Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Конкурсы, Полный привод, Навител, СтопХам
Говорю о безопасности страны Россия.
Бзежинский это советник всех последних президентов США, если чо. То, что они пишет для многих становится реальностью данной в ощущениях. То, на чем строится доктрина доминирования США.
А просто политические соглашения тоже не должны идти в разрез с объективной реальностью? Странно, вот Янык дурында.. подписал соглашение, поверил.. а потом хлоп - и все подписанты на завтра передумали. Это то, что было год назад. Что до "Будапештского меморандума".. В текущих реалиях, я считаю, соглашение шло поперек безопасности страны. Оттого и вышло так. С моей т.з. оправданно.
- Россия отжала Крым, тем что помогла провести референдум (можно было даже не мухлевать, там слишком много русских)
- Мне как гражданину России от того что Крым теперь в РФ стало ни тепло ни холодно, скорее минус, ибо санкции. Я даже уверен в том, что военного смысла это не имеет. Единственно почему я вообщем ровно дышу - люди. Думаю там было бы тоже самое что в ДНР-ЛНР.
- США ввели санкции потому что был повод насрать России в карман. Европа под давлением Штатов насрала в карман РФ и до-кучи себе.
- США сейчас радостно потирают руки, ведь теперь можно "защитить слабую Украину", ведь негоже "Большим странам силой угрожать слабым странам", мы все помним как они придерживаются этого принципа. В целом по Бзежинскому сейчас самое время подрезать крылья Европе и России, ибо доминатор на этом шарике - 1. Все знают кто.
- Не будь Стрелкова (кстати нет ни 1 факта что он тогда в Славянске действовал под приказом из Кремля) скорее на востоке счас были бы зачистки.
- Не будь этого повода - Штаты все равно нашли бы за что покарать "идеологического врага", притом это не мои слова, а г-на Бзежинского.
- Нам да, хреново. Но хреново не из-за Украины, а из-за тго что у нас экономика банановой республики. И, да, падать рынок начал до всей этой кутерьмы.
- Да, Россия сейчас через военторг поддерживает ДНР-ЛНР, но это уже оправдано с т.з. военной.
Путину есть за что предъявить, но слабоумие в этот список не входит.
Знаете, Вы несёте настолько полный бред что я, пожалуй, умываю руки. Комментировать идеи человека с "3го плато" вижу бессмысленным. Продайте авто, пока никого не убили.
1) Никто и не заставляет ехать 60км/ч (на трассе, мы же про трассу?)
2) Совершенно всё равно как Вам лично ехать проще. Гораздо важнее это с какой скоростью идёт поток, а поток всё-таки в среднем едет около значений ПДД, а значит Вам надо постоянно обгонять - больше шансов встрять в проблемы. Я повторю - я совершенно не против повышения скорости, скорее даже - за. Другое дело что ВСЕ должны ехать с такой скоростью.
3) К чему Вы привели эту статистику? Если приводите какие-то факты "сбоку" приводите свою мысль почему Вы это сделали. Иначе получается какая-то бессмыслица.
1) А с чего Вы взяли что сэкономленное Вами время ценнее сэкономленных жизней, тех кто выжил из-за того что ПДД ограничивают скоростной режим?
2) Есть такая штука, называется концентрация. Представьте что вы находитесь за рулём средства повышенной опасности (внезапно). И от того насколько вы сосредоточены зависят жизни нескольких людей.
ps меня не покидает стойкое ощущение что я тут просто укапитанился весь. Как можно эти банальные и простые, как мычание, вещи не понимать?
Что до Изматывает сильно, и к тому же меньше следишь за дорогой. .. Так едьте, блеадь, по правилам и ничего никуда Вас не изматает. И время будет за дорогой следить. Боже, я очень надеюсь что таких как вы будет меньше на дорогах..
А теперь включим мозг и попробуем понять, что жесткое законодательство необходимо там, где нет личной способности справиться с теми вопросами что встают перед людьми. Будь у нас в стране культура вождения которая бы изначально давала посыл ездить аккуратно и уважать других участников движения - не было бы необходимости в жестком законодательстве (к слову я считаю у нас оно даже сейчас недостаточно жесткое). Я же в первую очередь ратую за то, чтобы хотя бы текущее законодательство просто исполнялось должным образом и не давало возможности избежать кары. С учетом нашей всеобщей разудалой любви к быстрой езде и общему похуизму эти 2 фактора я считаю просто ключевыми.
Что до "видимость/условия/навык/машина позволяет", тут я с Вами отчасти соглашусь, скоростные нормы кмк стоит приподнять. НО! Только при выполнении того что я писал в исходном сообщении. Ибо при поднятии скоростных норм скорости вырастут еще больше, ведь машин хороших много и для многих 180 будет не самой страшной скоростью. Как-то так, да.
а) Наказание должно быть неизбежно
б) за нарушения не просто штрафовать, а давать баллы в зависимости от серьёзности нарушения
в) За N, нет N мало.. пусть будет К баллов лишать прав на год.
г) За езду без прав (при лишении, а не если забыл дома) на год на зону.
По отдельности это работать не будет, только всё вместе.