Volkswagen показал 270-сильный Golf на автошоу в немецком Эссене, где показываются самые последние достижения в области тюнинга автомобилей, немецкий концерн Volkswagen представил самый мощный на сегодняшний день универсал «гольф-класса» в мире. Естественно, он построен на базе Golf Variant. Под капотом автомобиля под названием Golf Variant RaVe 270 скрывается 2,0-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом, который выдает сразу 270 л.с. А это, между прочим, сразу на 20 л.с. больше, чем у Golf R32 с мотором V6 объемом 3,2 л. Благодаря наличию 270 «лошадок» универсал способен разгоняться до «сотни» всего за 5,8 сек, а при этом средний расход топлива автомобиля составляет лишь 9,1 л.
Помимо 270-сильного мотора Golf Variant RaVe 270 отличается от остальных своих собратьев наличием великолепной музыкальной системы, которая выдает аж 1400 Вт. Еще можно отметить немного другую решетку радиатора, новые наружные зеркала заднего вида, спойлер на крыше и 19-дюймовые колесные диски.
Представители Volkswagen пока ничего не говорят о серийном производстве подобной модели. Возможно, она так и останется лишь «шоукаром» для выставок и презентаций.  — вот ссылка на фото этого чудо.
Информация взята с сайта auto.mail.ru

Может тогда совсем убрать кнопки для голосования за «свои вещи»? В своих постах их, как я понял, просто сделали невидимыми, в гараже они ещё есть (голосование за машину).

Трасса финального этапа чемпионата мира встретила участников мокрыми скользкими дорогами, проливным дождем, плотным туманом и обилием камней на проезжей части. Мы связались с представителями наших команд и узнали подробности первого дня. Продолжение

Хозяин сегодня был не в духе. С утра никуда не ездил, так и проторчал я в ракушке весь день, мечтая о покраске. Да, кстати, хозяин извенился за царапины, обещал ручник больше не дергать и перекрасится весной! Дак вот, движек прогреть получилось только вечером. И то до метро и обратно. Ехали тихо и спокойно. Чуть не вписались в «резкосломавшуюся» газель. Газели вообще странный вид животных. Рычат, огрызаются, нарушают, пытаются «гоняться» и… ломаются на ровном месте. Надеюсь, это вымирающий вид. Показали язык ДПСникам, подождали женщину и снова в ракушку. Хозяин купил ленточек и обещал завтра помыться с утра, говорит на свадьбу едем! Класс! Буду ездить нарядный, бибикать от души и весело впитывать пролитое на сидение шампанское! Да и вообще, быть наряженной свадебной машиной очень почетно.

при добавлении авто заметил такой недочёт:
разве существует такая машина, как Lada 2106? Или Lada 2103?
а так же если указываем Kalina, то почему не указываем Samara?
на текущий момент у той же Kalina три модификации: универсал, хэтчбек и седан. А на сайте мне предлагается выбрать только из двух.
у Daewoo нет моделей Tico и Damas.
у Citroen нет модели C4 Picasso Grand
у Dodge нет Caravan
нет Москвич 412
думаю коллективно можно всё это доработать.

На странице http://autokadabra.ru/cars/toyota/celica/ уважаемая sunann два раза в графе о тех кто ездят на такой же машине.
баг?

Часто можно услышать что, например, Таврия — говно. Или ВАЗ — редкостное говно, а вот Лексус — круто, но Форд Фокус-2 тоже помойка… С какого хрена, комрады?
Твоя машина разве не должна тебе нравится? ну хотя бы как-то? А то иначе получается что если ты говоришь что машины, например, как у тебя говно, то по сути ты и сам говно…
у меня ваз 2113 и я прекрастно понимаю что есть лучше, что приятнее на А6 ездить, ну или на том же 2х литровом фокусе, но у меня сейчас 2113 и мне она нравится. ровно до тех пор пока она у меня.
Чо скажете, комрады, прав я или как?

autozeitung
Жду идей/пожеланий/ваших постов.
Пятницу закончил..

Ну как же бесят небрежные парковки! Хорошо хоть, никто не обвинит меня в мужском шовинизме, но всё-таки у некоторых женщин — особый талант. У них легко и просто получается занять сразу два свободных места одной маленькой машинкой и при этом ещё заблокировать выезд кому-то третьему.