Привет кадабра, прибыла порция свежих видео-отчетов о постройке моего дома на колесах на базе Mercedes Sprinter.

Вот такая штука получилась



Остальные фото и видео под катом

Привет кадабра.

Думал публиковать или нет, вообще надо оно кому или можно забить на журнал тут?
В общем в этот раз видео две штуки.



Сразу предупреждаю - оба видео показывают довольно колхозное исполнение работ на скорую руку.
Да можно сделать лучше. Да я знаю как. Но времени сейчас есть только на такое исполнение, увы.

Просьба воспринимать не как инструкцию, а как просто этапы в жизни моего проекта, где работ еще тонна, и на мелочи уже приходится не обращать внимание.

Видео на английском как всегда, все под катом.

Привет дорогая кадабра!

Погода в Москве побаловала парой нормальных дней (то есть без дождя) которые я использовал для дальнейшей постройки автодома, а точнее для изготовления и установки навесных шкафчиков над будущими кроватями!



Ай-да под кат за подробностями!

Необычный проект, созданный тюнинг-ателье ARES Performance, многие приняли за новое поколение G-класса. Оказывается, характерные рубленые формы знаменитого «Гелендевагена», нравятся отнюдь не всем! Поэтому ателье ARES Performance решило «скруглить грани» культового внедорожника: так появился проект X-Raid, который отчасти напоминает мерседесовский концепт Ener-G-Force образца 2012 года.

Всем привет!

В этот раз доработал электро-схему своего автодома, сделав автоматическую систему подзарядки батарей "жилого отсека" от генератора фургона. С автоматическим разрывом цепи, когда двигатель не заведен (чтобы случайно не разрядить стартерный аккумулятор). Для этого существуют готовые решения, но прелесть моего варианта в том, что компоненты стоят очень дешево (600 руб за два реле и 1000р на предохранители)

Важное замечание! Я не авто-электрик и возможны какие-то недочеты в моем способе установки и выборе компонентов. На самый лучший в мире вариант не претендую. Это любительская ( ! ) установка

Такая модификация может быть полезна не только в доме на колесах, но и в других автомобилях для выставок, отдыха или работы, имеющих дополнительную аккумуляторную батарею. С помощью этой схемы она всегда будет заряжаться от генератора, а при заглушенном двигателе отключаться от основной цепи автомобиля, чтобы ее использование не высадило аккумулятор автомобиля нужный для старта двигателя.

Весь процесс установки показан на видео. Внимание видео на английском языке! А еще там я много много говорю, про то какие бывают вариант систем с дополнительной батареей.



Далее краткий текстово-картиночный вариант, для тех не хочет или не может смотреть видео, а может посмотрел но не все понял.