Решение поехать на машине в Болгарию на машине принадлежит папе, он даже машину новую купил. В пути с нами были, и не разу не подвели: - Olympus E-520 - кпк HTC Diamond 2 - навигатор iGO 8 - Lingvo 12 (ru-en) - энергетик в объеме 8 литров - и звезда заезда...... Сhevrolet Сruze 1.6 109 л.с., всего за путешествие мы увидели 4 машины. 3 в Румынии и 1 в Болгарии.   Собравшись, установив все программы, залив бензина. Мы поехали так: туда: Москва -> Ефремов -> Чернь -> граница (Троебортное) -> Киев-> Житомир-> Новоград Волынский -> Хмельницкий -> Черновцы -> граница -> Сучава -> Бакау -> Бухарест -> граница -> Русе -> Шумен -> Аитос -> Бургас -> Приморско. обратно: Приморско  -> Бургас -> Карнобат -> Шумен -> Русе -> граница ->Бухарест -> Брашов -> Бакау -> Сучава -> граница -> Черновцы -> Хмельницкий -> Бердичев -> Житомир -> Киев -> граница (Троебортное) -> Ефремов -> Москва.

Привет,
Купил-таки Шкоду Октавию Тур 1.8Т ( http://autokadabra.ru/post/40454/), но не эту, а в Москве нашел вроде нормальный вариант.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=49482 - источник откуда узнал
мысли - шок! Давно пора генератор ситуаций сделать. А то 800 вопросов на раз два выучиваются :)

Пробки в Москве
Представим себе, что нам дали волшебную палочку, которой можно махать без ограничений. Допустим, мы решим справиться с московскими пробками. Мы построим кучу парковок. Мы расширим все съезды. Мы перестроим все мудацкие развязки. Мы уберем киоски. У нас будет дорожная сеть идеальной пропускной способности.

Что произойдет на следующий день? Произойдет полный пиздец. Жители Москвы решат, что пробок больше нет и купят еще больше машин. У каждого в семье будет по паре машин. И что произойдет? Тогда точно никогда и никуда нельзя будет проехать.

Москва - не Пермь, где все транспортные проблемы центра решились бы постройкой трех пятиэтижных парковок.

Москве нужна новая социальная модель успешности молодых специалистов (планктона), которая не включает в себя покупку автомобиля с третьей зарплаты. Сегодня каждая менеджерша начального звена мечтает о покупке автомобиля. И вот она получила свое Пежо 206, повесила елочку на зеркало и мудохается в пробке. Я даже в шутку не решился бы проехать от МКАДа до центра Москвы в 8 утра.

Разумеется, Москва заслужила нормальных развязок. Разумеется, нужно нахуй взорвать все посты ДПС на въездах и выездах из города (предварительно уволив содержимое). Разумеется, нужно строить парковки в центре.

Но все это нужно делать только при условии, что стоимость владения автомобилем в городе вырастет в три раза. Тогда можно будет откуда-нибудь докуда-нибудь доехать наконец. Тогда люди перестанут хотеть машину. Они возьмут калькулятор и поймут, что такси в пять раз выгоднее собственной машины. Ну а там и комфортные автобусы подсосутся.

.

Отдыхал в Париже и отметил для себя невероятную плотность парковки автомобиле на улочках.

«Большой Тест-драйв» — подкаст об автомобилях, который выходит в виде рубрики в рамках утреннего шоу «Сергей Стиллавин и его друзья»

«Стиллавин и друзья» добрались до автомобиля компании Volvo. Тестовым образцом стал новый S60. Один из этапов тест-драйва проходил на маршруту Москва-Воронеж, в ходе которого участники программы смогли оценить сильные и слабые стороны автомобиля.

В программе:
— Чем Volvo отличается от других автомобилей?
— Высокие сидения — новый тренд в автомобилестроении?
— Volvo S60 — автомобиль не на каждый день?
— Сколько стоит такой автомобиль?
— С какими моделями других производителей будет конкурировать S60?
http://test-drive.podfm.ru/112/

Периодически посматриваю в окно. (отметил участок,который на рисунке)

(синяя машина-с люстрой, синим чел -Гайц)
Уже пару дней любуюсь,как все стоят и боятся обгонять автобус,а Гаец в печали

а теперь изюм.

Собственно и так все понятно, но для наглядности.