странный вопрос. я вот про таких архаровцев слышу 1 раз. до этого всегда полагал что все камеры являются государевыми и контролируются цодд\мади

, все данные о поверке / сертификации указаны.

есть примеры когда постановы приходили именно с камеры это кента? не верю... если это так, то с законностью в сколенподнимающейся все совсем плохо

зачем изучать боевые искусства если не бить людей?

в фиксации плохого ничего нет. Но он как я понял фиксирует скорость, непонятно каким девайсом непонятно как настроенным откалиброванным и т.д. И показания этого девайса вы предлагаете принять за доказательство. Кроме того, с нарушением установленного порядка. Доказательства полученные с нарушением закона не могту быть таковыми.

Одно дело это фоткать на телефон неправильную парковку или встречку на видео заснять.

фиксирует, а штраф потом сотрудник уже выпишет.

на основании показаний несертифицированного прибора? не прошедшего поверку? нихрена он не выпишет

у меня есть большое подозрение что сертифицированный комплекс в свободной продаже не найти

И опять же - наложение административных наказаний это дело полиции. То чем занимается этот кадр-банальное вымогательство

из описания к видео

Вот из-за таких дебилов и недолюбливают мотоциклистов.
Моя краткая история:
Выезжал с парковки от магазина. Медленно выезжал. 0.06 - 0.11 видно, что машин слева нет, Едет двенашка, за ней никого. Пропускаю двенашку и спокойно медленно вкатываюсь в свой ряд. Место. где я ехал такое: Два лежачих полицейских, между ними широоооокий пешеходник, ибо там круговое движение. При всем желании там не разогнаться. При переезде второго лежачего, слышу сигнал, вижу фары в зеркале, (обратите внимание сколько времени прошло между сигналом и появлением двухколесного дебила), говорю свои слова. Встречка при этом абсолютно свободна, я никуда не поворачиваю. еду прямо. Это чмо выворачивает мне зеркало и быстро-быстро начинает сваливать. Да так, что уходит в обгон на закрытом перекрестке.
Чмо с номером 8302 АТ 66 привет тебе. Безопасных дорог!!!

вот не уверен я. регик оч медленно выехал очевидно палил зад, разогнался по разгоночной и перестроился влево. судя по плавному характеру маневра думаю он палил зеркало

операционному лизингу
....вышестоящему руководству...

беру, че...

ну и правильно, нефиг косячить в оформлении то. исполнять то банк обязан только законные постановления

тебя не смущает слово "автоматическое списание средств"?

и как это противоречит моему тезису. основанному исклчительно на законе?

неа

2. Шумка — вес, и как следствие — расход. А расход — это лишние граммы СО2. А за СО2 в европах надо платить налог пограммно.

ужас мля какой. ну давайте будем дружно уже на 60 наслажаться мелодией резины по нашему мегагладкому асфальту....

вес? значит дайте мощнее пихло.

1. Снаружи сейчас у всех тонкий металл. Вмятину на капоте запросто можно пальцем оставить.

нифига. потыкай пальцем в дверь какого нибудь ситроен дс

в тазах хреновый металл и нифига он не толстый

на многих старых трубках была такая

"не спешить" исполнить постановление это серьезный косяк для банка за который карают живительным люлём до 1 000 000 руб.

любых банков. банк обязан исполнить постановление пристава-исполнителя

со счета вклада карты в соответствии с постановлением пристава в рамках исполнительного производства. Обычная пратика

именно. Брутальный дизайн осовременили, и что с того?

сейчас сид св стоит лям (лям, карл!) В НОРМАЛЬНОЙ

она никогда от него не отходила, уже лет 40

че ты к вольво то прицепился. Я в качестве примера не обмылка привел в205 и пассат б8 еще.

вот "предполагаемая" внешность преемницы с80 - с90. Тоже не обмылок ни разу

http://clubvolvo.ru/content.php?r=598-volvo_s90_new

ты точно знаешь что я могу или не могу себе позволить?)

"тяжелый - значит надежный. если не выстрелит-можно у....ть по башке!" ("большой куш")

Хз, помню как я тесдрайвовой оптиме дверь открывал. Чуть не оторвал, даже менеджер напрягся.

Шумка которой нет, ЛКп которое все в сколах за 2 года - тоже нафиг никому не надо?

а что изменилось с продажей китайцам? рисовали и собирали в геттеборге, и сейчас тоже самое....

не обмылист также додж и кадиллак.

нет. потому что они не выглядят обмылками.ни ф30 и ве 205 ни с60, ни пассат б8 ни даже шкода суперб. весьма обмылиста инсигния и вообще весь опель, старые мне нравились больше.

за бмв не скажу, мне нравится только ф30. у МБ ОТЛИЧНЫЙ дизайн особенно у це класса. И да, ни мб, ни с60 это не обмылок.

ага читал да

низкие продажи

настолько низкие что модель продержалась на рынке 13 лет. Или топ менеджмент вольво настолько тупой по твоему?) нафига менять то что продается?) в той же России пик продаж пришелся на 2006 год (6к машин), а в 2012ом 10летнюю модель купило всего на 1000 человек меньше.

Причем тут продажа китайцам? ну владел ими форд теперь владеет джили. РР вон купила татамоторс и что из этого?) мало по дорогам диско и РР бегает? Учитывая их цену

любители машин с серым дизайном

каждому свое. кому то диодики и рюшечки. кому то строгий взрослый и солидный дизайн. называть серой например С60 в рестайлинге у меня язык не повернется.

ты же понимаешь что сохранение "главного преимущества лады" осзначало бы остаться в том же болоте что и сейчас?)

компоновку салона тианы 2

я в них ездил. у меня первой машиной была киа рио. А че я отбрыкиваюсь?) да я сидел в солярке даж ездил). Мой основной посыл в том, что надо хотя бы дождаться первых машин на дорогах купленнных по определнным ценам - чтобы делать выводы.

при первой посадке возникла мысль

когда я увидел концепт весты на ММАС 2014 я подумал "бл.... это автоВАЗ!?" далаадно!"

я не хочу тебя огорчать, но мой некропремиум вполне себе продается до сих пор, претерпев в кузове минимальные изменения с 2006года) а полноприводный собрат моего некропремиума ХС90 очень хорошо продавался вплоть до 2014 года, имея дизайн (и внутри и снаружи) 2002 года)

сложные выштамповки?) нужны, но все хорошо в меру. Тиана 2 была очень "собранным", солидным и взрослым авто как внутри так и снаружи (именно поэтому компоновку дизайна тианы 2 японцы использовали используют в мурано, в финиках fх и ех). Тиана три - замыленное непонятное блестючее хромом изо всех мест хрен-пойми-чего. ИМХО конечно.

причем тут салон ваще?

мы ж все таки в салоне сидим. Для меня в дизайне салон важен не меньше экстерьера

вот как можно ответить на вопрос "чем один дизайн отличается от другого"? Тем что он....другой?

Новая тиана жуть вообще кстати.

А вот мазда6 в последнем рестайлинге очень себе ничего (посмотри фото салона там все поменяли)

вот! ну я о том же! в весте никто еще не сидел но она заочно говно. В солярисе есть ЭРГОНОМИКА? да я из кресел его в каждом повороте вываливаюсь, сесть нормально так и не смог, за 70км спина затекла ад. Подушка сиденья короткая, ноги устают, конопок дохрена подсветка голубенькая....но это все ИМХО

Ориентировочная цена первых серийных автомобилей Lada Vesta составит около 650 тысяч рублей. Об этом tltreporter сообщил осведомленный источник на АВТОВАЗе. Дело в том, что первые Весты будут самой «навороченной» комплектации.

дизайн вообще вещь столь субъективная что спорить тут на самом деле глупо от слова совсем

да ничего. не нравится мне октаха безотносительно класса. у собакоедов нравится иквус и генезис. Грандеур неплох тольк не едет и 6ст акпп в 2015 году на машине за 1.7кк....

мне не нравится дизайн мыльницы снаружи и пылесоса-десептикона внутри. На фото что? Сверху? Я не эту сонату имел в виду эта совсем новая чтоль?

Ну и общее для корейцев и не не премиум япов- тонкий металл, двери, нет шумки, отвратное лкп.

красивый интерьер в цеклассе например у лексус с200гибрид. У сеат леон ничего такой. у астры вполне приличный. у цивика

я ориентируюсь на габариты авто

предлагаю СНАЧАЛА увидеть реальные цены у диллеров и те опци которые дают за эти деньги а ПОТОМ делать выводы что "всеговно"

ну вот иногда катаюсь на форд фтюжн 1.4 и односцепленным роботом дюрашифт. Да, туповат, да, попинывается. Но вроде ездит и не ломается. Но ему то 15 лет (конструкции).

но если говорить и д\е то оптима\ай40\соната то еще вырвиглазное УГ. ИМХО конечно

октавия ц только формально, размером она с мазду6 в первом кузове. Но мне не нравится, да. Ни внешне ни внутри

ну как следует из текста новости все это будет за 650 000. разве малл?

появятся машины-тестдрайвы-обзоры тогда можно будет делать выводы. Я считаю.