Если такими темпами будут повышать пошлины на машины, то, думаю, проще будет уехать жить туда, где нормальне машины выпускают, чем эти машины сюда везти :)

Смысл, я думаю, в том, чтобы те, кто проезжают мимо — посмотрели и снизили скорость. Чтобы было меньше жертв в опасном месте.

@vlad Раньше я об этом тоже просто как о мироощущении думал. Теперь понимаю, что это всё-таки намного большее.
А вот насчёт православия — тут, на мой взгляд, дело в том, что к буддизму, индуизму, каким-то теософским и мистическим учениям человек, как правило, приходит сам, многое поняв и изучив. И уж если он к этому пришел, то и знает об этом многое и относится серьёзно. А христианство у многих — этакая «религия по умолчанию». Если неохота в чём-то там разбираться, то достаточно вспомнить о том, что тебя крестили в далёком детстве, быть примерно в курсе заповедей и поставить как-нибудь свечку в церкви — и всё, можешь считать себя православным христианином.
Конечно, есть и настоящие православные, те, кто соблюдает посты, участвует во всех таинствах церкви, исповедуется, причащается и так далее — но, на мой взгляд, процент таких сознательных верующих среди всех, кто себя православными называет, намного меньше, чем в других религиях.

@vlad Каждому — своё. Не хочешь верить в карму — не верь :) Хотя свободу воли она, в общем-то, и не отбирает.
А карма мне, конечно, больше как буддистское понятие знакома, хотя возникло это понятие и в самом деле в индуизме.
А вот смешивать всё в одну кучу — на самом деле странно. Тоже с удивлением смотрю на людей, у которых в машине или дома соседствуют турецике амулеты от сглаза, китайские фэн-шуйные фенечки и православные иконы.

@vlad Не всё предопределено заранее. Но многое. От кармы всё равно никуда не денешься.

@mumi Мне, например, Toyota Prius нравится :) Другое дело, что студентом я перестал быть сравнительно недавно и много денег нет ещё пока :)
А нужно — да что-то среднее, наверное. Чтобы ездить и по городу и по трассам и в небольшую грязь на огороде залезть можно было. Чтобы не слишком большой расход бензина и сама машина не слишком дорого стоила. Совсем маленькую машину тоже не хочу. Ну и безопасность, само собой. Видел я результаты крэш-тестов девятки, что-то жить захотелось.

@olek Учитывая то, что по результатам крэш-тестов у него пассивная безопасность лучше, чем у девятки, то это вполне нормальный вариант, если много денег тратить и кредит брать не захочется.

@akeeper Здесь вопрос, скорее, не в том, чтобы «первую — разбить», такого я тоже не понимаю. Просто в качестве первой машины, на мой взгляд, лучше брать что-то не особо большое, мощное и сложное в управлении. Ну и вопрос цены тоже актуален. Не всегда имеет смысл приобретать сразу иномарку в кредит. Хотя такой вариант я тоже рассматриваю. В пользу иномарок, кстати, говорит в первую очередь их безопасность (ABS, пассивная безопасность, подушки и т. д.)

@olek Спасибо :) А первый автомобиль всё же какой был? Интересно проследить, какая будет зависимость между тем, на чём начали ездить и что рекомендуют :)

У меня машины пока ещё нет, только на права учусь, но текст уже прибавил мотивации ездить аккуратнее и по правилам. Пусть и мрачно написано, зато впечатление надолго остается. Спасибо.