Мне тут в сервисе сказали, что на свечах серый налет. Что это какие–то присадки в топливе нехорошие, возможно, что нафталин.
Что думаете? (с)cadabrauser=Bart

Что заставляет водителей ехать по по тротуарам и сигналить при этом пешеходам, чтобы в лужи ловчее прыгали?
Что заставляет водителей выезжать на перекресток, когда совершенно понятно, что миновать его за отведенный интервал, обозначаемый сигналом светофора, не получится и создавать тем самым непроезжаемые пробки на РЕГУЛИРУЕМЫХ перекрестках?
Что заставляет водителей «объезжать» пробки по трамвайным путям, и создавать тем самым те пробки, которые они объезжают?
Для меня такое поведение — загадка… Честное слово…

Шпионам удалось запечатлеть второе поколение паркетника Х3. Автомобиль проходит ездовые испытания по дорогам Мюнхена. Кроссовер был сильно закамуфлирован, поэтому сказать что-то конкретное о дизайне пока сложно. По мнению автомобильных экспертов, революции во внешности можно не ожидать. Х3 пойдет по стопам своего старшего брата — BMW X5, второе поколение которого стало крупнее и динамичнее.
Нынешний BMW X3 пользуется высоким спросом на европейском и северо-американском рынках. Он является отличной заменой универсалом повышенной проходимости, ведь обладая полным приводом и высокой посадкой, Х3 управляется лучше многих легковушек. Гамма моторов достаточно широка от 2,0-литрового 150-сильного до V6 объемом 3,0 литра и мощностью 272 л.с.
Дебют нового поколения состоится в 2009 году, примерно в это время на рынок выйдут конкуренты: Mercedes-Benz MLS и Audi Q5.

только что пытался опубликовать слайдшоу. заполнил все поля.
Тем не менее вылезает ошибка — «Не указан id блога»
что это такое? можно ли это починить?
спасибо

После недельки на сайте становится скучно и не очень хочется возвращаться… Можно как нибудь исправить этот баг?:)

Стали известны первые данные о новом поколении японского бестселлера – Mazda 3. Автомобиль разделит некоторые комплектующие с моделями Ford и получит более мощные и экономные двигатели.

У этой машины имеются 6 тормозных колодок на дисках вместо 4-х. А именно, поставлены две добавочные колодки на передние колеса. Вся система контролируется бортовыми навигационными системами и рассчитывает оптимальное давление каждой колодки для наиболее безопасного и быстрого торможения. Еще одна умная система помогает при вождении, прогнозируя последующее торможение. Если водитель быстро убирает ноги с педали газа, то скорее всего он нажмет на тормоз, система сама начинает торможение и тем самым экономит дорогие в данной ситуации секунды.

Это концепт браслета, который следит за реакцией водителя и, если водитель начинает уставать и его реакция оставляет желать лучшего, браслет начинает вибрировать.