Тюнинговые ателье пока не устраивают масштабные драки, чтобы узнать, чьи доработки городского малыша Smart Fortwo окажутся круче всех. Пока всухую выигрывает Brabus, достойный ответ которому и выкатили на суд публики их конкуренты из Lorinser.

Mercedes, с 1930 года являющийся официальным поставщиком автомобилей Ватикану, для Папы Бенедикта XVI уже создал две машины: бронированный S-Class и специальная передвижная кафедра, построенная на базе внедорожника M-Class со стеклянным пуленепробиваемым куполом.

На широких российских просторах уже не один год ходят легенды о феноменальном качестве машин Toyota. Вообще говоря, автомобили этой марки действительно довольно надёжны, но бывают и исключения. Так, японский гигант объявил, что отзывает 22 075 кроссоверов RAV4, произведённых для нашего рынка в период с ноября 2005-го по апрель 2007 года.

Компактная и экологичная машина
Обновленный дизайн функциональность для нового поколения. Принципиально новая Mazda2 — это супермини, который отлично выглядит, плавно двигается и оставляет далеко позади всех остальных.
Каждое поколение машин класса супермини становится больше и тяжелее. Как следствие, это делает их более медленными, потребляющими больше бензина и не слишком маневренными. Новая Mazda2 принципиально отличается от таких машин. Ее габариты, вес и экономный расход топлива позволяет получать настоящее удовольствия от вождения.
Впечатляющий дизайн машины сочетает в себе солидный набор стандартного оборудования и повышенной безопасности.Такой автомобиль станет отличным выбором, как для молодых водителей, так и для водителей, молодых душой.

BMW сошло с ума окончательно.
мало того, что выпуская кроссовер МИНИ они плюют в лицо идеологии мини, так они еще и собираются продавать его по 50 000 евро в базе у себя в Европе.
«Руководство BMW, похоже, определилось с местом производства своего самого маленького кроссовера, который будет построен на базе Mini. Вопреки предположениям, что внедорожную версию Mini начнут собирать в США, принято решение делать эту модель все-таки в Европе. Но Mini SUV начнут выпускать все-таки не в Германии, а в Австрии на заводе компании Magna International в городке Грац (там же, кстати, уже делают BMW X3).»
хочу посмотреть в лицо тому, кто закажет этот автомобиль за такие безумные деньги.

Вопрос

В Санкт-Петербурге по официальным данным ежедневно эвакуируют порядка 150 машин. C ростом количества машин, стало невозможным не только добраться утром в центр города, но и оставить там машину, не нарушая правил. Вместе с тем остро стоит проблема эвакуации транспортных средств. Конечно, есть универсальный подход для того, чтобы не попасться: парковаться по всем правилам и канонам. Но в центре города в течение дня это просто невозможно сделать. Машины стоят везде — во дворах, на тротуарах, на остановках.
Мне рассказывали историю (Москва), которую товарищ наблюдает ежедневно из окна на работе. Идёт улица, на которой нельзя парковаться, естественно, машин стоит немерено. Приезжает пачка эвакуаторов, начинают увозить машины, а сзади этой «цепочки» эвакуаторов уже стоят другие машины, которые собираются занять освободившееся место =) Вопроса два:
1. Что делать? Ездить пешком? Рисковать эвакуацией, оставляя машину, где получится? Или ставить на тротуарах, с которых вроде пока не увозят машин, проявляя откровенное неуважение к пешеходам?
2. Как грамотно действовать при эвакуации? Что стражи закона имеют право делать, что нет? Откуда они могут эвакуировать автомобиль, обязаны ли и при каких условиях вернуть автомобиль при появлении хозяина? Сколько официально надо заплатить? Думаю, многие обладают отрывочными данными, но хотелось бы, чтобы всё было разложено по полочкам. Глава 12 Административного Кодекса, увы, ответа не даёт =)

Нынешний год навсегда войдёт в историю Chrysler. Расставание с Daimler, масштабные отзывные кампании из-запроблем с качеством, кардинальная кадровая реформа, перестройка модельного ряда — все эти пертурбации ещё долго будут будоражить умы сотрудников концерна. Но всё имеет свою цену. Год подходит к концу, и руководители решили, что называется, подбить бабки.

Среди опелеводов встречаются и такие, которым шило в одном месте ну никак спокойно жить не даёт. Чтобы утолить жажду скорости этих неуёмных горячих парней, австрийская тюнинговая компания Koenigseder разработала программу по доработке двухместного родстера Opel GT.