С таким видео водитель легковой будет виновен в ДТП. И поделом - задрали уже эти учители.

Ага, в наши обычные -40 самое оно - опустить крышу и получать удовольствие от езды :)

Ехал я со скоростью потока. А повреждения такие, потому что я поймал "причал" фуры не бампером, а чуть выше.

А вы профиль откройте и посмотрите, где я живу. Это, во-первых. А, во-вторых, я лично не считаю это каким-то достижением, это прозвучало в ответ на обвинения в тупости.

У гт86 от ее 200 сил такие же ощущения.

Первый тотал был с Фокусом. Давайте разберем - я возвращался с работы по объездной, ехал порядка 70 км/ч, зима, уже стемнело. И влетел в стоящую прямо на дороге фуру, чьи задние фонари были полностью в снегу. Ребята со скорой, которые меня забирали, сказали, что его уже через 5 метров не видно. Я не считаю, что в данной аварии имела место моя ошибка или злое вождение. Чтобы этого избежать надо всем 30 км/ч ехать ночью по неосвещенным участкам. Только так можно исключить подобного рода аварии.

В случае с гт86 - тут конечно целиком моя вина, но имхо СТО вместе со страховой тупо накрутили ценник ремонта, чтобы машину признали тоталом.

29 в январе исполнилось

Своя голова на месте и вполне себе неплохо варит, раз могу себе позволить машину больше 1кк рублей.

В случае с Фокусом я себя виновным не считаю, но вам конечно виднее из интернета. В случае с ГТ86 да, ошибся - но с кем это не бывает, тем более зимой на заднем приводе. И ни в одной моей аварии не было пострадавших кроме меня самого (в случае с Фокусом). Поэтому не надо мне лекции читать на тему, что я обязательно убьюсь в следующий раз.

BRZ у моей сестры )) Купила через пару месяцев после меня - вот помню я был злой на это семейное копирование ))

Занес это в памятки - посмотрим какая цифра будет на момент выхода машины на российский рынок ;)

Со страховкой, сигнализацией и зимней резиной уже становится не так близко ))

Цена чувствую будет далеко небюджетной, а в свете ослабления рубля так вообще может уйти в космос )

Тотал тоталу рознь. На мне ни царапины, удар был не такой уж и сильный - до движка не дошло. Просто очень дорогие детали - одна фара 80к стоит.

Как-то выбивается из бюджета, не? )

Там ничего такого страшного и не было. Видать дикие цены на запчасти сыграли свою роль.

Типа прощелкал знак "Обгон запрещен", выехал на обгон и дезинтегрировался. В следующей жизни будет внимательнее :)

А спортсменам из ХМАО выигравшим золото на Олимпиаде плюсом еще 7 лямов дали. Такие дела...

Заплатил через упоминаемый в статье банк "Таврический", прошло 11 дней - штраф до сих пор числится как неоплаченный. Отправил квитанцию (за нее отдельно 30 рублей доплатил), посмотрим какое решение будет.

Оно и видно как они влегкую машину стабилизируют :)

Задний привод гораздо раньше предупреждает водителя.

Вы серьезно?

Передний привод в этом плане дает ложное ощущение безопасности.

А какой обзор не является субъективным мнением автора?

Не зря за "это" там хотят уголовную ответственность.

Посмотрим как работает, а то висит у меня один штраф, который не хотел онлайн раньше оплачиваться. Сейчас проплатил, посмотрим дойдут ли деньги.

Но аккумулятор-то на улице вместе с машиной не был ведь? А это уже другой разговор )

Честно? Не верю. После -40 на улице после простоя без использования подручных средств завестись крайне тяжело. А точнее я никогда не слышал, чтобы у кого-нибудь это получилось. :)

Ну -30 для бензинового двигателя не предел все-таки. Был у меня Фокус 2-й, так он и после двух дней простоя при -35 заводился на третий день при такой же температуре, причем с автозапуска. Вот это был реальный зачет.

Учитывая как сейчас доллар подрос, не удивлюсь если мы так и не увидим этих цен. Вон тот же Опель с 10-го февраля уже поднимает цены и пока непонятно на сколько.

Забавный? Этому разводу сто лет в обед.

Блин вы что, через строчку читаете? Для кого я пункты 14.1 и 14.2 привел? Если водитель видит, что в соседнем ряду остановилась машина, то он имеет право продолжать движение только после того как убедится, что перед ним нет пешеходов. В обоих случаях водители клали болт на это правило. Пешеходы же не неожиданно выперлись на дорогу, они дождались когда их начали пропускать.

И главное - то, что водитель не увидел никак не делает его правым.

Вы точно в России живете? Если пешеход остановится перед пешеходным переходом и будет ждать, когда остановятся машины на всех полосах, ему придется стоять там до второго пришествия.

Вы меня пугаете :)

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

Теперь понятно как должны были действовать водители в обоих роликах?

На втором видео (да и с вероятностью в 95% на первом) пешеходный переход. Надо цитировать пункт ПДД о действиях водителей при приближении к нему?

Скорее водятлы

Мужику респект - не каждому такое спокойствие под силу

Двойные очки за последнюю гонку сезона - это имхо бред чистой воды.

Блин ночь на дворе, а они всё равно третьим рядом паркуются. Мама дорогая...

Имхо не должен резкий сброс газа приводить к таким последствиям - это ж "полный пизнес".

Как можно было на 3:25 на ровном месте машину в занос отправить?! Зачем?

Ага, знакомое мнение. Нахера мне эти ваши ЕСП, АБС, подушки безопасности и так далее. Я лучше крутое музло поставлю, чтобы качало.

Если человек не понимает смысла в электронных помощниках, то ему хоть увешай ими весь автомобиль, ничего не поможет. А насчет люди разучились ездить - они никогда и не умели. Не учат потому что у нас ездить, учат сдавать экзамен на права.

Не скажи, небольшие ошибки они вполне способны компенсировать.

Мозги, к сожалению, не входят пока что ни в одну комплектацию.

ESP бы погасила занос :(

За такое действительно надо лишать прав, но вот шансы у водителя тем не менее есть, т.к. в протоколе явный косяк в определении нарушения:

Из протокола: "совершил нарушение п.п. 9.1; 11.4 ПДД управляя т.с. допустил обгон т.с. на регулируемом перекрестке".

Обгона не было, тут банальный выезд на встречку.

Да это-то понятно, но начало он явно прохлопал и среагировал уже по факту.

И где он среагировал-то? Фанера видно вот-вот оторвется, а он даже ухом не повел.

В Москве может быть, а вот за Уралом ваши советы бесполезны.

Это с чего вдруг? Им как раз выгодно, когда у тебя машина ломается :) Так что это чисто требование с точки зрения экологии.