@Slex Так и не было ничего стандартного. Были бюджетные колонки, бюджетная магнитола. И голова ЛАДА ничуть ни хуже всяких других бюджетников.

Офф. Что-то на фото дома в Монако страаашные. Прям наши хрущевки, только свежепокрашенные:)

Как-то недолго была у меня магнитола под «брэндом» ЛАДА. Потом была заменена на JVC. Никакой разницы не почуствовал. Так что новость скорее положительная.

Неудачник из «Цирка со звездами»:)

@Slex Может у человека гараж так суперски оборудован:)

@CEPEGA И девок шведских!!!:)

ОСАГУ при себе иметь надо. У нас еще на наличие штрафов не оплаченых пробивают.

Двигатели слабоватые. Не представляю как авто с полной загрузкой будет пыхтеть.

Ужасть! Только болты на панели прикольные.

@kamasutr Добровольно туда вряд ли кто полезет:) Так что туда сажать только совсем уж нетранспортабельных гостей, которые находятся в состоянии бревна:)

@Slex Кстати да. Эта информация как-то проскакивала. Причем без шуток-на полном серьезе.

@PigVeen Завтра напишем! А еще неплохо бы чтоб было освещение там включаемое из багажника. Ну и подстаканников пару:)))))))

@fantom Но одной детали все-таки не хватало:) Ручки открывания багажника:) Было бы прикольно открывать багажник на светофорах и пугать сзади стоящие авто:)

@petrovichs Не совсем согласен. Еще есть чувство вкуса. Человек, который придумывал псевдодерево в ФФ2-его явно лишен. Торпедо под аллюминий-единственное верное решение. А уж в рестайлинге в Гиа дерево вокруг магнитолы вообще ужасно.

@melik Да, захаживал туда,смотрел. Ничего пока конкретного. Мало конструктива.

@melik У меня тоже Гиа. Просто ездил пяток раз на тренде. Там руль 3-х спицевый. Гораздо удобнее.

@melik А пробовал с трэндовским рулить?:) Я только тогда понял что малость мешают:)

@Procyon В комплектации Гия 4-х спицевый руль-не опция. А 3-х спицевый должен быть удобнее гораздо. На 4-х при правильном хвате спицы немного мешают.

@melik Да я не на их ответы рассчитываю:) Им пока отмашку не дадут-молчат как партизаны.

Мои поздравления и добро пожаловать в наш клуб!:)
Повезло что успел до подорожания отхватить:)

@klim Лови кармы чуток!:)

@Vitaminych На самом деле местами вмятины глубокие. Даже очень:(

@Ell Ваше право верить или нет. Сразу сфоткать не сообразил. От дома авто стояло далеко
достаточно, поэтому с нижних и средних этажей просто не докинуть. Да и самый
большой осколок после удара скатился назад в сторону дома-физика
подсказывает что если бы он с приличной горизонтальной скоростью летел, то
наоборот в другую сторону скатился.

@Ell Не факт. 2 года назад мне на Калину скинули полуторалитровую пластиковую бутылку с водой. С 12-этажки. Вмятина была чуть больше (тогда удар пришелся четко в 1 точку)

@ecologiarus Спасибо. Надеюсь часть вмятин можно будет удалить без рихтовки…

@dShell Инфу о графике работы музея и ценах скинул в крафт.бинари

Я на своем Фокусе на днях буду колодки менять. Передние-второй раз, задние-певый. Пробег-почти 80 тысяч км.

Кетайцы жгут!:) Самая первая фота-с претензией на стиль Бугатти Вейрон!:)

@krypton Чтобы популярность была сколь-нибудь существенной, цена на это авто должна ОЧЕНЬ сильно притягивать.

@dShell И сюда и туда скину.

@dShell Есть 2 интересных музея.
1. Музей ВАЗа. Вобщем-то его история и все что с ним связано.
2. Технический музей. Самолеты, ракеты, радары, и даже подводная лодка!
Я о варианте 2.

@jam2k Не вопрос. Разведка будет:)

Неплохо бы координаты музея для ГПС карты выложить… Или хотя бы адрес.
ЗЫ. Надо в Тольятти в Тех. музей всеми Крафтами съездить. А то езжу мимо него почти каждый день, но одному нет желания посещать.

Я пропустил один момент. ДТП в Тольятти что ли было? Если да, то какие улицы нарисованы на рисунке?

За землячку-Тольяттинку стыдно:(В «Премьере» что ли работает она у нас?

@uzhas Хороший понт-дороже денег:)

@jam2k Интересная мысль. Кол-вл понтов можно прописывать в ПТС и включать их в расчет стоимости ОСАГО и налога на транспорт.

@Hunter777 Да причем тут патриотизм. К примеру одни и теже руки делают ВАЗы, Шеви Нивы и Вивы. Но при этом ВАЗы и Шнивы кака полная, а Вивы-отличные машины.

@Hunter777 Не умру конечно. Но для меня это важный фактор который вполне влияет на выбор авто. И не вижу в этом криминала.

@Hunter777 Дело в технологиях, а не в руках. Если дырки и болты разных размеров-любые руки совместят это только молотком.

@melik Я покатался практически на всех одноклассниках.

@petrovichs Так и я о том же:)

@petrovichs Мне в Мазде как раз эти 30% и не нравятся:)

@Bart Это похоже чисто московская проблема. Я своего Фокуса прилично расфигачивал. Даже с учетом того что доки в ГАИ собирал в другом городе и страховая протормозила-через полтора месяца авто было как новое!

@Hunter777 А чем? Объясните плиз.

Небольшой коммент к своему посту. Мне во многих машинах нравятся какие-то фишки. Если бы я брал авто классом выше, то фаворитов бы не было-рассматривал бы Мондео, Пассат, Камри, на равных. А когда речь идет об авто того же класса и когда в имеющемся авто все устраивает (надежность, цена, набор опций, сервис, стоимость и периодичность ТО, стоимость кредитов-страховок), то для того чтобы изменить марке, конкуренты должны сделать какое-то сногсшибательное предложение. Таких предложений не нашел.

@EvilHomer Как она может быть НА ПОРЯДОК лучше Фокуса, если она процентов на 70 и есть Фокус?:) Да и одно отсутствие МП3 в Мазде убивает всякий к ней интерес. В ФФ же я заказал музыку с МП3, с УСБ и блютусом.

@Breeder Мне нужен именно седан. У Астры седаны страшные.

@akeeper Поездил я на их роботе. Тормоза жуткие. На Фокусе хоть и не первой свежести 4-х ступенчатая АКПП, но работает на ура! Нет многих желаемых опций, дорогие сервис-страховка и само авто.

@Hunter777 Проехал почти 80 тыщ по ужасным дорогам, в том числе деревенским. Ни разу не приходилось думать о том, где машина собрана.