Общий, узнаваемый стиль, это неотъемлемая часть очень многих сфер авто и мотоспорта, вспомним хотя бы Ken Block`а, с его узнаваемым шлемом, и одеждой на которых логотип компании Monster.
Аналогичная ситуация произошла со снегоходом одного владельца. Имея шлем с очень интересной графикой, он захотел перенести её на свой снегоход.

Без сомнений, что дрэг-рейсинг представляет собой опасный вид спорта, и если что-нибудь пойдет не так, то водитель мало что сможет сделать, чтоб избежать крушения.

А и Б лежали в кармане',
А сточили, Б пилили,
Что в итоге в кофтане'?

У знакомого есть мерен, и мне всегда импонировали ключи на иномарках, когда все одним предметом. Но вот на десятины такое не продвигают. Сегодня шарил по драйву, и решил замутить такой же.

Спустя год владения mx5, загорелся улучшить её ходовые качества. Хоть она и с завода рулится как карт, но в поворотах есть крены от которых хотелось избавиться ну и заодно уменьшить немного клиренс для эстетического удовольствия. Сначало думал просто купить пружины Eibach Pro-Kit, но отказался от идеи так как хотелось иметь свободу выбора в регулировке высоты и жёсткости. Поэтому выбор пал на койловеры! Bilstein b14/b16 и Tein это конечно здорово, но очень дорого учитывая, что я не такой гонсчег)
В общем мой выбор пал на стойки XYZ SS. По соотношению цена\качество это хороший вариант, плюс очень много положительных отзывов от того кто уже поставил эти стойки.

Такой комплект мне пришёл из Тайваня

В ответ на пост. Заказал я себе китайскую магнитолку на андроиде, в ней есть GPS, WiFi, можно подключить модем 3G, так же заказал для нее адаптер OBD2 bluetooth. И подумал может есть для ведроида и свой радар-детектор. Недолго гугля нашел вот это, а так же засветилась эта штука и на кадабре :

Предлагаю посмотреть на три лучших в классе Sport авто и их пилотов в заездах Unlim500+. 

Специалисты британского тюнингового ателье RaBe Rally Cars на базе модели Land Rover Range Rover Evoque создали спортивный внедорожник. Проект получил звучное название Desert Warrior 3 – в переводе «Воин пустыни».

Evoque оснастили трехлитровой дизельной «шестеркой» производства компании BMW. Поскольку автомобиль планируется использовать в ралли «Дакар», мощность двигателя была ограничена значением 275 л.с., как того требует технический регламент Международной автомобильной федерации. Однако тюнеры отмечают, что мотор может развивать мощность до 350 л.с — сообщает авто-портал.

Спортивный прототип также оснастили усиленным шасси, спортивной подвеской с увеличенным дорожным просветом, специальными колесными дисками и объемным топливным баком емкостью 260 литров. Сообщается, что одной заправки Desert Warrior достаточно для преодоления 1200 км пути.

Сегодня уже построены три экземпляра Desert Warrior 3. Все они примут участие в мировом первенстве по ралли-рейдам, а также в марафоне «Дакар» 2014 года

Когда я первый раз увидел этот автомобиль, я сразу понял - что-то тут не так... Особенно привлекал мой взгляд блестящий радиатор (на фото он закрыт картоном). Однако походив мимо него пару кругов, я понял что он наверное из старых запасов российской армии, простоял наверное лет так 20 или 30. А хозяином оказался старый знакомый, раньше он ездил на ЗИЛе 130 (тоже был весь ухоженный, подкрашенный, заводился с пол-оборота). И оказывается, что он вечерами собирает этот ГАЗончик с голой рамы уже 2,5 года и вот только в этом году все закончил начал на нем колымить=).

Предлагаю посмотреть на три лучших в классе Gran Turismo авто и их пилотов в заездах Unlim500+.