Данный метод я обнаружил в августе 2012 с тех пор он активно развивается. Писать тут много не нужно, нужно просто посмотреть видео. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HAcQhScOQv4

Forgiato выпускает кованые автомобильные колёсные диски высшего качества, которые удовлетворяют почти любому вкусу (и бюджету), но компания также производит другие части, меняющие существующий облик машины. Для владельцев Chevrolet Camaro, Forgiato разработала решетку радиатора DiFalco, скрывающую фары, как на моделях первого поколения. Цена решетки составляет $ 3399 и, на мой взгляд, на нее стоит поглядеть

Источник: http://9gag.com/gag/6022373
В большом разрешении: http://d24w6bsrhbeh9d.cloudfront.net/photo/6022373_700b_v1.jpg

Вольный перевод надписей на изображении:

Мы с братом решили подготовиться к новому году... это наша установка для запуска ракет, установленная на крышу моей машины.

...

На каждую ракету установлен детонатор, который подсоединен к удаленному пульту, управляемому по радио или GSM.

...

Этот пульт управления поддерживает до 8 ракет, сейчас возможно только 6.
Из-за пульта управления, один человек должен водить машину а другой запускать ракеты удаленно.
*Не буду упоминать, что мы действительно любим фейерверки.

Счастливого пред нового года!

Наши мастера придумали новую дверь ) ШОК !!! теперь машина занимает 3 места на парковке )

Больше всего работы было с задним бампером. Задний бампер Veilside не предусматривает установки 2-х Банок глушителя. Специалистами нашего сервиса был вырезан кусок бампера и зеркально сформирована форма выхлопа со всеми плоскостями. Так же после выреза были установлены алюминиевые усилители бампера. препятствующие выламыванию средней части на высоких скоростях.

Ирина Бусыгина:

- Жизнь в мегаполисе стремительна, он заставляет подчиняться своему далеко немедленному трафику. И, кажется, все как по накатанной — дом, семья, работа, дом, семья, работа… А между пробки, кажется порой что бесконечные… Для кого-то это рутина, пробки — нулевое настроение, пятница — лучший день недели, и хочется чтобы стрелка часов, проведенных на работе, бежала еще быстрее, чем ритм жизни… Но! Так надолго себя и не хватит… А ведь все меняется, когда работа любимая, в радость, семья — муж, дочка, лучшее что есть в жизни! Ну и конечно сложно представить мегаполис без автомобилей! Машина — вот что в нашем трафике является тем звеном, без которого никак.

Еще прошлой осенью я была разбужена звонком: "Встречай! Она уже здесь!" На следующий день днем я уже везла ее к нам в сервис, но в голове была лишь мысль: "Вроде да, вот она, здесь, твоя! Но нет того учащенного ритма в груди, нет, ну где же он?"

И в тот момент я уже четко понимала чего я хочу.

9ff обновил свой GT9, основанный на Porsche 911, выпустив новую версию Vmax, которая была показана на этих выходных на автошоу в Эссене.

GT9 дебютировал в 2008 году. Автомобиль был в состоянии развить максимальную скорость в 400 км/ч. Немецкий тюнер, специализирующийся на продукции Porsche, вернулся с версией Vmax, которая, по словам производителя, может перебить максималку Bugatti Veyron Super Sport, равную 437 км/ч.

Под капотом находится 4,2-литровый шестицилиндровый плоский би-турбо агрегат с давлением наддува в 2 бара, который способен выдать 1400 л.с. (1029,7 кВт) при 7950 оборотах в минуту и 1160 Н-м при 5600 оборотах в минуту. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Задняя часть кузова из углеродного волокна была полностью переработана, в то время как заднее и боковые окна изготовлены из Makrolon (высокотехнологичного поликарбоната). Снаряженная масса GT9 Vmax составляет 1340 кг.

Автомобилю требуется 3,1 секунды для разгона до 100 км/ч, 6,8 секунды – до 200 км/ч и 13 секунд – до 300 км/ч. Цены на 9ff-GT9 Vmax начинаются с отметки в 895 тысяч евро.

Автомобиль, лодка, дом - и это все в одном?
Вы сочтете это безумием, или то, что такое вообще возможно не приходит на ум, но как ни странно, есть такой чудак, о котором пока ни чего, как о автодомолодкостроителе неизвестно, но содержательный видеоролик о таком чуде инженерной мысли в действии, указывает на то , что зто всего-лишь дело времени.


Итак, что же это такое, спросите вы? Это выглядит как изобретение, которое сочетает в себе лодку с гостиной , расположенной внутри автомобиля-грузовика с удлиненной базой.

Порыскав по всему интернету, нашлась одна подобная разработка, под названием "BOATORHOME 2000" от канадской компании "Highway Boatorhomes 2000 Inc"

На его брошюре, компания утверждает, что Boatorhome является Автодомом и круизным Лайнером в одном. "Он демонстрирует комфортабельную и мягкую поездку по дорогам общего пользования, а на воде захватывающую прогулку на футуристичном крейсере".

Одна пикча:

-39 ᵒС с ветром… Не желаете?

На этом можно было, и закончить, но хочется же покрасоваться на конкурсе. =)
Предыстория под катом: