Который AllNew Prius

Пенсии разные бывают... На самом деле мне сейчас ХС90 новый очень нравится)

Внешне - отвратительно, внутри - приемлемо, двигло особо не поменяли, ходовка - ок, многорычажку сзади поставили. Меня заинтересовал полный привод еще, с эл.моторчиком сзади. Для кроссовера этого мало, а вот городскому Приусу самое то.
В остальном - надо смотреть) но новым я приус никогда не возьму)

Они, на мой взгляд, пенсионные какие то(

На вкус и цвет... Приус уродом считают, а мне нравится)) "больной ублюдок.жипег"

Ну в принципе да, но надежнее в разы)

Прокатись сначала обязательно, моему бывшему БМВшнику не нравится как она едет, хотя у него до этого 330 была, после этого тяжело машину выбрать другую =)

Acura ZDX если что. Но это если не пугает спидометр в милях) и с ними аккуратнее - много битых, если смотреть дешевые

Еще Мазду cx-5 и cx-9 можно глянуть, они относительно неплохо с топовыми моторами едут

Полтора ляма, конечно

Honda Crosstour например, и соплатформенная Акура. За поляма можно годовалую взять

У меня клубные рамки висят с покупки, причем добрый продаван захерачил их на заклепки, видимо так надежнее. Можно заморочится, купить симпатичные белые рамки, оторвать старые, приклеить на крышку багажника антискрип что бы рамка не царапала дверь... но зачем? Номера держат и хорошо)

Ну я ж тоже владелец, все норм, мы относительно адекватные)

У меня в подписках люди на первых Спортейджах, поверь, шкуры - это цветочки..)

Подписывайся на меня, я там тоже есть)

Подпись! :-D

Силыч же! У меня на ИЖе стоял, нормально работал первые полгода

Недавно был, правда на другой повозке)) Да и вряд ли Бурум меня обратно в мою деревню повезет))

И правильно) Тем более что по результатам теста - кадабра против продажи! Эх, был бы ты в Питере, я бы тебе подменную машину дал, как раз стоит без дела

Бурум, математика то проста: Есть желание сменить и средства сменить машину? Нет? Тогда чини свой прекрасный "тапок", все таки машина не виновата в ДТП. Ты в нее вложил средств, времени и души немалое количество, что ж теперь, бросать... Но! Если ты устал от нее, у тебя нет никакого желания заниматься ремонтом - тут один вариант "сливай" как есть и бери что по душе и будет тебе счастье

Первый Инсайт это

Да, там смешной штатный. Я хотел себе Optima желтую воткнуть, но внезапно начались приключения с ремонтом двигателя, поэтому отремонтировал и продал от греха подальше

В любую Питерскую погоду) Конечно в -40, как мы обсуждали ниже, придется чут чуть потарахтеть, что бы в цилиндрах топливо нормально испарятся начало. От -20 до +30 можно садится и ехать сразу. 2 года так езжу, проблем никаких. Зимой трачу иногда время что бы почистить от снега, но специально никогда не сижу

Принцип "поехали, заведемся потом"))

Ну я тоже такое слышал, но всегда ассоцировал эту боязнь с маленькими японскими аккумами. Немцы в свои авто с большими моторами ставят 90-110 Ач, и я как то привык к такому, и кране был удивлен увидев под капотом 6 цилиндровый оппозитный двигатель с Вебастой и аккум на 55 Ач

И в -40 запустится, просто тарахтеть будет как трактор) ибо связь с трансмиссией неразрывная, звуки страшные, но неопасные.

Нет, безусловно, в -40 обязательна система прогрева. Финны с -15 в розетку втыкают все свои машины, и не грея сразу едут по своим делам.

Кстати, у тебя автозапуск или отопитель? На моей субару Вебаста в -20 высаживала свежую варту за два запуска.

-20 для нашего региона это и так редкость( Так то, мы катались на Приусе в Лапландию, утренний старт в -36 - без проблем и с первого раза.

Что именно так веселит?

Да, я тоже слышал такое мнение, тем более что контракта навалом и бюджетно

Ок, спорить не буду, иначе скатимся в маслосрач =) Тем более что с роторами я дела не имел, сказать по этому поводу особо нечего.

Но 500 грамм на 1000 это конечно много. Обычный расход масла на 20ке где то 500 грамм на 5000. Гибридоводы говорят что проблема в маслосьемных колпочках, мол поменяешь и масложор уходит практически полностью, но что то я в это не верю, точнее не поверю пока сам не увижу.

О, а можно поподробнее про негатив? Я слышал только хорошее, особенно от тех кто активно моторы крутит. На Мотюле я катался на Субару, масло так себе, субьективно хуже моет чем Мобил, а стоит дороже.

И правильно что Мобил лил. Родная полусинтетика фигня полнейшая, мотор от нее кокусется на раз за 6-7к, проверенно. Лей Мобил 0w20 или 5w30 и будет тебе счастье. Приусовский мотор склонен к закоксовыванию из за более активного использования системы ЕГР, цикла работы Аткинсона и невысокой рабочей температуры.

Безусловно. По нагрузка основная на МГ1 идет, двигатель пока не выйдет на опредленную температуру, будет работать в режиме ограничения мощности. Можно продавить тапку в пол и он раскрутится по полной, но если заметил, холодный он очень неохотно крутится, именно из за защиты от нагрузок на холодную

Пробег какой? Масло как часто меняешь? Масло какое? Машина американец?

Да, холостые 1200 и этого более чем достаточно для движения первые метры на холстых. Что ты стоишь на месте, что ты едешь - разницы нет, обороты одни и те же

Ты в курсе что рабочая температура наших моторов 60 градусов?) Низкая температура - это нормально, именно поэтому Тойота рекомендует масло пожиже. Греть его смысла не имеет, он все равно мощность ограничивает, если мотор совсем холодный. Включил и сразу можно ехать, даже в -20. Естственно, можно погреть пока чистишь стекла от снега, но специально кочегарить на месте нет никакого смысла.

Нет. У меня даж датчика температуры на приборке нет, и лампочек индикации холодного двиателя нет. Я начинаю движение, а потом уже завожусь.

Благодарю)

У меня сразу УБЕДИТЕЛЬНАЯ просьба! Неограниченное количество фоток в отчетах! Или хотя бы 100 шт.

UPD. СтритКар сдох. В оф. письме сказано что сдохли из за высокой стоймости ОСАГО и КАСКО.

Вольво для дедов-пердунов, а шкода - для практичных семьянинов?

Пиши про нее))

Смотрится все равно классно

Может и не она) Но это же не документальный фильм

Если бы мне в 4 года дали порулить 10тонным грузовиком на р\у, при условии что можно не парится по поводу окружающих объектов - я бы умер счастливым в 4 года и не познал бы всю бренность бытья

Слов нет, одни маты (С)

Такой может?)

Батька поехал)