автокадабра / Анонсы, Финансовый стриптиз, Автокадабра / Баги и предложения, Это интересно, ПДД и закон, Электромобили, Сервис (технические проблемы), Обзоры, Юмор, DIY, Путешествия, Автоботаник, Покупка / Продажа, Лайфхаки, Школа вождения, Тест-драйвы, Мероприятия, Креатив, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Встречи Автокадабры, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Внимание, угон!, Общественный транспорт, Автоспорт, Полный привод, Мотокадабра, Конкурсы, Велокадабра, Автострахование, Honest - независимая экспертиза, ExtrimDrive, Аварии на дорогах, Видео с видеорегистраторов, 3M Russia
Модерирую:
Пробка
Администрирую:
Записи ТВ-передач
Если нет места на парковке у дома - берем трос, оттаскиваем любое ведро из двора, ставим свою машину на его место.
профит
ps. сейчас врядли кто-то будет этим заниматься (перепиливанием функционала)
И мне было не важно кто там сидит (хотя обганял он четко и борзо) просто есть такое понятие человечность.
А если не остановился, то либо чувствует за собой вину, либо он тот еще презерватив, и оправдывать его...зачем?...ну вы поняли. надеюсь.
Часто езжу по М3 (Москва - Киев), до Калуги там две полосы в каждую сторону с отбойником. И бывает в 2 часа ночи много машин и почему то все едут 60-80. и едешь так минут 5-10, а потом выясняется что два ряда перестраиваются в левый, чтобы обогнать фуры. ну и естественно там есть люди, который не быстро едут. обгоняешь фуры и впереди никого...
Бывает фуры еще обгоняют фуры. все это тормозит движение.
На самом деле надо просто думать не только о себе. Я иногда вижу просто упоротых водятлов (на м4 правда было дело), который тупо держит левый ряд и едет со скоростью правого ряда. а бывают такие что и медленнее. И ни в какую не перестраиваются. Вот таких вообще обоссать и сжечь.
Вчера катался на разных машинах на встрече. В старой вольво и четырнадцатой мне было комфортно ехать медленно.
В том же Citroen C4 были шикарнейшие тормоза и я чувстовал что разогнавшись я смогу быстро сбавить скорость.
Некоторые машины не предраспологают к быстрой езде (моя ауди например). В таких машинах просто сидишь и наслаждаешься комфортом (который одинаков и при 100км\час и при 170).
И один и тот же водитель на разных машинах будет ездить по разному - тошнить или гнать.
Когда есть опыт езды на машинах разных классов\целей (ну там спорт или овощь) ты начинаешь осознавать, что едя на овоще ты мешаешь комфортной езде на E классе. + создаешь аварийные ситуаци.
И у меня последее время складывается впечатление, что тошнят именно те, кто либо недавно сел за руль, либо всегда ездил в машине, не располагающей к динамичной езде.
Ни остановится, ни спросить не пострадали ли люди, ни вызвать скорую. И Вы на его стороне? да если это так то вы упороты, товарищ.
Регик видел что сзади приближается кто-то. Нормальные люди на дороге перестраиваются в правый ряд, чтобы пропустить того, кто едет быстрее. Это безопаснее и для того кто перестроится в правый ряд, и для того кто едет быстрее. И да, по правилам занимать левый ряд при свободном правом это нехорошо.
А если уж он пошел на обгон из правой полосы - то при перестроении в левую для обгона он должен был убедится в безопасности своего маневра и в том, что не создаст никому помех. Так что тут он полюбому не прав тогда.
Только не надо разводить демогогию что не надо летать, пожалуйста. Будьте вежливы на дорогах и оно вам вернется. А будете держать в левом ряду тех, кто может и хочет ехать быстрее - будете прокляты.
итого цена владения две субару.
а я уже позвонил) так что все благодарности кому то из них)