• DaFive
    28 мая 2009 в 11:56
    @mumi То есть хочешь сказать для нас цена одна, а для них другая? тогда выгодней будет купить её в европе и пригнать. И с растаможкой и с транспортными расходами выйдет меньше 5 кусков долларов.
  • DaFive
    28 мая 2009 в 11:36
    @NikoNiko то есть хочешь сказать что 5 тыщ долларов с каждой машины ВАЗ будет дарить Европе?
  • DaFive
    28 мая 2009 в 10:44
    >>Так же в скором времени Priora универсал будет поставляться в Европу.
    И будет пользоваться спросом? За 10 тыщ баксов в Европе можно купить крутую тачку.
  • DaFive
    28 мая 2009 в 10:42
    Пляж, очевидно же. Тетка в купальнике, мужик в плавках. Рядом водоём.
  • DaFive
    28 мая 2009 в 09:45
    Хехе. Многоуровневые парковки, о которых столько говорят, выглядят вот так.
  • DaFive
    28 мая 2009 в 08:27
    @SeTosha Подняли. 200 рублей теперь вместо 100 :)
  • DaFive
    27 мая 2009 в 16:29
    @ecologiarus А водитель всегда виноват, если сбивает пешехода. У него, так сказать, ТС повышенной опасности. Все должен предусмотреть. Редки сейчас случаи, когда признаете невиновность водителя в наезде на пешехода. Говорю не от балды, а как брат гаишника.
  • DaFive
    27 мая 2009 в 16:25
    @melik Конечно бесконечно спорить можно. Мой знакомый попадал в такую ситуацию. Только он «был на месте рафика». Решил завернуть налево (в случае рафика совершить манёвр), перед поворотом сплошная. У него в мыслях и не было что кто-то может обгонять (сплошная ведь). Дал влево — получил в бочину. Виновник ДТП — он, а не тот, кто обгонял. ГАИшник так и сказал: «Смотреть в зеркала нужно перед совершением маневра». Он долго пытался бегать и доказывать что тот пошел через сплошную, но все говорили что не прав именно мой друг. И все таки друг решил согласится, потому что правилами нужно не жопу подтереть после сдачи на права, а всегда их в голове держать. Возможно на рафике просто задумался, но ответственности с него нельзя снимать за это.
    Кстати. Гаишники бы не установили превышение скорости. Если бы раф стоял на месте — расчитать тормозной путь можно. А тут все в движении. Единственное что гайцы могли установить — по видео и по месту удара — сплошную линию разметки. Итого: паджерик получил бы лишение прав со штрафом, а рафик бы ремонтировался за свой счет, если нету каско.
  • DaFive
    27 мая 2009 в 16:14
    @melik Да что ж тут непонятного? Причиной возможного ДТП послужило бы не превышение скорости и не сплошная, и не одна полоса для движени, а слепой водитель РАВ-4, который бы и теранул паджерика, не убедившись в его отсутствии при начале манёвра. Читаем ниже коммент, который оставил Zloy.
  • DaFive
    27 мая 2009 в 16:01
    @Shajtan Проверить только экспериментальным путем на маленьком кусочке. Попробуй сольвент или уайт-спирит. С краской от них ничего не случится.
  • DaFive
    27 мая 2009 в 15:47
    @NikoNiko — фургон 3т.
  • DaFive
    27 мая 2009 в 15:28
    @melik Не-а. Паджерика вина была бы в том, что он пересек 2 сплошные. А вина в ДТП была бы водителя тойоты. Всегда нужно смотреть в зеркала при совершении маневра ибо неизвестно кто сзади едет. Может и скорая, может и пожарная. Ибо причиной ДТП послужило не то, что паджеро пересек 2 сплошные, а то, что рав4 не убедился в отсутствии ТС и совершил манёвр.
  • DaFive
    27 мая 2009 в 15:05
    @VetalGUN Тут хоть их и больше — соревноваться с нами бесполезно.
  • DaFive
    27 мая 2009 в 15:01
    Газель цельный металл ;)
  • DaFive
    27 мая 2009 в 14:57
    @Shajtan В любом случае rav4 не прав. Хоть через 2 сплошных обгоняет. Будь ДТП — вина рава четвертого была бы 100%. А водила паджеры получил бы люлей за 2 сплошных.
  • DaFive
    27 мая 2009 в 11:24
    Привет вайбоводам! Пиши в личку.
  • DaFive
    27 мая 2009 в 11:21
    Молодец на паджеро водила, а раву 4 отбить зеркала битой за ненадобностью.
  • DaFive
    27 мая 2009 в 11:17
    Практически за четыре года, по приблизительным расчетам — больше 100 000. 25-30 тыщ в год как минимум.