Личный опыт

Всем доброго утра. Случилось счастье для меня. Мне вернули любимую машинку из сервиса.
Для тех кто не в курсе что случилось прошу сюда ->>> http://autokadabra.ru/shouts/70800

Я так же часто слышу "Блииин, субару хорошая машинка, я бы купил, но она дорогая в обслуги... А особенно старая, на нее вообще запчастей не найдешь" и ну и подобное в этом духе. Так вот, хочу развеять ваши догадки и принципы о дороговизне в обслуге старых машин и тем более Субару. Кому интересно, прошу под кат.

В топике про аккумуляторы (который кажись снесли), я хвалился аккумом которому восемь лет и он заводился в 30 градусный мороз.
А сегодня, сцука, взял и не завёлся. Сначала у меня получbлся трюк: растолкать машину, на ходу запрыгнуть и завести. Но проехав метров 50 по двору машина заглохла, а трюк я больше не смог повторить :(.

В общем пришлось топать в магазин за новым аккумулятором, ситуацию усугубляло отсутствие наличных денег, и работающих банкоматов (яндекс услужливо показывал наличие банкомата Мастер-банка в соседнем доме, бгг.). Поэтому пришлось дойти пешком до магазина, там уже был банкомат, купить аккум (предназначеный для уверенного пуска двигателя и обеспечения энергией электрического оборудования легковых автомобилей бизнес-класса, бгг) и инструмент чтобы его поменять.

Всё это заняло примерно минут 45, так что я даже на работу не опоздал :)

Была идея написать о поведении разных типов приводов в заносе. Немного покатался сегодня, пишу о своих впечатлениях.

Под катом много букв! А так же несколько фоточек и видео.

Привет, товарищи! Этот пост я, наверное, должен был написать уже давно, но прокрастинация меня отпускает редко. Так что напишу пока есть настрой и заодно разбавлю начало зимы летними теплыми фотографиями. Встречайте мой Пандамобиль - Dodge Nitro! :)

Доброго всем утра. Я наконец-то дождался, пока знакомая решится ее продать, и вот, встречайте! Первая полностью моя машина!

Сразу отвечу на пару вопросов, которые наверняка появятся в комментариях:

Решил продолжить тренд «наших бьют» – с той лишь разницей, что моя история случилась ещё летом. И с надеждой, что на мне этот тренд закончится.

Будьте аккуратнее.


замена дворников

Первая волна горя отошла, вторую ожидаю когда выставят счет за ремонт
картинок много, но специально выкладываю одну
пост одной картинкой так сказать.

кто не увидел - тот не увидел
специально для владельцев больших и дорогих мониторов выделил область куда зреть

На просторах сети нашел отличный мануал по эксплуатации и обслуживанию дорестайлового Nissan Qashqai, по-моему лучшее из того, что есть, с цветными картинками! =D
Есть много детальной информации об эксплуатации (этакий улучшенный вариант официального мануала), а так же уйма инфы об обслуживании и ремонте с пошаговыми инструкциями.

Название: Пошаговый ремонт в фотографиях: Nissan Qashqai
Серия: Ремонт без проблем
Издательство - Третий Рим.
Авторы - М.В. Титков, А.А. Владимиров и др.

Мануал для владельцев дорестайловых Nissan Qashqai (выпуск с 2007) и Nissan Qashqai+2 (выпуск с 2008).

Кстати, у этого издательства куча таких выпусков и для других автомобилей разных марок.

Обложка под катом.

В общем как и обещал в отчете про проводы осени рассказываю про ремонт сардельки.

фотка лужи в которой ударился, остальное - под катом =)

В прошедшее воскресенье состоялся очередной выезд на природу клуба crazy roads. Основная цель мероприятия - поедание шашлыка на лоне природы по случаю ДР одного из оргов, катание по грязи и перетягивание лебедок.

В целом - мероприятие собрало 7 экипажей, но мой уазик отказался в этот день стабильно работать из-за чего потеряли пару часов, и в итоге я поехал на сардельке, поскольку с детьми не куда пересесть было - свободных мест было крайне мало... Помимо позднего старта - внезапно обнаружили что бетонка между Ново-Никольским и Сабурово перекрыта, но мимо шлагбаума накатана колея. А в остальном - мероприятие прошло по плану, фотоотчёт под катом.

Ну и для затравки - сарделька болтает лапками:

На выходных переобувался. Зимняя резина у меня на дисках, заранее отбалансированных, поэтому переобувал сам. До сего дня у меня было убеждение, что винтовые домкраты очень надежные, по сравнению с гидравлическими. До тех пор, пока в один прекрасный момент, штатный домкрат не сложился, как карточный домик. После этого я еще несколько минут отходил от шока. Хорошо, что не успел снять колесо, а только ослабить болты...

Выбираю себе бюджетную магнитолу. Увидел oxygen o car 149,90 €

Доброе утро!

Тут на днях по делам поездил немного, вроде с перерывами но вышло порядком. Устал не сильно, но так каждый день бы не мог.