(© источник)

Маньяки "экономического смысла ремонта" - не поймут ничего.

Любители коллекционных раритетов - поймут, но не всё.

Адепты "авто с завода и без сварных швов" - вообще, испугаются фоток, спрячутся в свой тёплый ипотечный уголок и будут ждать одобрения банком кредита на новую машину.

Для остальных же - данная история может оказаться очень занимательной.

Жил-был один японский, праворукий автомобиль, долго и шустро бегал, пересекал меридианы и параллели, не ломался, верой и правдой служил более десятка лет своему владельцу.

И прикипел, наверное, один к другому.
А как иначе объяснить, что не решился владелец отдать эту машину за бесценок или пустить под пресс ?

(© источник)

Те, кто успел застать хоть чуть-чуть светлого СССР, ну, хотя бы, пару годиков в своём безоблачном детстве - всё поймут сразу и оценят.

Остальные тоже поймут, но ценность этих транспортных средств для них будет не совсем ясна.

Когда-то везде были очереди, не было интернет магазинов и чтоб достать такую, вот, диковинку - надо было потрудиться-покрутиться !

(© источник)

Столько напиляхал наш железный стапель этой весной...
Столько народу обожает поглазеть на "мясо" в отчётах...
Столько "гробов на колёсах" навыпускал автоботаник на дороги...

...что мне просто не хочется тёплым майским вечером травмировать вашу тонкую душевную организацию тонной страшных фоток )))

Покажу-ка я лучше, как из серых, невзрачных, иногда, даже, совсем "помоек" можно по-быстрому сделать ярко и красиво !
А "мясо" будет... приберегу на попозже.

Тут 4+ серых, которые мы будем всяко разукрашивать:

(© источник)

Постучался к нам ранней весной один уставший машин.

С проблемами постучался, не просто так.

Поверхности, говорит, блестеть перестали )))

Багажник прогнил...

И, вообще, не весело как-то смотрится.

(© источник)

Обидно, когда только привел кузов в порядок - а его тут же впечатали ?
Конечно !

"Короче говоря, спустя 3 месяца после ремонта и покраски, прилетел в зад Кайен. Добавить особенно нечего. Не тотал, в принципе, всё лечится, но в целесообразности есть сомнения. Жаль кузов — был очень бодрый, другой такой найти будет непросто. Тянуть/варить этот — тоже не лучший вариант. Буду думать."

Думал владелец жёлтой хонды долго - целый год пылился японец в гараже.

А потом принял решение:
"Здравый смысл, а так же все знакомые в один голос подсказывают продать уже это многострадальное ведро и прекратить "заниматься ерундой", но рука не поднимается — столько мы с ней пережили вместе, что буду чувствовать себя предателем если пущу под нож."

У нас богатая практика подобных реставраций хонда-клубу , только навскидку: раз и два - поэтому, мы с удовольствием взялись... и, всё-таки, пустили его под нож ;)

Тест-драйв и обзор тюнингованного по умному Газ 24 - Волга (Газ 24 3uz fe).

(© источник)

Казалось бы, покраска и покраска...

Что нового можно увидеть и узнать из обычной покраски автомобиля ?

Краска там, лак и абразивы всякие с растворителем... Ну, и ничего интересного...

А как вам вариант покрасить автомобиль в один цвет, чтобы потом покрасить в другой, чтобы потом получился третий !?

Это краска кэнди, детка ! Какая краска - такие правила.

Drom пришил свою киллер фичу и вылечил меня от прокрастинации.